Разные полуоси. На одной машине. Как это?

[EugeneV]

Единственное, что ассоциируется с данной ситуацией - ранние феррари, у которых кузова делались вручную и двери были разной длины.

У меня правая полуось не влазит на место левой. Хотя должны быть одинаквые. Правая - 100% родной оригинал с завода.
Левая - во всех смыслах левая. Решил поменять на родную - а фиг, не влазит. Родная гораздо длинее.
Отсюда вопрос - что такое можно сделать с машиной, чтобы такое было?
13 лет назад было ДТП, в результате заводская полуось была погнута, вместо неё на сто поставили то ли от дедры то ли хз откуда. Кузов тоже ровняли. Она проездила лет 10 и сломалась - отломалась часть с шлицами у внутреннего шруса. Купил НОВУЮ полуось - не влезла. Думал напутали с номером. Поставил какую-то б/у исходя из того, чтоб был свободный ход у внутреннего шруса. Но там свои проблемы - проточка не под замок, а под стопорное кольцо внутри шруса, а шрус купил щас под замок, короче решил поставить нормальную ось чтоб без колхоза.

Вот - сверху родная, такая стоит справа. Специально снимал чтобы убедиться. И такая к ней по каталогу и такую я купил с разборки с такой же машины.
Посередине - то на чем я ездил года два.
Внизу - то что поставили после ДТП, отъездило лет 10.


КАК?!

[biker]

Расстояния между фланцами полуосей и ступицами измерял? Думаю, замер прояснил бы картину, т.к. левый и правый приводные валы одинаковые.
(в моей терминологии полуось торчит из коробки и соединяется через фланец с внутр. шрусом приводного вала)

[romcon]

Скорее всего дело в рычагах.мне как то экзист впарил от браво -тоже не мог воткнуть одну сторону.померял они короче оказались

[EugeneV]

рычаги одинаковые, было б дело в них - не влазило бы с двух сторон.

а вот с фланцами - да. разница слева и справа сантиметра полтора.
это получается двигатель неправильно установлен? судя по подушкам - он действительно в крайнем левом положении регулировки подушки, но по-моему там нет этой разницы - вправо там максимум на 5-7мм есть куда сдвинуть. Попробую как-то это сделать.. жаль не на яме приходится всё это ковырять.

[EugeneV]

Оказалось действительно движок не там где надо стоял.
Отпустил все подушки - ось уже влезла. Чуть-чуть подтолкнул еще - добился того, что разница свободного хода осей без ступичной гайки составляет миллиметров 5. Хотя без колес если крутить за тормозной диск, то справа легче крутится. Но на ходу этого не заметно, никуда не ведет.
Во как бывает. 12 лет ездил так.