разваливается рычаг

[ershov]

Не то, чтобы очень хочется... Просто после нескольких километров сначала с одной стороны, а затем с другой было по одному глухому удару, когда в поворот входил или тормозил, т.е. под нагрузкой. Я правильно понимаю, что это может быть окончательная посадка на место, которой не было в момент монтажа рычага?
Просто рычаги менял не сам, в сервисе - так там мастер весь перематерился от того, что никак не мог прикрутить рычаги к подрамнику. Может он хреново как-то его посадил, а потом они на место встали, и сейчас надобно их подтянуть. Или может они наоборот с места ушли? Блин...

[EugeneV]

скорее всего шаровая не зажата как следует

а мастер к стати если матерился, то есть вероятность что он закрутил болты в гайки по-диагонали
если сначала шаровую вставить в кулак, а потом сайленты к подрамнику прикручивать - там фиг попадешь нормально. так что надо наоборот. сначала спокойно закрутить все, потом отогнуть и всунуть палец шаровой.

"садиться на место" со стороны подрамника там нечему

[Ivan-T]

Блин, я как почитаю про сервисы мне сразу и плакать и смеяться хочется)
Сам снимал/ставил рычаги, блин ставится он реально просто: наживил к подрамнику, вставил шаровую, все затянул.
Снимать да, бывает сложно, один раз шаровая как то сама чпок и вышла, а один раз минут 15 ее корячил)

[AleksZp]

Ivan-T, при всем уважении ставить рычаг не очень просто самому, хотя возможно, особенно если не первый раз это делаешь.

[Ivan-T]

Ivan-T, при всем уважении ставить рычаг не очень просто самому, хотя возможно, особенно если не первый раз это делаешь.

Ну если ты программист и единственное что делал в машине это вставлял пистолет в бак на заправке то да, а если раньше делал подвески то не чего особо сложного нет.
Как говориться все относительно)

[AleksZp]

Ivan-T, при всем уважении ставить рычаг не очень просто самому, хотя возможно, особенно если не первый раз это делаешь.

Как говориться все относительно)

Договорились, приедешь научишь, как быстро и самому