Club Italia

Итак, друзья, появился вопрос!
При запуске двигателя утром (!!!) в течение 10-15 секунд идет обильный белый дым из выхлопной трубы. После перестает. При активном педалировании тоже не появляется. ОЖ в норме, не уходит вовсе (весной менял во время промывки радиаторов - на том же уровне), масло расходуется так же, как и до появления проблемы ( в среднем, 250-300 мл/5000 км). Дважды менял заправки (98 бенз). Настораживает, что даже после простоя в 4- 5 часов дыма нет, а простой в 7-8 часов - дым есть. Т.е., движку необходимо остыть очень и очень, что бы дым появился. Какие идеи? Предложения? Мысли?

ОО, у меня так же на 2.4 дизеле.. незнаю че за байда

Утро. Прохладно. Конденсация. Пар

clientus, не парься.
В такую погоду всегда так по утру..

ALFA-Dnepr писал(а):Утро. Прохладно. Конденсация. Пар

+мильён

ALFA-Dnepr писал(а):Утро. Прохладно. Конденсация. Пар

+16- это прохладно? Прошлой зимой при относительном плюсе подобного не было. И еще это не пар, а дым. Пахнет,кстати, виноградом

ALFA-Dnepr писал(а):Утро. Прохладно. Конденсация. Пар

Оставь машинку с вечера мордой вверх.
С утра когда заведешь, даже капельки выстреливать будут...

clientus писал(а): Пахнет,кстати, виноградом

винище гонит, и бухает втихаря

TBX писал(а):

clientus писал(а): Пахнет,кстати, виноградом

винище гонит, и бухает втихаря

Дрянь и алкоголичка
Но я грешу на каты. Не могли загадиться и начать выгорать?

BuonGiorno писал(а):

ALFA-Dnepr писал(а):Утро. Прохладно. Конденсация. Пар

Оставь машинку с вечера мордой вверх.
С утра когда заведешь, даже капельки выстреливать будут...

мордой вверх- это как

clientus писал(а):

BuonGiorno писал(а):

ALFA-Dnepr писал(а):Утро. Прохладно. Конденсация. Пар

Оставь машинку с вечера мордой вверх.
С утра когда заведешь, даже капельки выстреливать будут...

мордой вверх- это как

На горочке....
ЗЫ - на ручнике обязательно

Откуда +16, ночью меньше, у меня тоже пар валит,пока не прогреется и вода льётся. Кат вырезан, а ведро пустое осталось, что б там конденсату не собираться

Ну пусть почитает школьный учебник физики и пожуёт валидол
И обратит внимание на то, что дизеля, например, парят гораздо меньше. На ХХ у них в несколько раз холоднее выхлоп, всего 100 градусов

Ждите видео, старики)))))
Завтра покажу вам,что за выхлоп случается;)

Не заморачивайся, утром подставь ладошку,собери капельки и лизни, если не сладко, то всё ОК