Ciao Bellezza, Guten Tag Sport!
Добавлено: Чт окт 29, 2009 2:15 amМоя первая и единственная альфа у меня уже 2.5 года. Это был восторг с первого дня. С первого раза, когда я увидел фото в интернете, мучительно ждал, когда откроется шоурум мажора, сразу туда поехал и посидел внутри... практически сразу заказал, ждал почти 5 месяцев! Оно того стоило... для меня... тогда...
Мне долго импонировала вся эта напускная легендарность, какие-то покрытые туманом, пылью, пеплом и песком спортивные заслуги. Одержимость Professore Массимо Першина и непримиримость Жоры внушали некую самоуверенность и оптимизм, но это все, к сожалению, не подтверждалось практикой и реальностью.
Да, альфа безусловно интересная марка… Красивая, что очень важно, особенная, почти уникальная… лучшие «портные» на планете рисовали и собирали ей кузова, лучшие инженеры и механики строили и настраивали превосходные моторы, ходовую и рулевое… но, друзья мои, когда это было?! 20, 30, 40 лет назад?!
Сколько можно жить прошлым и надеждами, что «вот этот опель точно будет тру альфой»!?
Конечно, приятно как-то выделяться в потоке, но когда ты понимаешь, что сольешь большинству одноклассников, к которым сам себя причисляешь?.. а ведь народные массы тебя сравнивают не с ХХХ-3 и даже не лексусом… а маздой 6, хондобояном и прочим скамом… да, друзья, это так…
Так вот… я устал… мне надоели эти «почтидветонны» под жопой, которые не всегда заводятся с первого раза, эти сливы на светофорах, этот недосервис, до которого не доехать и в котором нет склада запчастей, который еще к тому же и закрывается в скором времени…
Да, безусловно, люди оборачиваются до сих пор… Да, очень приятна эта принадлежность к такому небольшому сообществу крепких духом… НО! Этого мало, простите…
Мне пришлось сделать выбор… непростой выбор… мучительный… но верный
Я пришел к пониманию, что мне для настоящего кайфа нужна реально спортивная машина, быстрая, с хорошей управляемостью, мощным двигателем, четким рулем, честной механической коробкой, задним приводом (и да!)…
Бесконечные битвы Доктора Першинга с Генералом Гудерианом тоже внесли свою немалую лепту в мое решение… (да-да! я все эти выкладки очень вдумчиво читал)
Мне долго импонировала вся эта напускная легендарность, какие-то покрытые туманом, пылью, пеплом и песком спортивные заслуги. Одержимость Professore Массимо Першина и непримиримость Жоры внушали некую самоуверенность и оптимизм, но это все, к сожалению, не подтверждалось практикой и реальностью.
Да, альфа безусловно интересная марка… Красивая, что очень важно, особенная, почти уникальная… лучшие «портные» на планете рисовали и собирали ей кузова, лучшие инженеры и механики строили и настраивали превосходные моторы, ходовую и рулевое… но, друзья мои, когда это было?! 20, 30, 40 лет назад?!
Сколько можно жить прошлым и надеждами, что «вот этот опель точно будет тру альфой»!?
Конечно, приятно как-то выделяться в потоке, но когда ты понимаешь, что сольешь большинству одноклассников, к которым сам себя причисляешь?.. а ведь народные массы тебя сравнивают не с ХХХ-3 и даже не лексусом… а маздой 6, хондобояном и прочим скамом… да, друзья, это так…
Так вот… я устал… мне надоели эти «почтидветонны» под жопой, которые не всегда заводятся с первого раза, эти сливы на светофорах, этот недосервис, до которого не доехать и в котором нет склада запчастей, который еще к тому же и закрывается в скором времени…
Да, безусловно, люди оборачиваются до сих пор… Да, очень приятна эта принадлежность к такому небольшому сообществу крепких духом… НО! Этого мало, простите…
Мне пришлось сделать выбор… непростой выбор… мучительный… но верный
Я пришел к пониманию, что мне для настоящего кайфа нужна реально спортивная машина, быстрая, с хорошей управляемостью, мощным двигателем, четким рулем, честной механической коробкой, задним приводом (и да!)…
Бесконечные битвы Доктора Першинга с Генералом Гудерианом тоже внесли свою немалую лепту в мое решение… (да-да! я все эти выкладки очень вдумчиво читал)
Остынь, за зиму пройдёт, такие решения если принимать, то по весне, когда солнышко припекает, пыли ещё нет, и всё такое прочее. 
