Club Italia

**SniFF** » Чт апр 12, 2007 11:21 pm

Rosso писал(а):На Чевролете Мачете я столкнулся с точно такой же проблемой,лампа Ксенон Н7 упиралась в колпачок,легким движением указательного пальца,я его немного согнул вглубь фары и лампа благополучно встала на свое место не касаясь его...на стенде все настроилось,т.е мое вмешательство не повлияло на пучок света.

Анриал, там сантиметра полтора... -(

**SniFF** » Чт апр 12, 2007 11:27 pm

Extravaganza писал(а):
storeks писал(а):
SniFF писал(а):Чтобы его удлиннить, нужно разобрать фару (снять стекло). Это вообще возможно? Понятно, что саму фару придется снимать -(

Там всё гораздо проще, стекло снимать не надо, когда фару снимаешь и смотришь с обратной стороны на фару всё видно замечательно...
Дырка в задней крышке нужна, но надо не забывать про уплотнение и "любовь" ксенона к влаге...

+1. Мне даже кажется, что если есть талант гинеколога, колпачек удастса снять без съема фары. Колпачок с ножками представляет собой единое целое, предположительно из стали. Надежнее всего, наверное сваркой удлинить.

У меня была вообще безумная идея. К ножкам приварить стопарик (!) из нержавеющей стали. Как-то видел такой в автомагазе. Но забил

Вряд ли получится. Ножки колпачка намерво завалцованы в пластик блок-фары...Только резать/ломать, снять не получится

**storeks** » Пт апр 13, 2007 12:21 am

SniFF писал(а):Вряд ли получится. Ножки колпачка намерво завалцованы в пластик блок-фары...Только резать/ломать, снять не получится

А Ты посмотрел или предположил? :lol:

**_McRae_** » Пт апр 13, 2007 12:47 am

а на заводе хенон не ставили на мыло?

**flavor** » Пт апр 13, 2007 1:08 am

ставили как опцию

**storeks** » Пт апр 13, 2007 9:25 am

_McRae_ писал(а):а на заводе хенон не ставили на мыло?

Да, ставили.
В Boch есть фара в комплекте с блоком. Стоимость в районе 500 у.ё.
Также есть и ГТАшные, линзованые. Стоимостью около 1000 у.ё.

ЗЫ: Просто люди не покупают новые фары, потому колхозят ксенон в старые... Собственными силами можно, но лучче к людям с "руками", а то новые фары нада будет... :lol:

ЗЫЫ: Хачу фары ГТА!!! Но жаба душит... :lol:

**SniFF** » Пт апр 13, 2007 10:08 am

storeks писал(а):
SniFF писал(а):Вряд ли получится. Ножки колпачка намерво завалцованы в пластик блок-фары...Только резать/ломать, снять не получится

А Ты посмотрел или предположил?

Посмотрел. Фары Gorello (вроде правильно написал).

**SniFF** » Пт апр 13, 2007 10:14 am

storeks писал(а):
_McRae_ писал(а):а на заводе хенон не ставили на мыло?

Да, ставили.
В Boch есть фара в комплекте с блоком. Стоимость в районе 500 у.ё.
Также есть и ГТАшные, линзованые. Стоимостью около 1000 у.ё.

ЗЫ: Просто люди не покупают новые фары, потому колхозят ксенон в старые... Собственными силами можно, но лучче к людям с "руками", а то новые фары нада будет...

ЗЫЫ: Хачу фары ГТА!!! Но жаба душит...

Можно поподробнее про Bosh? Они линзованые? "В комплекте с блоком" это в смысле с блоком поджига? Где можно купить?

А в целом, +1.
"Люди с руками", кстати, объявили от 9 000 р. за внедрение Хелловской линзы в мои фары. Остальное - по-любому колхоз

**lac** » Пт апр 13, 2007 10:20 am

Проще забить с долбанным колхозом. Мой совет если хочется нормального света на мыле, купите просто новые фары. Например это могут быть фары Бош (в коробках лежит Карелло) единственное отличие будет отсутствие эмблемки AR на стекле. Дело в том, что стекла фар пластиковые, помимо того, что они затираются снаружи, они мутнеют со временем, с обратной стороны на них оседает пыль, мутнеет отражатель фары. Короче все это сильно ухудшает осветительную способность девайса. Рекомендую: новые фары + хорошие лампы типа Филипс Виджн +50% и Вы не узнаете свет на мыле. Проверено! Кроме того необходимо отрегулировать фары на стенде. Также сильно влияет, если, например фара светит в небо, то на дороге мало что остается от света.
Если эконом вариант = полировка фар + регулировка + лампы с увеличенной светоотдачей.

**lac** » Пт апр 13, 2007 10:27 am

SniFF писал(а):
storeks писал(а):
_McRae_ писал(а):а на заводе хенон не ставили на мыло?

Да, ставили.
В Boch есть фара в комплекте с блоком. Стоимость в районе 500 у.ё.
Также есть и ГТАшные, линзованые. Стоимостью около 1000 у.ё.

ЗЫ: Просто люди не покупают новые фары, потому колхозят ксенон в старые... Собственными силами можно, но лучче к людям с "руками", а то новые фары нада будет...

ЗЫЫ: Хачу фары ГТА!!! Но жаба душит...

Можно поподробнее про Bosh? Они линзованые? "В комплекте с блоком" это в смысле с блоком поджига? Где можно купить?

А в целом, +1.
"Люди с руками", кстати, объявили от 9 000 р. за внедрение Хелловской линзы в мои фары. Остальное - по-любому колхоз

9000 ? это только работа без учета ст-ти линзы? Если с линзой то маловероятно. Кроме того, не надо забывать про автокорректор, его тоже придется установить. В случае с родной фарой он встроенный, но к нему нужны 2 ультразвуковых датчика, которые работают по принципу парктроника и меряют растояние до земли при различной загрузке авто. Ставятся на переднюю и заднюю оси. Есть универсальный вариант от Хеллы. Но на предмет совместимости надо смотреть.
Кроме того никто не даст гарантию что стекло при разборе фары снимется идеально. И еще надо будет делать омыватель. Короче с правельным ксеноном один гимор и попадалово на бабло.

**SniFF** » Пт апр 13, 2007 10:43 am

lac писал(а):Проще забить с долбанным колхозом. Мой совет если хочется нормального света на мыле, купите просто новые фары. Например это могут быть фары Бош (в коробках лежит Карелло) единственное отличие будет отсутствие эмблемки AR на стекле. Дело в том, что стекла фар пластиковые, помимо того, что они затираются снаружи, они мутнеют со временем, с обратной стороны на них оседает пыль, мутнеет отражатель фары. Короче все это сильно ухудшает осветительную способность девайса. Рекомендую: новые фары + хорошие лампы типа Филипс Виджн +50% и Вы не узнаете свет на мыле. Проверено! Кроме того необходимо отрегулировать фары на стенде. Также сильно влияет, если, например фара светит в небо, то на дороге мало что остается от света.
Если эконом вариант = полировка фар + регулировка + лампы с увеличенной светоотдачей.

Эконом-вариант уже осуществлен, кроме замены лампочек. Эффект очень неплохой, беда в том что ксенон уже куплен и провода его уже порезаны. Потом, есть же мылА с ксеноном, значит кто-то уже придумал способ его установить :wink:

**Guest1** » Пт апр 13, 2007 1:41 pm

SniFF писал(а):
Эконом-вариант уже осуществлен, кроме замены лампочек. Эффект очень неплохой, беда в том что ксенон уже куплен и провода его уже порезаны. Потом, есть же мылА с ксеноном, значит кто-то уже придумал способ его установить

Есть.. я купил новые фары Marelli и поставил туда колхозный ксенон.

Установщики не жаловались и сделали всё быстро, значит проблем не было....

**SniFF** » Пт апр 13, 2007 2:26 pm

Capon писал(а):
SniFF писал(а):
Эконом-вариант уже осуществлен, кроме замены лампочек. Эффект очень неплохой, беда в том что ксенон уже куплен и провода его уже порезаны. Потом, есть же мылА с ксеноном, значит кто-то уже придумал способ его установить

Есть.. я купил новые фары Marelli и поставил туда колхозный ксенон.

Установщики не жаловались и сделали всё быстро, значит проблем не было....

Если не сложно, глянь при случае плз. - колпачки на месте? И, если сохранились, координаты установщиков.

**Rosso** » Пт апр 13, 2007 4:29 pm

А как же вот этот топик?
http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4052
У половины стоит ксенон и все говорят что кохоз

**Фрэнки Карбоне** » Пт апр 13, 2007 6:05 pm

Новые фары и опупенские вижны +50% в разы хуже светят, чем ксенон в старую фару ПО-ЛЮБОМУ.

Club Italia

Вопрос по ксенону в мыло

Кто сейчас на конференции