Механический лифт сидений перестал держать...

[Werwoolf]

Добрый день!
Возникла проблема с механическими лифтами передних сидений, а именно удержания в крайних точках.
Если водительский уже давно отказывается держаться в каком-либо положении кроме крайнего нижнего, к чему я в принципе привык, то вот недавно пассажирский отказался держаться именно в нижнем положении. А, учитывая малый вес жены, поездки превращаются в аттракцион с "подпружиненным креслом", что немного напрягает.
Я беглым взглядом даже не понял как этот чудо механизм снять, не то что разобрать и отремонтировать.
Если кто-то уже занимался этим вопросом, подскажите пожалуйста.

З.Ы. Другие кресла, даже с электроприводом не предлагать.
Заранее спасибо!

[Smit]

Присоединяюсь к вопросу, на водительском 33-й та же беда (на пассажирском редко вожу, не знаю как там). Не сильно напрягает, т.к. спинка "уплывает" примерно за месяц езды, но всё же.

[Maishi]

Такая же фигня была на родном салоне, тоже интересно узнать что с этим делать (у себя решил заменой на салон с электроприводом правда).

[vaaaster]

решал такую проблему, только не на своей, заваривал механизм в одном положении((( а у себя ставил электро

[Werwoolf]

решал такую проблему, только не на своей, заваривал механизм в одном положении((( а у себя ставил электро

Вопрос как снять этот механизм?
По схеме он стоит на каком-то валу, но запресован/прикручен/просто одет не понятно... И если его снять насколько сильно провернется вал?

[vaaaster]

уже не вспомнить, лет 5 прошло, помню что заварил без возможности регулировок, по другому там не обойтись, слизало зубья...

[Werwoolf]

уже не вспомнить, лет 5 прошло, помню что заварил без возможности регулировок, по другому там не обойтись, слизало зубья...

Дима, и на том спасибо! Попробую, по возможности, разобрать без снятия сиденья. По логике должно получиться...

[Werwoolf]

Добрый день!
Добрался я таки до внутрянки и починил это лифт. Ниже привожу краткий отчет.
Первым делом, снимаем боковую обшивку и внимательно вглядываемся как это дело снимается, попутно осматривая шестерни на предмет износа. Мои шестерни за 33 года оказались еще в достаточно хорошем состоянии, без явных признаков износа.

Попутно разглядел как крепится механизм регулировки лифта (та самая ручка). А крепится она двумя болтиками М6, но изнутри. Нашему взору предстает только "ввареные гайки". Это верхняя:

3 см ниже и чуть внутрь вторая точка крепления:

Сиденье решил не снимать, поэтому пришлось повыпендриваться, на ощупь откручивая эти самые болтики. Когда они выкручены, то дальше все просто. Аккуратно стягиваем на себя механизм. Он вставлен в трубку с закрученной пружиной, обеспечивающей удержание на высоте. !!! Рекомендую на время воткнуть в трубку что-нибудь удерживающее, типа отвертки. Т.к. я ремонтировал все не за один присест, то в один прекрасный момент трубка под действием пружины и веса супруги, в повороте "ушла" со своего места и вернуть её на место оказалось немного проблематично.
Собственно снятый механизм:

Вот тут, внимательно его осматривая и выявилась поломка . Сварка на крепежной пластине от времени отвалилась... Но это уже просто.

Снимаем стопор, снимаем малую шестерню и получаем полный доступ к поломке.

Сам решил не варить своим инвертором, а отдать ребятам на работе чтобы заварили полуавтоматом. Попутно попробовал разобрать "всё до основания", но добраться до внутренностей механизма не получилось. Колокол снимается на 3-4 мм и встает как вкопанный. Попробовал открутить винтики, которые просматривались с обратной стороны, но все без толку, поэтому я успешно забил на это дело.

Чтобы времени не терять, почистил и смазал выдвижную ручку.


Далее мне заварили мою поломку:

Немного облагородил напильником:

А далее сборка в обратном порядке и пляски с бубном при попытке натянуть пружину. Пришлось все-таки снимать сиденье чтобы вернуть всё в исходное положение.
Та самая трубка с пружиной, ушедшая вперед.

После установки сидения на место, тест-драйв показал что лифт прекрасно держит в любом положении, даже мою не самую худую жопу.
Вот и всё! Всем ровных дорог и чистого бензина.

[Montekki]

[Razario]

Как всегда на высоте.