Club Italia

**Фрэнки Карбоне** » Пт ноя 10, 2006 12:37 pm

Я ставил за 10 000 р. Лучшие блоки - Hella и самые правильные лампы Philips D2S 4300К.

**SnakePit** » Пт ноя 10, 2006 3:01 pm

Леха 166 писал(а):
SnakePit писал(а):
Extravaganza писал(а):
SnakePit писал(а):
Vladcat писал(а):Привет! Так кто-нибудь ставил ксенон в этом году на AR 156?

На днях воткнул. Бюджет - 4806руб. Ставил сам - 1,5 часа времени. Фары отрегулировал, никого не слеплю. Ощущение - прозрел.
На фото - фары ещё ДО регулировки. Заодно сподобился полирнуть стекло снаружи.

Надеюсь прослужат долго. Sho-me не хвалят..

Дык и цена у них - расходник.

А если не самому устанавливать то во сколько это выйдет ?

От 80 енотов (по их скромному мнению).

**Леха 166** » Пт ноя 10, 2006 4:25 pm

SnakePit писал(а):
Леха 166 писал(а):
SnakePit писал(а):
Extravaganza писал(а):
SnakePit писал(а):
Vladcat писал(а):Привет! Так кто-нибудь ставил ксенон в этом году на AR 156?

На днях воткнул. Бюджет - 4806руб. Ставил сам - 1,5 часа времени. Фары отрегулировал, никого не слеплю. Ощущение - прозрел.
На фото - фары ещё ДО регулировки. Заодно сподобился полирнуть стекло снаружи.

Надеюсь прослужат долго. Sho-me не хвалят..

Дык и цена у них - расходник.

А если не самому устанавливать то во сколько это выйдет ?

От 80 енотов (по их скромному мнению).

А на 166 ставят ?

**Rosso** » Пт ноя 10, 2006 4:45 pm

Extravaganza писал(а):Я ставил за 10 000 р. Лучшие блоки - Hella и самые правильные лампы Philips D2S 4300К.

Дядь,сейчас уже правильные 5000К,а мне больше нравится Osram,у Пхилипса пластик ацтойный на лампе,когда переделываешь с D2S на D2R,он колится

)

**Фрэнки Карбоне** » Пт ноя 10, 2006 5:03 pm

Rosso писал(а):
Extravaganza писал(а):Я ставил за 10 000 р. Лучшие блоки - Hella и самые правильные лампы Philips D2S 4300К.

Дядь,сейчас уже правильные 5000К,а мне больше нравится Osram,у Пхилипса пластик ацтойный на лампе,когда переделываешь с D2S на D2R,он колится )

Разве Осрам или Филипс делают 5000К? Назови модель тогда. :wink:

Как я понимаю 4300К - это самый "правильный" цвет. Ибо уход в голубой спектр (5000К) ухудшает дитализацию, а как следствие видимость.

У Филипса есть 5500К, называются Color Match, но это лампы афтамаркет, чтобы уровнять цвет старой лампы и новой, т.е. парами не менять.

**SnakePit** » Пт ноя 10, 2006 7:39 pm

Леха 166 писал(а):
SnakePit писал(а):
Леха 166 писал(а):
SnakePit писал(а):
Extravaganza писал(а):
SnakePit писал(а):
Vladcat писал(а):Привет! Так кто-нибудь ставил ксенон в этом году на AR 156?

На днях воткнул. Бюджет - 4806руб. Ставил сам - 1,5 часа времени. Фары отрегулировал, никого не слеплю. Ощущение - прозрел.
На фото - фары ещё ДО регулировки. Заодно сподобился полирнуть стекло снаружи.

Надеюсь прослужат долго. Sho-me не хвалят..

Дык и цена у них - расходник.

А если не самому устанавливать то во сколько это выйдет ?

От 80 енотов (по их скромному мнению).

А на 166 ставят ?

Не знаю. Стукни им в асю, думаю что без разницы на чё ставить - были бы фары:)

**Rosso** » Пт ноя 10, 2006 7:49 pm

Extravaganza писал(а):Разве Осрам или Филипс делают 5000К? Назови модель тогда. Как я понимаю 4300К - это самый "правильный" цвет. Ибо уход в голубой спектр (5000К) ухудшает дитализацию, а как следствие видимость.

У Филипса есть 5500К, называются Color Match, но это лампы афтамаркет, чтобы уровнять цвет старой лампы и новой, т.е. парами не менять.

Сорри,не так написал,у D2S и D2R стандарт один 4300К,я имел ввиду китайский свет

5000К сейчас самый продаваемый свет

...просто D2R не на все машины встает.

**Фрэнки Карбоне** » Пт ноя 10, 2006 8:01 pm

Rosso писал(а):
Extravaganza писал(а):Разве Осрам или Филипс делают 5000К? Назови модель тогда. Как я понимаю 4300К - это самый "правильный" цвет. Ибо уход в голубой спектр (5000К) ухудшает дитализацию, а как следствие видимость.

У Филипса есть 5500К, называются Color Match, но это лампы афтамаркет, чтобы уровнять цвет старой лампы и новой, т.е. парами не менять.

Сорри,не так написал,у D2S и D2R стандарт один 4300К,я имел ввиду китайский свет
5000К сейчас самый продаваемый свет ...просто D2R не на все машины встает.

В моих фарах пришлось колпачки подпиливать.

**Йож** » Пт ноя 10, 2006 8:39 pm

Extravaganza писал(а):Как я понимаю 4300К - это самый "правильный" цвет. Ибо уход в голубой спектр (5000К) ухудшает дитализацию, а как следствие видимость.

Нее ты не прав, самый правильный свет 6000К. Для настоящих пацанов. А то что видмость ночью во время дождя или снега как по чернобелому телевизору Сапфир, показывающему ВВС через проволочку, воткнутую вместо антенны это фигня, зато вид как у НЛО

**Rosso** » Сб ноя 11, 2006 12:16 pm

Yogy писал(а):
Extravaganza писал(а):Как я понимаю 4300К - это самый "правильный" цвет. Ибо уход в голубой спектр (5000К) ухудшает дитализацию, а как следствие видимость.

Нее ты не прав, самый правильный свет 6000К. Для настоящих пацанов. А то что видмость ночью во время дождя или снега как по чернобелому телевизору Сапфир, показывающему ВВС через проволочку, воткнутую вместо антенны это фигня, зато вид как у НЛО

Сине-фиолетовый свет смотрицо как-то не очень,сразу видно китай стоит:)

**Vladcat** » Сб ноя 11, 2006 9:40 pm

**Vladcat** » Сб ноя 11, 2006 9:42 pm

От цветовой температуры зависит световой поток.
Зависимость такая: до 4300 К чем выше температура, тем больше световой поток, после 4300 К он начинает уменьшатся.
Например, у ламп с температурой 12000 К (фиолетовый) он составит 1630 лм (5400 К – 2600 лм), что ненамного больше, чем у галогеновой лампы. Поэтому увеличение цветовой температуры производителями – просто дань моде. Синие лампы смотрятся престижнее, но светят они хуже. Поэтому немецкие производители, чьи лампочки штатно ставятся на большинстве конвейерах мира, выпускают ксенон с температурой не выше 4800 К.
Самая яркая лампа имеет цветовую температуру 4300К. :shock:

Но НЛО это - завараживает!

**Фрэнки Карбоне** » Сб ноя 11, 2006 10:09 pm

Vladcat писал(а):От цветовой температуры зависит световой поток.
Зависимость такая: до 4300 К чем выше температура, тем больше световой поток, после 4300 К он начинает уменьшатся.
Например, у ламп с температурой 12000 К (фиолетовый) он составит 1630 лм (5400 К – 2600 лм), что ненамного больше, чем у галогеновой лампы. Поэтому увеличение цветовой температуры производителями – просто дань моде. Синие лампы смотрятся престижнее, но светят они хуже. Поэтому немецкие производители, чьи лампочки штатно ставятся на большинстве конвейерах мира, выпускают ксенон с температурой не выше 4800 К.
Самая яркая лампа имеет цветовую температуру 4300К.

Но НЛО это - завараживает!

Совершенно верно. В деле НЛО-вижн главное не переборщить, а то, как сказал предыдущий оратор, будет мадеинчина-эффэкт

Кстати, заметил, что ксенон в линзованных фарах выглядит (с тупо-визуальной точки зрения) гораздо выигрышнее. 4300К с лизнами выглядит гораздо бело-голубее, чем 6000К в рефлекторных фарах. "Яснее взгляд" у машины, что ли. Кроме того, линзы классно мерцают. :wink:

**Vladcat** » Сб ноя 11, 2006 10:21 pm

Что такой линзованный шмалинзованный фар, да?

**Фрэнки Карбоне** » Сб ноя 11, 2006 10:33 pm

Vladcat писал(а):Что такой линзованный шмалинзованный фар, да?

Хорошая штука, но не бюджетная. А на 155 и GTV они стоят в стоке. В общем туда ксенон - то что доктор прописал.

Club Italia

Ксенон на 156

Кто сейчас на конференции