Club Italia

Добрый день всем!
Мотор VM32, электронный тнвд.
Проблема такая: меняли радиатор, ремень, ролики, ничего глобального, разобрали, собрали - не заводится.
Стартер крутит, но тнвд не подает топливо, сигналок нет, есть штатный цз с ик пультом.
Из разъемов есть 1 не подключенный герметичный разъем черно-зеленый провод, гнезда для него не нашли. провод в жгуте который перед тнвд, на вентиляторах радиатора спереди по середине машины. Проблема в том что разбирал один человек а собирает другой.
Помогите пожалуйста разобраться может у кого такая машина или электросхемы есть.

У меня такая альфа с VM32B

Черно-зеленый провод идет от "мозга" 1,2 вывод к ТНВД - 4 вывод - к электромагниту дозатора. И он идет через круглый 7-контактный к ТНВД. И проверьте наличие +12В на клапане останова

Немного фото

На фото выше разъем, который не знаю куда подсоединить, и надо ли вообще...
ДПКВ вызвал подозрения, померил сопротивление - 1 кОм примерно - это нормально?

У меня разъем с черно зеленым проводом к насосу кондиционера подключен.

Maikl_psk писал(а):На фото выше разъем, который не знаю куда подсоединить, и надо ли вообще...
ДПКВ вызвал подозрения, померил сопротивление - 1 кОм примерно - это нормально?

Ты имеешь ввиду синюю розетку?У меня она подключена к датчкику температуры во второй головке.При его отключениее свечи накала греют постоянно и на холодную и на горячую.А как дела с запуском,завели двигатель?

Нет разъем тот что в руке.
Не завели, думаю купить ДПКВ новый

Была похожая проблема с запуском.Посмотри реле возле правой фары,оно в металическом корпусе,когда его отключаеш на панели приборов загорается ключик с надписью "code" и машина не заводится.Может в этом дело.Клапан на тнвд точно работает?Напряжение на его подходит?

Завтра надеюсь получится посмотреть.
Можешь померить сопротивление ДПКВ? там 3 контакта, между 1 и 2 вроде.

Сейчас я на работе.Вечером надеюсь смогу померять.

Померил.Между 1-м и 2-м контактом 1.11 кОм

dima31 писал(а):Была похожая проблема с запуском.Посмотри реле возле правой фары,оно в металическом корпусе,когда его отключаеш на панели приборов загорается ключик с надписью "code" и машина не заводится.Может в этом дело.Клапан на тнвд точно работает?Напряжение на его подходит?

У меня нет там реле в металлическом корпусе

Реле которого нет это на омыватель фар.

finishstolb писал(а):Реле которого нет это на омыватель фар.

Вот как раз таки кто то и не читает что я пишу.Причем там реле омывателя фар.У меня его там тоже не стоит.Под реле в "металическом"корпусе подразумевалось реле слева от крыла.У человека оно в пластиковом корпусе.Вот и он написал что в "металическом" у него там не стоит.