Club Italia

Господа альфисты, доброго времени суток!
Планирую покупать автомобиль Альфа Ромео с пробегом - рассматриваю в основном варианты GT или 159. Подскажите, пожалуйста, основные болячки с которыми можно столкнуться, насколько они будут ломучими (все же авто 2007-2009 годов, возраст), каким будет реальный пробег этих авто и какими скорее всего окажутся первые вложения в авто. Варианты на механике не рассматриваю.

Примерный пул объявлений:

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/av ... 2019309245
https://www.avito.ru/serpuhov/avtomobil ... 2057877225 (Приоритетное для ГТ)
https://auto.ru/cars/used/sale/alfa_rom ... -3cf7e604/
https://auto.ru/cars/used/sale/alfa_rom ... -b67c6a2c/
https://auto.ru/cars/used/sale/alfa_rom ... -eb640120/ (Приоритетное для 159)

Отдельно интересует вопрос - влезет ли в такую машину топикстартер со сложением и массой гиппопотама.

valdim писал(а):https://www.avito.ru/sankt-peterburg/av ... 2019309245

Эту не стоит

valdim писал(а):Отдельно интересует вопрос - влезет ли в такую машину топикстартер со сложением и массой гиппопотама.

Это лучше всего понять на практике. Хотя бы съездить в салон по объявлению и примериться)

Прокатись , пощупай - машины совершенно по разному ощущаются . Ломатца будут обе 100% )

Если авто на каждый день, то ГТ селик в годах... зачем оно тебе?

arteme писал(а):

valdim писал(а):https://www.avito.ru/sankt-peterburg/av ... 2019309245

Эту не стоит

Скрытый текст

valdim писал(а):Отдельно интересует вопрос - влезет ли в такую машину топикстартер со сложением и массой гиппопотама.

Это лучше всего понять на практике. Хотя бы съездить в салон по объявлению и примериться)

Оххх, я прям ощутил боль это джитишки...
Съездить-то я в любом случае съезжу, просто если вдруг у кого есть опыт запихивания бегемота в Альфу...

rr006 писал(а):Если авто на каждый день, то ГТ селик в годах... зачем оно тебе?

То есть ГТ в качестве авто на каждый день не рекомендуете?

chp писал(а):Прокатись , пощупай - машины совершенно по разному ощущаются . Ломатца будут обе 100% )

А какие хотя бы примерно стандартные болячки у этих авто в возрасте 12-13 лет, на что обратить внимание при подборе и проверке, примерный ценник трат на год, какие запчасти купить впрок и т.д.?

valdim писал(а):на что обратить внимание при подборе и проверке

на vag =)))

а если серьёзно, то главных вопросов тут три:

1. какая по счёту это будет машина в жизни?
2. какая это будет машина -- основная или выходного дня?
3. какой бюджет в год на обслуживание не пугает?

То есть ГТ в качестве авто на каждый день не рекомендуете?

Отчего нет? Но лучше, если это будет дизель на палке или Буссо, опять же на МКПП. JTS и селеспид это самое невыгодное в плане надёжности сочетание.

l0d писал(а):

valdim писал(а):на что обратить внимание при подборе и проверке

на vag =)))

а если серьёзно, то главных вопросов тут три:

1. какая по счёту это будет машина в жизни?
2. какая это будет машина -- основная или выходного дня?
3. какой бюджет в год на обслуживание не пугает?

По счету это будет первое авто (хочу начать сразу с хардкора, чтобы и вождение и разбираться в начинке пришлось), основное авто на каждый день, бюджет в год - 100-200 тыс. без учета бензина, ТО, расходников и т.д.

ВАГ - это на крайний случай, если Альфу не найду за полгода.

Montekki писал(а):
Отчего нет? Но лучше, если это будет дизель на палке или Буссо, опять же на МКПП. JTS и селеспид это самое невыгодное в плане надёжности сочетание.

Учился в автошколе на автомат, МКПП нельзя((

Про ГТ забудь... СОВЕТ!

Если нет прав на механику!

200 тыс. без учета бензина

Ну а что, новый селек около соточки стоит, и капиталка ЖТС схожих денег. В бюджет можно уложиться

А если серьезно, 159 дизель AT или 2.2.SS лучше рассмотреть, Джульетту/МиТо с роботом может быть тоже.

valdim писал(а):Учился в автошколе на автомат, МКПП нельзя((

ого
вон оно как теперь то...

AndARPsk писал(а):А если серьезно, 159 дизель AT или 2.2.SS лучше рассмотреть, Джульетту/МиТо с роботом может быть тоже.

Джульетту пока вживую не рассматривал, а в Мито очень сильно сомневаюсь в силу собственных габаритов (автор - здоровенный бегемот).
Дизельные 159 очень нравятся, потому тоже рассматриваю к покупке. Потому и написал на форум клуба - хочу хотя бы примерно прикинуть что придется чинить\менять после покупки и на какие деньги. Если например авто стоит 800к - потрачу ли я еще 800к на приведение ее в приемлемое для езды состояние после покупки, или обойдется суммой в 150-300к. ?

Lirik писал(а):

valdim писал(а):Учился в автошколе на автомат, МКПП нельзя((

ого
вон оно как теперь то...

Увы. Был бы поумнее - пошел бы на механику, с ней можно и МКПП и АКПП, но знатно протупил.

valdim писал(а):

AndARPsk писал(а):А если серьезно, 159 дизель AT или 2.2.SS лучше рассмотреть, Джульетту/МиТо с роботом может быть тоже.

Джульетту пока вживую не рассматривал, а в Мито очень сильно сомневаюсь в силу собственных габаритов (автор - здоровенный бегемот).
Дизельные 159 очень нравятся, потому тоже рассматриваю к покупке. Потому и написал на форум клуба - хочу хотя бы примерно прикинуть что придется чинить\менять после покупки и на какие деньги. Если например авто стоит 800к - потрачу ли я еще 800к на приведение ее в приемлемое для езды состояние после покупки, или обойдется суммой в 150-300к. ?

По поводу бегемотов, нужно примерять самому, так как каждый индивидуален. Тут сложно подсказать. По большом счёту, авто за 800 не должно быть сильно умотано, и может обойтись лишь сменой расходников. Но бывает всякое. Перед покупкой обязательно везти в профильный сервис и можно будет попробовать скинуть цену за глобальные "косяки". Да и уверенности в машине прибавит в дальнейшем. При бюджете 800, очень вероятно найти хорошую 6-8 летнюю Джульетту, но нужно быть готовым поездить по РФ, в поисках варианта. 159 - это всё же 600-700, как показывает практика. Несколько сотен для "допиливания" до приличного состояния не помешают) 800 машина и 800 затрат - маловероятно. Должен быть совсем труп.

AndARPsk писал(а):По поводу бегемотов, нужно примерять самому, так как каждый индивидуален. Тут сложно подсказать. По большом счёту, авто за 800 не должно быть сильно умотано, и может обойтись лишь сменой расходников. Но бывает всякое. Перед покупкой обязательно везти в профильный сервис и можно будет попробовать скинуть цену за глобальные "косяки". Да и уверенности в машине прибавит в дальнейшем. При бюджете 800, очень вероятно найти хорошую 6-8 летнюю Джульетту, но нужно быть готовым поездить по РФ, в поисках варианта. 159 - это всё же 600-700, как показывает практика. Несколько сотен для "допиливания" до приличного состояния не помешают) 800 машина и 800 затрат - маловероятно. Должен быть совсем труп.

Ну по поводу Джульетты это надо еще и по самим объявлениям поискать - там на всю Россию их всего 3 не на механике и прайс от 1100тыс. Спасибо за наводку, буду думать и съезжу посмотреть 159 которая у дилера, чтобы понять насчет бегемота.