156ГТА красная, продажа.

[Rostman]

Нашел Мурашкинский пост:
Подпишусь под каждым словом - кроме того что Мур убьет за Россу

Люди, братья, сестры... Друзья! Не покупайте никогда ГТА! Ибо владея, вы обречены на ТРАТЫ. Вы никогда не сможете ездить так, как хочется Вам, вы будете ездить так, как хочет она (а значит большей частью на такси). Не дай Бог Вам к ней "присидеться"! "Владелец" сколь угодно долго может петь об утилитарности машины (но посмотрим на него, когда он от нее избавится...) Вобщем сообщаю, жизнь превратится в мУку. Мечтать уже не о чем! Даже то, что быстрее, не породисто и не забирает... Все диванисто и отстойнисто. Если вы думаете, что разница с 2,5 - 07 кубиков - живите счастливо! Даже Мазер мной воспринят, как в анекдоте про шарики ("а не радуют..."). И, Боже, как она красива!!! За Росу убью (Вак свидетель). Друзья, хотите стать несчастными на всю жизнь - купите себе ГТА...

Надо новую машину брать и ничего такого не будет.
Я могу согласиться, если эти слова адресованы в адрес б/у, иначе никак. Да, в общем, даже про б/у не совсем согласен. Никогда за 1,5 года не подводила. На такси не катался.

[Mur]

На такси не катался.

Это никак не отрицает того факта, что жизнь после 3000 все же существует

[TBX]

На такси не катался.

Это никак не отрицает того факта, что жизнь после 3000 все же существует

Ростик метро предпочитает

[Rostman]

На такси не катался.

Это никак не отрицает того факта, что жизнь после 3000 все же существует

Вспомнили Кстати, совсем недавно обратил внимание и если крутить быстро каждую передачу до 4200, то ни у кого нет шансов. Правда, если они не хотели соревноваться.

[Rostman]

Ростик метро предпочитает

Долго ждал, чтобы мне отомстить?

[Владелец]

Нашел Мурашкинский пост:
Подпишусь под каждым словом - кроме того что Мур убьет за Россу

Люди, братья, сестры... Друзья! Не покупайте никогда ГТА! Ибо владея, вы обречены на ТРАТЫ. Вы никогда не сможете ездить так, как хочется Вам, вы будете ездить так, как хочет она (а значит большей частью на такси). Не дай Бог Вам к ней "присидеться"! "Владелец" сколь угодно долго может петь об утилитарности машины (но посмотрим на него, когда он от нее избавится...) Вобщем сообщаю, жизнь превратится в мУку. Мечтать уже не о чем! Даже то, что быстрее, не породисто и не забирает... Все диванисто и отстойнисто. Если вы думаете, что разница с 2,5 - 07 кубиков - живите счастливо! Даже Мазер мной воспринят, как в анекдоте про шарики ("а не радуют..."). И, Боже, как она красива!!! За Росу убью (Вак свидетель). Друзья, хотите стать несчастными на всю жизнь - купите себе ГТА...

я давно по-этому поводу сказал Ростику, глядя как он стал на ней ездить после V6 - гта такая машина, что либо ты ее, либо она тебя и петь диферамбы о том что на ней невозможно есзить спокойно, просто глупо.
а вот на счет поломок.. на днях она впервые за три года сама попросила бабла, до этого все менялось планово при ТО, хотя, тут видимо зависит все от того, кто обслуживает тут, думаю, Мур поймет мой намек..

[Rostman]

На ГТА есть такой момент. Хотя, думаю, он присутствует на всех альфа. Если у тебя какие-то с ней проблемы, то тебя, прям, тошнит от вождения. Ты не испытываешь никакого кайфа. Особенно, если это подвеска. Чтобы получить полную отдачу от гта, она должна быть в безупречном состоянии. Возможно, Мурашкин это и имел в виду в своих зашифрованных словах.

[Rostman]

тут, думаю, Мур поймет мой намек..

Ох уж эти намеки

[Defined]

И так...
Действительно продана. Новый хозяин - всегда хотел ГТА и он ее получил.Альфист со стажем,верю что машина попала в нормальные руки. Теперь она в Питере.Далее. Всем спасибо за чудесное обсуждение Роминой машины, разницы между ГТА,159, бмв ауди и пр.
А от себя напишу следующее.
Я всю дорогу домой вспоминал старый пост Саши Мурашкина о его любви к ГТА, где он говорил что то вроде "пусть думаю что всего 0.7 кубика..." я думал так же... Если перефразировать фразу из книги А.Покровского "...Расстрелять!" Командир АПЛ говорил "Я прошел сложный путь от сперматозоида то командира подводной лодки!" Так и я с Альфами... я прошел сложный путь от Джульетты 1985 года (потом были 164Q4, 156 1.8, 156 2.5) до ГТА. Для меня ГТА - это не просто 156-я с мотором V6 прикольным салоном и обвесом. Я всегда удивлялся машине. Казалось бы какие маленькие штрихи добавили итальянцы в 156-й кузов, а как здорово и красиво. Как будто они долго собирали паззл и последнюю кусочек собрали в ГТА. Я давно за рулем, но никогда не испытывал такой любви,и если можно будет сказать возбуждения, от машины, как это было с ГТА. Удивительно гармоничная, удивительна красива,удивительно завораживающая. Сложно передать эмоции... Но я решил поставить точку. Поверьте на то были причины.Я с трудом представляю на чем ездить дальше, так как то что я реально хочу,что вызывает схожие эмоции только две машины - Мазератти Кваттропорте и Порше 911 (причем любой), для меня дороги,я просто до них не дорос. Все остальное воспримаю как просто хорошие машины на каждый день. ГТА - это не спорт, это прсто быстрый седан, не более этого (кто бы что ни говорил, но это не спорт).Если рассматривать машины для спорта - только Ево 9, и ничего другого, но спорт - это не толкание в пробках,не езда 10 км от дома до работы минимум час туда и два-три обратно. А я хочу эмоции. А их нет в функционально-исполненных японских зажигалках. Я буду грустить по ГТА.
Уходя от машины - я не обернулся.Не хотел.
P.S. Тему можно закрывать.

наверно схожие эмоции испытываешь, когда уходишь от некогда дико любимой женщины.

[Komiss]

Схожие...
Но не в данном случае.
ГТА - надежна, верна и любима, видимо это здорово подкрепляется вливанием в нее денег . Но для меня плановые ремонты раз или два в год - терпимы.
В ней есть то , чего мне не хватало в обычной 2.5 - какая то магическая красота... Обернешься на нее, и понимаешь - красива!
2 Мур: все таки есть жизнь после 3 000!

[Rostman]

2 Мур: все таки есть жизнь после 3 000!

[Komiss]

Последняя фото я и Ежик.

[Владелец]

да, в общем-то обе ушли. точнее одну ушли, а вторая уехала

[super164]

классные стервы ти гта да и после 3000 оборотов жизнь есть

[Йож]

Последняя фото я и Ежик.

Вероятно, действительно последняя. Спасибо, Денис, ты очень добр..