Пересадка с Alfa Romeo GT на Porsсhe Carrera 993

[_Lonely_]

ибо единственной достойной немчурской помойкой всегда считал Паршивцев

Поздравляю с пересадкой!

Ток так и не понял. Какой орган пересаживали?

[лералера]

лепрозория ведь тоже для избранных? ( )

Раздал свой аккаунт полгороду, теперь жалею

зачем ты это пишешь? вдруг в лепрозории об этом узнают? исключат же?

[Лютег]

Раздал свой аккаунт полгороду, теперь жалею

я знал, я знал что это не ты!

[altobello]

Измените название темы на "ПОРШ РАЗДОРА"
Если серьезно, то ЗАКАНЧИВАЙТЕ! Некрасиво получается...

[cоlombо]

Продолжается тонкий стеб, теперь не над марками, а над друг другом. С улыбками

[Фрэнки Карбоне]

лепрозория ведь тоже для избранных? ( )

Раздал свой аккаунт полгороду, теперь жалею

зачем ты это пишешь? вдруг в лепрозории об этом узнают? исключат же?

Урааа

[Jorben]

Стас, может ну этот альфа пробег в крым...может на нюрбург лучше сгоняем. Как думаешь, выпьем пива и проедем как надо? Может новый рекорд Стас? А если нет рекорда и по поршу? нет?

[Фрэнки Карбоне]

Стас, может ну этот альфа пробег в крым...может на нюрбург лучше сгоняем. Как думаешь, выпьем пива и проедем как надо? Может новый рекорд Стас? А если нет рекорда и по поршу? нет?

Нет. Сначала Порш, потом Нрюнгбруг. Не могу в цитадели автоспорта позориться на Альфе.

[Jorben]

Стас, может ну этот альфа пробег в крым...может на нюрбург лучше сгоняем. Как думаешь, выпьем пива и проедем как надо? Может новый рекорд Стас? А если нет рекорда и по поршу? нет?

Нет. Сначала Порш, потом Нрюнгбруг. Не могу в цитадели автоспорта позориться на Альфе.

У тебя БМВ баран 740, ЭМКА...на ней за любым поршом угнаться не вопрос!

[Kemal]

http://ru.youtube.com/watch?v=AO7XvOt9suM&feature=related

[Kemal]

У меня звука нет, что там происходит?

там Кларксон, являющийся большим почитателем Феррари, тестит 911 турбо и приходит к выводу, что, несмотря на то, что в Порше more engineering than passion, порше лучше и быстрее едед! и при этом в нем нормальная обзорность за счет посадки и аэродинамической компоновки и клиренс более пригодный для эксплуатации в обычных городских условиях

Зы: обрати внимание, что на этой линейке уже возвернуты круглые гласски каг на старых.

[Xsi]

У меня звука нет, что там происходит?

там Кларксон, являющийся большим почитателем Феррари, тестит 911 турбо и приходит к выводу, что, несмотря на то, что в Порше more engineering than passion, порше лучше и быстрее едед! и при этом в нем нормальная обзорность за счет посадки и аэродинамической компоновки и клиренс более пригодный для эксплуатации в обычных городских условиях

Зы: обрати внимание, что на этой линейке уже возвернуты круглые гласски каг на старых.

Это 430 с турбаком? А если взять 430 скудерия?

[Kemal]

У меня звука нет, что там происходит?

там Кларксон, являющийся большим почитателем Феррари, тестит 911 турбо и приходит к выводу, что, несмотря на то, что в Порше more engineering than passion, порше лучше и быстрее едед! и при этом в нем нормальная обзорность за счет посадки и аэродинамической компоновки и клиренс более пригодный для эксплуатации в обычных городских условиях

Зы: обрати внимание, что на этой линейке уже возвернуты круглые гласски каг на старых.

Это 430 с турбаком? А если взять 430 скудерия?

у меня на работе тоже звука нет, дома пересмотрю, но кажется он говорил, что у них равные мощностные характеристики, но порша полегче немного благодаря алюминиевым дверям общим весом 22 кг... т.е. эти две машины - прямые конкуренты

[Xsi]

У меня звука нет, что там происходит?

там Кларксон, являющийся большим почитателем Феррари, тестит 911 турбо и приходит к выводу, что, несмотря на то, что в Порше more engineering than passion, порше лучше и быстрее едед! и при этом в нем нормальная обзорность за счет посадки и аэродинамической компоновки и клиренс более пригодный для эксплуатации в обычных городских условиях

Зы: обрати внимание, что на этой линейке уже возвернуты круглые гласски каг на старых.

Это 430 с турбаком? А если взять 430 скудерия?

у меня на работе тоже звука нет, дома пересмотрю, но кажется он говорил, что у них равные мощностные характеристики, но порша полегче немного благодаря алюминиевым дверям общим весом 22 кг... т.е. эти две машины - прямые конкуренты

Тогда еще 430 скудерии не было, я думаю, что будет обратная картина. Кстати, если именно это тот ролик, про который я говорю, то все-равно в конце передачи он сказал, что феррари интереснее, а порш практичнее.

[Kemal]

все-равно в конце передачи он сказал, что феррари интереснее, а порш практичнее.

это понятно с самого начала

если помнишь тест ТТ, Брера, РХ-8... то вывода было 2
1. да, из этих машин я бы выбрал альфу, но никогда бы не посоветовал другу
2. получается, что лучшая (типа априори) машина - здесь худшая...

я за это и люблю топгир, им не чужда оценка эмоциональной и эстетической составляющих...