Покупка - 159 альфа

[Lozovsky Konstantin]

В общем ситуация такова. Продал я любимый Subaru Impreza WRX 01 года (МКПП,AWD, 2.0 турбо, 224 л.с)
Причины продажи,основная - 2001 год,старенькая, болезнь задние арки - ржавчина и т.д. (как только ни боролся),далее - налог 16800, расход бенза был неплохой 15+ 98 бенза, заправляюсь только на Shell)

Как по теме понятно, заинтересовался 159 моделью. Предисторию рассказывать не буду почему именно она...Но случилось так, что смотрю только её!!!

В общем по бюджету имею 500-600 тысяч. Планирую покупать осенью.
Что именно интересует: Автомат/робот, моторы: 1.9 дизель (в крайнем случае 2,2 бензиновый)...
Интересно возможно ли найти комплектацию TI?

Заранее спасибо.
С уважением,
Константин

[Majo]

Если дизель 1.9, то только мкпп/акпп, если бензин 2.2 - мкпп/селек.
Найти нормальный вариант можно за эту сумму, на форуме люди брали в указанный бюджет. На счет Ti, думаю, сложновато будет.
Да и что до осени загадывать)

[Lozovsky Konstantin]

Если дизель 1.9, то только мкпп/акпп, если бензин 2.2 - мкпп/селек.
Найти нормальный вариант можно за эту сумму, на форуме люди брали в указанный бюджет. На счет Ti, думаю, сложновато будет.
Да и что до осени загадывать)

Ну я на всякий, на что рассчитывать, на что копить и сколько)))
По поводу акпп или селека...Я так понял последний робот чуть более капризный, но,имхо, если состояние авто достойное, то и проблем с селеком быть не должно.

[Real1st]

500-600 стоят вариант в основном или бомж-комплектации или требующие некоторых вложений
капитальные или нет - это называется, на рынке 2 дурака.

достойные варианты "сел-поехал" в хорошей комплектации стоят 700 и выше, так что смотри сам, что ближе - купить ведерко и потратить 50-100 тысяч на доведение до совершенства или чуть подкопить (а 100 тысяч это всё таки чуть) и купить сразу достойный вариант, где максимум колодки


я так в свое время по счастью купил за 650 чудный рестайл с реальным пробегом 90 тысяч и полным фаршем и на фирменных дисках... но пришлось продать
в отсутствие альтернатив и лишних денег купил за 550 дорест с бедной комплектацией, сейчас вот потихоньку привожу в порядок (подвеска, чип, кузов)
судя по тому, что видел на рынке - для других машин это тоже действует.

с мешалкой рекомендовал бы смотреть еще турбобензины, они самые бодрые

сейчас смотреть что то к осени глупо, хорошие варианты уходят быстро, сейчас разве что читай форум)

[Majo]

Если дизель 1.9, то только мкпп/акпп, если бензин 2.2 - мкпп/селек.
Найти нормальный вариант можно за эту сумму, на форуме люди брали в указанный бюджет. На счет Ti, думаю, сложновато будет.
Да и что до осени загадывать)

Ну я на всякий, на что рассчитывать, на что копить и сколько)))
По поводу акпп или селека...Я так понял последний робот чуть более капризный, но,имхо, если состояние авто достойное, то и проблем с селеком быть не должно.

На этом поколении он не проблемный, в отличие от 147/156/ГТ, достаточно надежный, но своеобразный в эксплуатации. Правда это присуще всем роботам. Я бы от мотора отталкивался, а не от трансмиссии. 1.8 главное не бери

[AlekcandR159]

Если дизель 1.9, то только мкпп/акпп, если бензин 2.2 - мкпп/селек.
Найти нормальный вариант можно за эту сумму, на форуме люди брали в указанный бюджет. На счет Ti, думаю, сложновато будет.
Да и что до осени загадывать)

Ну я на всякий, на что рассчитывать, на что копить и сколько)))
По поводу акпп или селека...Я так понял последний робот чуть более капризный, но,имхо, если состояние авто достойное, то и проблем с селеком быть не должно.

На этом поколении он не проблемный, в отличие от 147/156/ГТ, достаточно надежный, но своеобразный в эксплуатации. Правда это присуще всем роботам. Я бы от мотора отталкивался, а не от трансмиссии. 1.8 главное не бери

Какой 1,8 ,1750 Тби, еще 2,4 или 3,2 если финансы позволяют

[Real1st]

Какой 1,8 ,1750 Тби, еще 2,4 или 3,2 если финансы позволяют

3.2 это если не пугает оборот речи "дырка в баке", особенно в свете скорого подорожания бензика до 40 рублей 95-ого))
я конечно понимаю, альфисты и все дела, но судя по всему тут не любитель держать 3 машины в гараже машину будет брать

Дизеля легко чипуются и дают больше счастья от владения. 1.9 - со 150 до примерно 190, 2.4 с 200 до 240

[col]

500-600 стоят вариант в основном или бомж-комплектации или требующие некоторых вложений
капитальные или нет - это называется, на рынке 2 дурака.

достойные варианты "сел-поехал" в хорошей комплектации стоят 700 и выше, так что смотри сам, что ближе - купить ведерко и потратить 50-100 тысяч на доведение до совершенства или чуть подкопить (а 100 тысяч это всё таки чуть) и купить сразу достойный вариант, где максимум колодки


я так в свое время по счастью купил за 650 чудный рестайл с реальным пробегом 90 тысяч и полным фаршем и на фирменных дисках... но пришлось продать
в отсутствие альтернатив и лишних денег купил за 550 дорест с бедной комплектацией, сейчас вот потихоньку привожу в порядок (подвеска, чип, кузов)
судя по тому, что видел на рынке - для других машин это тоже действует.

с мешалкой рекомендовал бы смотреть еще турбобензины, они самые бодрые

сейчас смотреть что то к осени глупо, хорошие варианты уходят быстро, сейчас разве что читай форум)

Я за 700 взял. Так там ещё вложений тыщ на 150 по хорошему. Это чтоб до идеала прям. Прям чтоб нравилось и не ломалось Плюс колеса конечно.

[Real1st]

Я за 700 взял. Так там ещё вложений тыщ на 150 по хорошему. Это чтоб до идеала прям. Прям чтоб нравилось и не ломалось Плюс колеса конечно.

до идеала это как? убитая подвеска что замена всех рычагов на 150 тыщ выйдет? форсунки все дохлые? турбина мертвая?

[Lozovsky Konstantin]

Понятно. но суммой буду обладать в диапазоне 550-600 буду исходить из нее к сожалению. Глядишь и по осени может чуть-чуть дешевле рынок станет, да сторгуюсь. Буду искать дизель на автомате с кожанным салоном,с остальным разберусь. Может и вы поможете, может и в клубном сервисе диагностику запилим.

[Majo]

Если дизель 1.9, то только мкпп/акпп, если бензин 2.2 - мкпп/селек.
Найти нормальный вариант можно за эту сумму, на форуме люди брали в указанный бюджет. На счет Ti, думаю, сложновато будет.
Да и что до осени загадывать)

Ну я на всякий, на что рассчитывать, на что копить и сколько)))
По поводу акпп или селека...Я так понял последний робот чуть более капризный, но,имхо, если состояние авто достойное, то и проблем с селеком быть не должно.

На этом поколении он не проблемный, в отличие от 147/156/ГТ, достаточно надежный, но своеобразный в эксплуатации. Правда это присуще всем роботам. Я бы от мотора отталкивался, а не от трансмиссии. 1.8 главное не бери

Какой 1,8 ,1750 Тби, еще 2,4 или 3,2 если финансы позволяют

Так я и написал НЕ брать 1.8! А то нередко стали появляться "доводы", что это тоже норм вариант
Вариантов мало, вдруг человек позарится, а потом получит не пойми что, да и неликвид в кубе...

[AlekcandR159]

Понятно. но суммой буду обладать в диапазоне 550-600 буду исходить из нее к сожалению. Глядишь и по осени может чуть-чуть дешевле рынок станет, да сторгуюсь. Буду искать дизель на автомате с кожанным салоном,с остальным разберусь. Может и вы поможете, может и в клубном сервисе диагностику запилим.

Будет дешевле,если доллар упадет до 40 рублей

[Majo]

Понятно. но суммой буду обладать в диапазоне 550-600 буду исходить из нее к сожалению. Глядишь и по осени может чуть-чуть дешевле рынок станет, да сторгуюсь. Буду искать дизель на автомате с кожанным салоном,с остальным разберусь. Может и вы поможете, может и в клубном сервисе диагностику запилим.

Будет дешевле,если доллар упадет до 40 рублей

или когда 159 будет как сейчас 155

[col]

Я за 700 взял. Так там ещё вложений тыщ на 150 по хорошему. Это чтоб до идеала прям. Прям чтоб нравилось и не ломалось Плюс колеса конечно.

до идеала это как? убитая подвеска что замена всех рычагов на 150 тыщ выйдет? форсунки все дохлые? турбина мертвая?

Нее, резина зима/лето. Покраска крыльев+бампера+полировка и устранение сколов по бокам. Замена рычагов, пока судя по звукам умер правый верхний. Остальное в банк под проценты на ремонт альфы

[AlekcandR159]

Понятно. но суммой буду обладать в диапазоне 550-600 буду исходить из нее к сожалению. Глядишь и по осени может чуть-чуть дешевле рынок станет, да сторгуюсь. Буду искать дизель на автомате с кожанным салоном,с остальным разберусь. Может и вы поможете, может и в клубном сервисе диагностику запилим.

Будет дешевле,если доллар упадет до 40 рублей

или когда 159 будет как сейчас 155

Или через три года,когда начнут Юльки пригонять Барыги