Отчёт по кузовному ремонту 156.

[DesRenards]

Ну мне товарищь от аварийной 156 кусок тот самый гнутый и подарил, просто вварил его окуратно, геморр был на этом участке конкретный. А так берешь лист металла по размеру чуть больше латки прихватываешь его и двумя и молотками один сверху другой снизу и правишь по месту, металл тонкий гнется только так

мой не согнешь, я стальной брал. 2мм помойму

[Alfist156]

Привет коллеге по несчастью.
Летом переваривал тоже сам свою ласточку!
Ты порог от девятки взял я смотрю =) Я тоже рассматривал этот вариант.
Но потом передумал. скатался в Минск и купил б\у в отличном состоянии.

С полом были проблемы большие дырки. Вырезал болгаркой и приваривал ровные квадраты, рифленые, чтобы днище было похоже как оригинальное.
После всех работ, в салонном палу все тщательно зашкурил и обработал несколькими слоями резино-битумнай мастики. Старую шумоизоляцию всю выкинул, которая была как ватная. (вся прогнила и была мокрая)
На последний слой приклеил фальгированую шумоизоляцию. Несколько раз обратоботал тоже самой резино-битумной мастикой днище снизу. После зимы хочу все вскрыть и посмотреть состояние, и если что-нибуть понадобиться доделать=))
Иногда было желание отдать мастеру что бы он все сделал сам, а я забрал готовенькую.
Так как для работ купил сварочный аппарат (полуавтомат) + компрессор на 50 литров для покраски + хороший краскопульт + маску электронную хамилион. + еще очень много по мелочам.
Добил свои сварочные и покрасочные работы Заменой всей передней подвески =)) Потратил на все ровно месяц работы в отпуске пока был =))

[DesRenards]

Привет коллеге по несчастью.
Летом переваривал тоже сам свою ласточку!
Ты порог от девятки взял я смотрю =) Я тоже рассматривал этот вариант.
Но потом передумал. скатался в Минск и купил б\у в отличном состоянии.

С полом были проблемы большие дырки. Вырезал болгаркой и приваривал ровные квадраты, рифленые, чтобы днище было похоже как оригинальное.
После всех работ, в салонном палу все тщательно зашкурил и обработал несколькими слоями резино-битумнай мастики. Старую шумоизоляцию всю выкинул, которая была как ватная. (вся прогнила и была мокрая)
На последний слой приклеил фальгированую шумоизоляцию. Несколько раз обратоботал тоже самой резино-битумной мастикой днище снизу. После зимы хочу все вскрыть и посмотреть состояние, и если что-нибуть понадобиться доделать=))
Иногда было желание отдать мастеру что бы он все сделал сам, а я забрал готовенькую.
Так как для работ купил сварочный аппарат (полуавтомат) + компрессор на 50 литров для покраски + хороший краскопульт + маску электронную хамилион. + еще очень много по мелочам.
Добил свои сварочные и покрасочные работы Заменой всей передней подвески =)) Потратил на все ровно месяц работы в отпуске пока был =))

во, я тоже буду компрессор покупать и перекрашивать) а по обоработке все также как и ты сделал, весной тоже буду вскрывать все и смотреть состояние

[Вольдемар]

Кошмар и подвиг !
Нет слов!
Низкий поклон!

[Grendel]

Alifist156 порог родной новый месяц с италии ехал), а с покраской я людям лечше денег дам чем еще месяц или два потрачу да еще и косяков на делаю, и так времени на машину потратил столько что жена ушла

[Artur_AR156]

Alifist156 порог родной новый месяц с италии ехал), а с покраской я людям лечше денег дам чем еще месяц или два потрачу да еще и косяков на делаю, и так времени на машину потратил столько что жена ушла

ALFA - лучшая жена!она всегда с тобой.

когда обещали машину с покраски отдать?

[Grendel]

Артур на покраску еще не отдовал но собираюсь на следущей неделе вроде срок сказали недели две может три