Продам Бреру 3.2 Q4 AT

[Bocharova]

Конечно! Я как бы стал больше, солиднее, сексуальнее, значимее и притягательнее для противоположного пола, и трицепсы с квадрицепсами стали более рельефными и мощными, а глаза стали блестеть дьявольским магнитным внутренним светом рекламы дядек с парфюма "Фаренгейт 32"! ) Чувствовалось, что весь мир у меня в кармане! А на дорогах я не ленился выбегать и отламывать зеркала замешкавшимся на маневрах передо мной драйверам с криками "куда прёшь, быдло, не видишь, кто едет!" (тогда так было принято-ОСАГО еще не было) ))
Так что этот эффект мне знаком, Рост просто не знал о нем и поэтому мучался с Брерой путем замены колес на пуссимагнет 20" wheels )

[sky]

Нет чувства, что если бы ты "так не сделал", то было бы обидно?

Драгдилерский аргумент... вот и первое субкультурное проявление

[Mur]

А на дорогах я не ленился выбегать и отламывать зеркала замешкавшимся на маневрах передо мной драйверам с криками "куда прёшь, быдло, не видишь, кто едет!" (тогда так было принято-ОСАГО еще не было) )))

Я твой номер удалил ))

[ВОРОБЕЙ]

[Typhoon]

Вот скажи, ты же сейчас вырос и все тебе это стало не интересно, так? Нет чувства, что если бы ты "так не сделал", то было бы обидно?

Скажем так, я наелся массовостью и стал более разборчив в технике. Я теперь знаю, какие машины мне точно нравятся, а какие не вызывают никаких чувств и эмоций. Тачка для меня стала чисто бытовым средством передвижения, если речь о любой гражданской машине массового производства. Кроме того, изменилась ситуация на дорогах в моем городе, и теперь меня вообще не интересует передвижение по городу на машине, за редким исключением. Мне банально жалко тратить время в часовых ежедневных пробках, при этом невозможно испытать тачку на динамику и драйв-везде все стоит. А следовательно, уже без особой разницы, на чем именно стоять в режиме холостых на дорогах-на Тигуане или на 760...

Считаю, что мне повезло. Я имел возможность пробовать и менять много марок и моделей авто именно в те годы, когда еще в Мск на дорогах было свободно, можно было реально использовать на 90% возможности авто на общих дорогах, менты были лояльны и сговорчивы, камер и прочей муйни слежения не было и в помине, на дорогах были в общем и целом грамотные водители, без массовых молодых неопытных юнцов с гипертрофированным чувством умения рулить и без домохозяек со школьниками на мощных моторах.

В этом плане остается только пожалеть нынешних участников дорожного БЕЗдвижения по Мск, вынужденных (и вполне справедливо) обсуждать только комфорт салона, обивки, комплектации или наличие ДВД и ТВ в нем-поскольку динамические качества и ТТХ собственно авто уже стали не нужны на доргах-их просто негде реализовывать. Массовый кредит и перепроизводство сделали свое черное дело.

[sap]

накинулись на ростика. Купил не купил.

Я тоже считаю что бмв дорого и говно. Авоська мне импонирует больше.

А вот что бмв лучше альфы, факт.
Ждем 4с и тихонько дрочим.

З.ы. В надежде жду обещенную бомбу мазер от макса и мистера Мо. Но что то меня смущает. Например новый Эвок или новый яг.

И вьябывать надо господа, будет и у вас 760. Дорогая и говняная.

Ростик - привет

[Rostman]

Вот скажи, ты же сейчас вырос и все тебе это стало не интересно, так? Нет чувства, что если бы ты "так не сделал", то было бы обидно?

Скажем так, я наелся массовостью и стал более разборчив в технике. Я теперь знаю, какие машины мне точно нравятся, а какие не вызывают никаких чувств и эмоций. Тачка для меня стала чисто бытовым средством передвижения, если речь о любой гражданской машине массового производства. Кроме того, изменилась ситуация на дорогах в моем городе, и теперь меня вообще не интересует передвижение по городу на машине, за редким исключением. Мне банально жалко тратить время в часовых ежедневных пробках, при этом невозможно испытать тачку на динамику и драйв-везде все стоит. А следовательно, уже без особой разницы, на чем именно стоять в режиме холостых на дорогах-на Тигуане или на 760...

Считаю, что мне повезло. Я имел возможность пробовать и менять много марок и моделей авто именно в те годы, когда еще в Мск на дорогах было свободно, можно было реально использовать на 90% возможности авто на общих дорогах, менты были лояльны и сговорчивы, камер и прочей муйни слежения не было и в помине, на дорогах были в общем и целом грамотные водители, без массовых молодых неопытных юнцов с гипертрофированным чувством умения рулить и без домохозяек со школьниками на мощных моторах.

В этом плане остается только пожалеть нынешних участников дорожного БЕЗдвижения по Мск, вынужденных (и вполне справедливо) обсуждать только комфорт салона, обивки, комплектации или наличие ДВД и ТВ в нем-поскольку динамические качества и ТТХ собственно авто уже стали не нужны на доргах-их просто негде реализовывать. Массовый кредит и перепроизводство сделали свое черное дело.

Вот и я чувствую, что еще пару лет, я куплю себе какой-нибудь БМВ 320 и буду кататься не париться. Осталось совсем немного и я хочу успеть насобирать ощущений, потому что скоро приоритеты в жизни поменяются.
А по поводу движения, камер и т.п. ничего не поделать и надо научиться с этим жить. Из-за "бездвижения" я использую машину только в выходные или поздно вечером в будни, что очень редко. Все негативные высказывания, направленные в сторону меня и моих машин я пропускаю сторону, т.к., по большинству своих случаев они достаточно сильно идеализированы и эгоистичны. Я хочу иметь светлую память. Не такую как я круто с друзьями потусил в клубе и потискал девок в туалетах, а интересную память, которую мне никто другой не даст, а большинство вообще хочет сломать.
Так что - ДА! Я молодой, крутой, дерзкий, наглый (жалко, что не могу сказать накачанный)))) и девки по мне плачут!

[NIKEFIR]

накинулись на ростика. Купил не купил.
И вьябывать надо господа, будет и у вас 760. Дорогая и говняная.

+1200!!! А-то все вокруг жалуются что денег нет... Не находя путей и методов заработка сидят на попе ровно, завидуя другим и их достоянию в итоге поднимают эту попу и идут за кредитопомойкой аля КИА, ФОРДФОКУС и прочей безвкусицей... Но зависть чувство низменное и как другое подобное чувство проходит не скоро, если не сказать что не проходит совсем.
Больше дела, меньше слов, господа, и всё получится, ах да, чуть не забыл, главное было бы желание!
P.S.: "Arbeit macht frei"(c)

[Rostman]

Парни, я Вам признателен за красивые слова, но сейчас же опять начнется.
Все всё поняли

[sky]

Про 320 конечно пиздешь.
Еще дедушка Фрейд про них говорил.

[Tim]

А одному мне кажется, что после покупки 760 Роста стало очень много на форуме и он стал более агрессивен в высказываниях? )) Все же явление влияния бренда и логотипа на неокрепшие умы имеет место быть, чтобы ни говорили )) Наличие той или иной марки авто заставляет молодого человека невольно "соответствовать" имижду и основному стилю поведения таргет-группы данной модификации тачки, и это довольно забавно наблюдать на форуме )

БМВ проникает в души людей через АйДрайв (с)

[sap]

Ну вот зачем и сразу росту все сливать.
Тем более , как же без кан шины и 40 датчиков.

Пропал пацан, тут либо поймет, либо останется внутри массы офисного планктона.

[sap]

Тай, я тут с ветками запутался, а ты подскажи, может у Господина Ро был выбор , ну кроме очевидного ягуара ?
Даи ягуар... На 21 дицках превратился бы в мвшину для негра в шубе, или в машину для сутенеров в малиновом костюме.

Индустрия того говна, которое сегодня продается под названием "автомобиль" пытается угодить и тем кого, и тем кто собачек.

Иногда из кучи унылого говна что-то выныривает, но в основной своей массе все печально.

Вот на чем таком чтобы ох, но не заряженная суба или эвик, ты ездил недавно, чтоб не за 130к .

Я вот таких машин видел только от дяди Сэма.

[Typhoon]

Вот на чем таком чтобы ох, но не заряженная суба или эвик, ты ездил недавно, чтоб не за 130к .

Я вот таких машин видел только от дяди Сэма.

Opel Speedster Turbo ) Перегоняли недавно из гаража в гараж, получил массу удовольствия )

[Pantera]

Рост, уже не знаю, откуда цитировать)) где ты отписал относительно ГТВ. ты ее реально считаешь страшной?
на мой вкус, это очень интересная машина даже в линейке АР - одна из самых интересных.