Club Italia

Добавлено: **Ср янв 28, 2004 5:57 pm**

Есть вопрос следующий:
у меня 155 TS и хочу поставить нулевик-конус замест штатного!

Возникает проблемы с местом расположения конуса (есстествена с учетом выкидывания штатной коробки

):
- для фильтров типа RaidHP MaxFlow и GreenFilter Twister (конусы индуктивного типа в металлических кожухах) не хватает места по высоте и длине.
- для обычных конусов - по высоте.

Вопрос в чем, мот кто уже сталкивался и решал эту проблему.
И если да, то как и какой фильтр использовались.

Добавлено: **Ср янв 28, 2004 6:52 pm**

Не порть авто-оставь штатный фильтр на месте. Если есть большое желание превратить мотор в большой пылесос, а МАФ менять раз в месяц :twisted:

-можно тряпки вешать в виде КН и ДжиЭр. У КН есть готовые киты на 155 ТС.

Добавлено: **Ср янв 28, 2004 7:50 pm**

Что такое МАФ??? :?:

Что значит тряпки - хлопковые конусы?
Готовые киты от КН - в штатный кожух или все-таки конус??? :?:

Добавлено: **Ср янв 28, 2004 9:46 pm**

MAF-mass air flow sensor или расходомер по бытовому

Тряпка-любой коттоновый фильтр.

У КН есть и конус, и в штатное место-достаточно зайти на сайт КН и самому посмотреть.

http://www.knfilters.com/

Только вот зачем оно надо-не пойму

Добавлено: **Ср янв 28, 2004 11:04 pm**

Typhoon писал(а):MAF-mass air flow sensor или расходомер по бытовому

Тряпка-любой коттоновый фильтр.

У КН есть и конус, и в штатное место-достаточно зайти на сайт КН и самому посмотреть.

http://www.knfilters.com/

Только вот зачем оно надо-не пойму

Хочецца попробывать и прочувстовать разницу - ежели она будет!?
Правда хочется именна индуктивный типа MaxFlow, Twister итд и обязательно поролон.

Ежели ты пробовал, расскажи ... плз :idea:

Добавлено: **Чт янв 29, 2004 4:50 am**

Никакой разницы нет абсолютно, однако если ты мнительный от природы

то запросто заметишь типа " легко стала дышать на верхах" и прочую лапшу для детей

Ну а минусы-слабая фильтрация пыли по сравнению со штатным-ускоренный износ ЦПГ гарантирован.

В плюсах: под капотом красота и шуметь будет больше-типа спорт-ралли :twisted:

Добавлено: **Чт янв 29, 2004 12:14 pm**

Пасиба.
однако еще вопрос!
насколько достоверен факт - о превращение двигла в пылесос????

Добавлено: **Чт янв 29, 2004 5:22 pm**

Это просто факт. Как говаривал батька Ломоносов: если что-то где-то прибавится, то что-то где-то убавиться.

Поэтому: понижаем сопротивление воздушного потока за счет.... :?:

правильно! за счет ухудшения фильтрации. Чудес не бывает.

http://www.mkiv.com/techarticles/filter ... index.html

Club Italia

155ка - Нулевик - Подкапотное пр-во???

155ка - Нулевик - Подкапотное пр-во???