Club Italia

Всем привет, вообщем была тема про переделку расходомера воздуха от бдпдз от ланоса
Машина на самом деле едет хорошо, разгоны плавные, но спустя года 1.5 накрылся он и у меня, где-то год назад мне писал Валерьевич, из Беларуси что у него тоже сгорел, подогнали мне б\у расходомер от 3.0 машина едет немного хуже но хоть едет . Скорее всего буду переходить на VAF/MAF конвентер!

А симптомы какие? У меня через некоторое время начал в середине шкалы выдавать максимум. Разобрал крепеж, выставил зазор между магнитом и датчиком - работает. Но. Судя по найденным в сети таблицам, до 2,18 вольт разбег показаний ~20 процентов (магнитный завышает). 2.18 вольт, судя по той же таблице, - это ~4000, вот с таких оборотов она у меня и скисает.(да еще и газовый редуктор давление плохо держит). Надо бы поколупать прошивку(дабы не заморачиваться с пилотом), уменьшив значения впрыска в нижнем диапазоне оборотов, но руки не доходят...

у меня работает с перебоями, сегодня на кольцевой отсечка было на 3-х тыс. , дергается едет только до 2-х тыс, стал постукал по плате и снова поехала, и это уже не первый раз. Хотя когда стал сразу по быстрому подключил мультиметр отклонений в показаниях не заметил.

у меня была похожая ерунда когда я его только поставил, залипали показания, я спиртом промыл и так ездил до вчерашнего дня т.е. 1.5 года

хотя нет, ВРУ! сегодня утром опять заглох и отсечка на 3-х тыс, грешу уже на мозг

короче проверил все датчики, все в пределах нормы, поубирал все мелкие подсосы воздуха, холостые ровные но отсечка 3500 тыс, пока не нашел другой мозг есть какие идеи?

vaaaster писал(а):короче проверил все датчики, все в пределах нормы, поубирал все мелкие подсосы воздуха, холостые ровные но отсечка 3500 тыс, пока не нашел другой мозг есть какие идеи?

Попробуй поменять датчик положения коленчатого вала и потом напиши .

Вычитал на форуме, что были случаи, когда отрезалась отсечка от того что массы не было, которая на ресивере. У меня-то масса хорошо закреплена, а вот мля сам ресивер нет резьбы срезаны и прошлый владелец болты просто так повтыкал, ресивер тупо на патрубках висит, а с виду и не видно, на высоких оборотах его колбасит и масса пропадает. Даже подумать не мог, сейчас не только смотреть но и потрагать нужно болтается что или нет

Давление топлива во время "отсечки" какое?

Thottbot писал(а):Давление топлива во время "отсечки" какое?

все в норме уже, ресивер не зажат был, точнее резьбы срезаны и болты просто так вставлены. масса на мозг плохая была (не постоянная) А так уже перебрал всю косу под капотам, все датчики, в бак залез оставался только мозг и лезть в головы может ремень перескочил, а проблема была просто в массе
лямбда умерла расход 20-25л\100 , сейчас без лямбды катаю, эксперементирую с октан-корректором, 92-95-98 бензин , на данный момент расход 6-7л трасса