Club Italia

Всем добрый день.

Планирую продавать AR 155 V6 1994 г.в., цвет бордовый (точно не помню номер краски по каталогу).
История у авто не совсем обычная. Авто был куплен мною в ноябре 2015г. под восстановление. У машины были проблемы с кузовом, т.к. предыдущий владелец пытался увлекаться кузовным тюнингом, то вся машина была то-ли в стеклоткани, то-ли в шпакле, толком разобраться не удалось. Была куплена кузовщина б/у (все двери, багажник, оба бампера, все 4 крыла) и покрашена. НО, не проследив должным образом, обнаружил, что в цвет не попали, но не очень сильно. Теоретически, осталось докрасить в НЕцвет капот и крышу со стойками. По технической части машина в неплохом состоянии. С момента покупки было заменено сцепление, сальники осей, задний сальник коленвала и разъем на катушку. А так же, предыдущим хозяином, был частично разобран салон, мною собраны только дверные карты (после покраски дверей).

К сожалению, моего энтузиазма хватило только на покраску и сборку деталей. На одометре 129000км, насколько этому можно верить, не знаю.
Сразу пишу, что не работает: 1) кондей (откушены трубки, сам компрессор есть; 2) горит ошибка AirBag; 3) горит ошибка катализатора; 4) заедает замок водительской двери(ЦЗ работает); 5)отсутствует личинка багажника; 6) не работает часть приборки (датчик температуры, спидометр, датчки давления масла).

Как-то так.

Из приятных моментов: 1) Двигатель работает ровно, заводится хорошо и даже в мороз; 2) кожаный салон, в неплохом состоянии; 3) комплектация Super (деревянная отдела салона (кроме руля и КПП); 4) люк работает отлично; 5) "синие" стекла; 6) Абсолютно без ржавчины; 7) отдам с машиной целый гараж запчастей на неё (начал закупаться для восстановления и накопил приличную гору запчастей), часть из них, новые; 7) По подвеске что-то побрякивает, но не ничего критичного.

Стоимость 120000р, Торг само собой.
Ах да, забыл написать, Москва. На форуме бываю часто, так что, пишите.
А если что, моб. +79161213406 Артём.

Фото выложу сегодня ближе к вечеру. Выложу что было, и что стало.

не помню уже сколько лет назад, но салон выглядел вот так )))

Так точно, она родимая =)
Это, кстати, Алексей, один из бывших владельцев именно этой Альфы.

вот интересно, это действительно дерево, или, как рули на 156-х?

Салон классный !

omega_sarapul писал(а):вот интересно, это действительно дерево, или, как рули на 156-х?

А что руль на 156 были не деревянные? У меня в последнем рейсталинге деревянный руль вообще огонь был, управлять и держать было одно удовольствие. А у соседа на Мерсе S класса в то время... вроде 220 кузов, оказался из 2- х пластиковых вставок... вот где было разочарование

Вообще деревянные рули AR очень красивы и гармоничны

Мля, и телефон есть! Нокиа походу!
А вообще какие отзывы по 155 с буссо? Имею ввиду управляемость, динамика.

Фото внешнего вида прилагаю.
Салон такой же, как и на фото выше.
Кстати, телефон Motorola, и есть даже к нему сам блок. По идеи, его можно подключить, вставить Сим карту и вперед =)

История у авто не совсем обычная.

Авто был куплен мною в ноябре 2015г. под восстановление.

К сожалению, моего энтузиазма хватило только на покраску и сборку деталей.

Ничего необычного, история типичнее некуда.

вот это интересненько, но как всегда пока финансов нема

Ах ты блядь змей искуситель
Ты посмотри че творит , а

а зеркал оригинальных не осталось?!( эти похоже от фиата типо.

Одно зеркало есть, второе сломали в ходе замены дверей (было очень-очень обидно)!
Зеркало с эл.регулировкой.

А эти да, временно поставил от Типо.

Barket писал(а):Одно зеркало есть, второе сломали в ходе замены дверей (было очень-очень обидно)!
Зеркало с эл.регулировкой.

А эти да, временно поставил от Типо.

Сломали водительское? Могу починить

Пассажирское.