GT и дверные ручки

Хотелось бы агрегировать проблемы с дверными ручками в AR 147/GT.
А именно, существуют как оказалось 2 вида ручек:
1. До 2006 года

2. После 2006 года

Так вот, очень часто встречаются поломанные петельки, просто из-за того, что неосведомлённые пассажиры дёргают ручку не так как требует конструкция.
И получается вот такой результат:

В основном, в старых модификациях ручек, петельки крепятся болтом перпендикулярно в дверную ручку, а в новых - саморезом в пластиковую подложку залитую в дверную ручку.
На ум, пришёл колхоз, так как вариантов найти петельку нового образца(да и ручку тоже) - не было. Так как у меня авто было после 2006 года - у меня был залит пластик где крепилась петелька к ручке, взяли и подравняли посадочное место, сделали нормальную дырку под саморез, залили эпоксидной смолой и поставили петельку, прикрутив саморезом. Всё стало как родное, люфта нету, сидит крепко. Правда в следующем разе - придётся покупать новую ручку
Без вынимания стекла - нереально было достать дверную ручку

А именно, существуют как оказалось 2 вида ручек:
1. До 2006 года

2. После 2006 года

Так вот, очень часто встречаются поломанные петельки, просто из-за того, что неосведомлённые пассажиры дёргают ручку не так как требует конструкция.
И получается вот такой результат:

В основном, в старых модификациях ручек, петельки крепятся болтом перпендикулярно в дверную ручку, а в новых - саморезом в пластиковую подложку залитую в дверную ручку.
На ум, пришёл колхоз, так как вариантов найти петельку нового образца(да и ручку тоже) - не было. Так как у меня авто было после 2006 года - у меня был залит пластик где крепилась петелька к ручке, взяли и подравняли посадочное место, сделали нормальную дырку под саморез, залили эпоксидной смолой и поставили петельку, прикрутив саморезом. Всё стало как родное, люфта нету, сидит крепко. Правда в следующем разе - придётся покупать новую ручку

Без вынимания стекла - нереально было достать дверную ручку
