montekki писал(а):gavrik писал(а):Ладно напишу траты те, к-ые помню
Зимой мыл машину каждый день 90*140р=12600р.
Масло менял каждые 5000км в среднем (на каждую замены 2 замены фильтра): 12500р масло и 7500р фильтры.
Полную уборку машины делал раз 30 за это время: 300*30=9000р
1. Покупка 6500 у.е.
1а. Новая летняя резина + диски15: 14000р.
1б. Сигнализация, магнитола: 8000р.
2. Капитальный ремонт сразу после покупки: з/ч (всё + б/у ГБЦ) 100000р, работа 16000р.
3. Замена всей ходовой 20000р.
4. Колодки, торм. диски: 8000р.
5. Сдохли катушки зажигания (все сразу), потёк радиатор, сдох ДМРВ, сдохла помпа, вариатор и 2 гидрокомпесатора (купил всё новое): 45000р.
5а. Новая зимняя резина + диски14: 12000р.
6. Попал в ДТП (помял чуток капот и разбил левую блок фару): 1100 у.е.
7. Сгнила панель предохранителей, сдохли все амортизаторы и пружины: 22000р.
8. Переделка впрыска: работа + з/ч 18000р.
9. Облегчения маховика + новое сцепление: 19000р.
10. Турбина, замена колец, вкладышей: 3000 у.е.
11. Новая резина + диски15: 12000р
Суммируйте на здоровье.
Тока учтите ещё бензин: около 14л/100км (130000р.), и то, что в мае цапанул картером и последующие 15000км лили масло по 1л на 200км (около 15000р)
Вот суммирую сам:
рублей = 323000р (323000р=11500 у.е.)
дулларов = 10600 у.е.
ЭТО ТОЛЬКО ТО, что я отчётливо помню
А можно узнать, что это за машина такая и за сколько продается?
Мля... ты случаем америкосам на бурю в пустыне не давал покататься... у них танки дешевле
))
Хотя есть позиции на которые я потратился больше... но мля мыть машину каждый день зимой... 14литров на 1,6 моторе... ну и так по мелочи... поставь ее нах, купи таз и извращайся над ним
(( сколько.... какие тут свои...отбить..... Да еще никто не знает сколько по времени продажа займет.....
