Club Italia

Кто-нибудь сам делал? что да как?
И еще я что-то не могу понять на какие 164ые они ставились в стандарте?
Если можно с картинками.
Спасибо.

Tapkin писал(а):Кто-нибудь сам делал? что да как?
И еще я что-то не могу понять на какие 164ые они ставились в стандарте?
Если можно с картинками.
Спасибо.

В стандарте имхо не ставилось.
У меня такие трубы, видно что делали из стандартного глушака и разводки. Фактически это обманка. Т.к. труба идёт одна до последнего глушителя, только после него раздваяецца.

А я вот где-то в начале весны видел на авто.ру! была объява 164 черная и у нее было раздвоенный выхлоп, ну там и с бампером все было нормально и машина была вроде не 3.0.

alfetta, а выхлоп идет через обе примерно равномерно или в основном через одну?

У него идё равномерно,задняя правая часть трубы выходит через заглушку в бампере для буксировочной петли - но всё вместе выглядит неплохо

Tapkin писал(а):А я вот где-то в начале весны видел на авто.ру! была объява 164 черная и у нее было раздвоенный выхлоп, ну там и с бампером все было нормально и машина была вроде не 3.0.

alfetta, а выхлоп идет через обе примерно равномерно или в основном через одну?

У меня хоть и не стандартно но и на колхоз не похоже. Судя по всему делалось ещё там... Потому как подвеска к кузову сделана замечательно, ну и трубы гнутые а не сваренные из кусков.

Выхлоп идет, как ни странно, через две равномерно, почему так... незнаю.
Да вот скоро буду менять глушак вот и разберёмся.