Club Italia

Всем привет у меня alfa romeo 164 2.0 V6 TURBO,201 лс.
2 года назад было заменено подшипник в коробке и замена на французское сцепление
спустя месяц после этого возникла проблема: стало завоздушиваться сцепление(педаль проваливалась наполовину,передачи не включались).Прокачка через рабочий цилиндр сцепления дала эффект,но на 300-400км по городу,но потом тот же самый эффект,в течении года было заменено:главный цилиндр,рабочий цилиндр,шланг сцепления, но опять-таки эффект тот же самый.В том году осенью в бочке и всей системе была заменена жидкость BOSCH на другую подешевле прибалтийской марки.Проехал около 2000-2500 тыс. км. и опять стала завоздушиваться и да жидкость нигде не подтекает.Цилиндры марки LPR,демпфер был удален

Тоже завоздушивалась система гидропривода сцепы . Решилась установкой медной шайбы под трубку(в Гтц)от главного к рабочему и долгой прокачкой . Сначала открутил от главного трубку , прокачал . Поставил шайбу и закрутил трубку . И снова прокачивал . До этого заменил главный , рабочий , шланги . Не менял только трубку . Видимо в соединении был подсос воздуха в соединении .

Если нигде не течет-значит уменьшилось проходное сечение в шланге (разбух).