AlekcandR159 писал(а):BESHENIY писал(а):AlekcandR159 писал(а):BESHENIY писал(а):С такими товарищами , для которых горящие ошибки на приборке , это просто лампочки , спорить смысла нет , логика железная , машина едет , значит всё хорошо . Если бы он должен быть с дырой , то так бы и шёл с завода и ошибка не горела бы , разве для взрослого разумного человека этого мало ? Как можно говорить что это расходник , если он простоял больше четырёх лет и почти 100 тысяч пробега ? Или он прогорел в первый год ? Вот ты и льёшь водичку про могу , но нет смысла . Люди продают машины с косяками и это нормально , пишут есть проблемы, скину на их устранение , а у тебя такой подход , косяки есть , но я считаю что это нормально и по этому хочу много .))
Сейчас уже двухмассовый маховик расходник, практически на всех иномарках стоит,150тыс и все меняй на новый
Ну это же не повод его не менять ?) Для меня 150 тысяч км , это лет 10 езды , так что кому как
Т.е по твоему суждению, нужно прежде чем авто б/у продавать, довести состояние до идеала, т.е близкое к новой и к тому же поставить ценник копеечный?Спрашивается накуя это нужно если выставляют на продажу КАК ЕСТЬ , цена? Не устраивает иди покупай новый ТАЗ,
А где я написал что надо всё сделать и продавать за копейки ? Ты читать умеешь или лишь бы в теме отметиться ? Меня в принципе не интересует продажа и покупка таких авто , я лишь отметил что эти косяки не являются такими не существенными , как заявляет продавец , лишь потому что он привык ездить на машинах в таком состоянии и считает это нормой . А за сколько продавать , это действительно дело его .
Машина хорошая, приятно удивляет, заочно был худшего мнения. У меня у жены почти такой же: дорест 11 года хэтч с чудным сочетанием бмвшного двигателя и AL4. Изначально я очень волновался, тк с почти таким же двигателем - N46 был знаком посредством E90, и тогда обплевался. Этот ведёт себя прилично, масло почти не ест, внутри чистый как слеза молоденца, разве что по катушкам траблы были. Даже автомат, можно сказать, не пинается. Пробег родной 75 тысяч. И там, и там регулярно меняется масло. Из вложений - основное подвеска. Французы лучше, чем о них думают 
