Присматриваюсь к АР 159, хотелось бы посоветоваться!

[Gleeeb]

Привет!
Нахожусь в приятно-мучительном выборе - на что бы сменить свою Лагуну. В том числе, рассматриваю и 159. Хотел уточнить следующие вопросы:
1) Реально ли найти хороший вариант в пределах 800-900 тыс. руб.?
2) Бюджет на обслугу - макс. $300 в месяц - хватит ли?
3) Знаю, закрылся ОД, что с обслуживанием? И что с КАСКО - страховые, обычно, сотрудничают с сервисами ОД?
4) Что с бордюрами? придется забыть о парковке на бордюрах? (работаю на арбате - потому довольно критичный момент)
Заранее спасибо и прошу прощения, если что-то уже было.

[Wolfrain]

Отвечу только по тем пунктам, по которым знаю:
3) Узнавал стоимость страховки КАСКО на 166 в ингосстрахе. У них есть вариант ремонта по калькуляции в сервисе оп выбору. Мне посчитали 54 тысячи, если с франшизой то 42 тысячи.. Плюс ингос работает со многими конторами по корпоративным программам - ещё 10-15% скидки.
Думаю на 159-ю которая посвежее, но дороже страховка будет такой же.
4) Клиренс на 2.2 такой же, как у меня -140мм, вполне зватает для взбирания на стандартные бордюры. Проверенно=)

[Bugloff]

Привет!
Нахожусь в приятно-мучительном выборе - на что бы сменить свою Лагуну. В том числе, рассматриваю и 159. Хотел уточнить следующие вопросы:
1) Реально ли найти хороший вариант в пределах 800-900 тыс. руб.?

реально, но лучше рассчитывать на 1 млн.руб.

2) Бюджет на обслугу - макс. $300 в месяц - хватит ли? .

смотря как ездить
ТО30 обошлось в 12000 руб с заменой передних тормозных колодок.

3) Знаю, закрылся ОД, что с обслуживанием? И что с КАСКО - страховые, обычно, сотрудничают с сервисами ОД?.

как и со всеми неофициальными сервисами: как договоришься. Про каско - 58-62 000 руб. на 2007 год.

4) Что с бордюрами? придется забыть о парковке на бордюрах? (работаю на арбате - потому довольно критичный момент).

мордой на бордюр не залезть

ещё: расход бенза в городе 17-18 литров, омывайки чуть меньше, если не отключить омыватель фар.

[Gleeeb]

Спасибо огромное! В целом, расценки терпимые более-менее. Единственно, после 17 см клириенса на лагуне придется привыкать к новым реалиям.
Правильно понимаю, что 800-900 все же маловато получается для хорошего варианта?

[LEXX]

Нахожусь в приятно-мучительном выборе - на что бы сменить свою Лагуну

Вот бы мне так!!!

[LEXX]

Единственно, после 17 см клириенса на лагуне придется привыкать к новым реалиям.

где это у Лагуны 17 см клиренса? У меня конечно Лагуна 1, и спереди стоит губа, но она объективно ниже Альфы 155. но выигрывает у Альфы по углам съезда/выезда + пороги металлические, а на Альфе стоят пластиковые накладки поверх порогов.

[Gleeeb]

Единственно, после 17 см клириенса на лагуне придется привыкать к новым реалиям.

где это у Лагуны 17 см клиренса? У меня конечно Лагуна 1, и спереди стоит губа, но она объективно ниже Альфы 155. но выигрывает у Альфы по углам съезда/выезда + пороги металлические, а на Альфе стоят пластиковые накладки поверх порогов.

сам не мерил, взял с форума лагуноклуба. ссылка: http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=5522

[Gleeeb]

Нахожусь в приятно-мучительном выборе - на что бы сменить свою Лагуну

Вот бы мне так!!!

всё будет

[Kemal]

клиренс на 159 с защитой картера составляет 9 сантиметров! о чем регулярно приходят акустические напоминания!

[clientus]

клиренс на 159 с защитой картера составляет 9 сантиметров! о чем регулярно приходят акустические напоминания!

Омг! Как вы вообще передвигаетесь с такими цифрами в подбрюшье!?

[Kemal]

клиренс на 159 с защитой картера составляет 9 сантиметров! о чем регулярно приходят акустические напоминания!

Омг! Как вы вообще передвигаетесь с такими цифрами в подбрюшье!?

экстремально!

делаем на трамвайных рельсах спецэффекты, как Кит Флинт болгаркой в клипе Firestarter

[Gleeeb]

клиренс на 159 с защитой картера составляет 9 сантиметров! о чем регулярно приходят акустические напоминания!

Омг! Как вы вообще передвигаетесь с такими цифрами в подбрюшье!?

OMFG, 9 см, WTF?? серьёзно?

[Kemal]

OMFG, 9 см, WTF?? серьёзно?

под защитой непосредственно да

оно не мешает залезать на невысокие бордюры, особенно задом... но часто цепляю сугробы в колее, сформированные более высокими автомобилями, ледышки, иногда люки и рельсы

кароч this is not a utility vehicle, forget about it...

или как у нас говорят:

— куда тебе ЖТА, ты чего? выкинь это из головы сразу ©


Зы: но к чести - дальше защиты ничего никуда не доходило...

[Gleeeb]

OMFG, 9 см, WTF?? серьёзно?

под защитой непосредственно да

оно не мешает залезать на невысокие бордюры, особенно задом... но часто цепляю сугробы в колее, сформированные более высокими автомобилями, ледышки, иногда люки и рельсы

Зы: но к чести - дальше защиты ничего никуда не доходило...

мда
Спасибо за инфу по клириенсу, теперь крепко задумаюсь)))

[Kemal]

теперь крепко задумаюсь)))

да да! крееееепко подумай!

а вообще машина на удивление крепкая и беспроблемная... заводится в любую погоду и кроме ТО и расходников типа тормозов ничего не просит.