Club Italia

Привезли мне сегодня верхние рычаги trw. Левый от правого отличается на ощупь, в разных местах всякие буквы стоят. Причем левый выглядит как менее качественное изделие субъективно. Сайленты разные на внешний вид. У левого есть типа отверстий с внешней стороны, туда смазка закачана. ну и т.п. если поставить эти рычаги - нормально это или нужно чтобы правый и левый были одной партии так сказать, одного вида?

Начал разбираться. Один рычаг произведен на 51 неделе 12 года, второй на 9 неделе 13-го года. Видимо, поменяли они что-то за это время ) В новом году начали так делать. Заметил также, что у того, который в 13-м году изготовлен в сайлентах есть тех отверстия и смазка имеется между стальным патроном и резиной. По многочисленным просьбам трудящихся сделали получается?

Но вопрос остается открытым: допустимо ли ставить такие рычаги на авто. Кто как считает?

Можно, не чего страшного не будет, некоторые вообще рычаги по одному меняют.
Единственное что один может дольше ходить а другой меньше, хотя как правило правая сторона всегда быстрее разваливается.
А заводы на которых рычаги сделаны одинаковые?
Может к примеру один турецкий а другой китайский.

Ставил бирд (или бёрд) за зиму развалились


сейчас воткнул лимфёрдер пару, надеюсь, не додведут

Да зачем эти эксперименты? TRW вверх/низ и горя не знать год как минимум

также бирд развалились за зиму, многочисленым отзывам заказал трв, посмотрим сколько они проживут, и кстати нужно ли их смазывать? и чем? перед установкой...