Club Italia

Доброго времени суток, хочу просить вашей помощи.

Ехал по трассе и все системы вроде бы работали в норме, остановился перекурить( заглушив при этом двигатель, ключи оставил в зажигании). Вернувшись в салон, наблюдал следующее: при повороте ключа не загорелась приборка, стартер крутит бодро, но я так пологаю, что зажигания нет. Машина так и не завелась и ничего не загорелась. Работали только стояночные огни, аварийка ну и свет в салоне. Машину до дома дотянул на тросе.
Вопрос в следующем, с чего начать решение этой проблемы и на что думать?
По внешнему виду плавкие предохранители в норме, остальные на мой взгляд тоже( проверял под кожухом рулевой колонки; под капотом; и справа в ногах водителя, в блоке предов.) Так же проверил перемычку около расширительного бочка, она тоже на мой взгляд в норме.

Начни с замка зажигания.....

не,не с замка зажигания.с ними такое бывает иногда,у меня было пару раз.надо под рулевым кожухом рукой шелудить и релюхи шевелить,как конкретно уже не припомню.если приборка не загорелась,то стартёром крутить не надо.только аккумулятор засаживать...

yura piter писал(а):не,не с замка зажигания.с ними такое бывает иногда,у меня было пару раз.надо под рулевым кожухом рукой шелудить и релюхи шевелить,как конкретно уже не припомню.если приборка не загорелась,то стартёром крутить не надо.только аккумулятор засаживать...

"Пошелудил" к сожалению безрезультатно.((((

Razario писал(а):Начни с замка зажигания.....

В смысле попробовать поставить другой или он подвергается какому-то ремонту? Я его вытащил из рулевой колонки, снял личинку, контактная группа на вид целая, без гари и прочих признаков неисправности.

Artem писал(а):

Razario писал(а):Начни с замка зажигания.....

В смысле попробовать поставить другой или он подвергается какому-то ремонту? Я его вытащил из рулевой колонки, снял личинку, контактная группа на вид целая, без гари и прочих признаков неисправности.

это не замок,там реле под рулёвкой надо искать

Razario писал(а):Начни с замка зажигания.....

Проверь как распределяется электричество. Стартер может крутит , а на приборку ток не идет. А там уже дальше ковыряй (на предмет релюх ), если с замка питание подается.....

Razario писал(а):

Razario писал(а):Начни с замка зажигания.....

Проверь как распределяется электричество. Стартер может крутит , а на приборку ток не идет. А там уже дальше ковыряй (на предмет релюх ), если с замка питание подается.....

Есть время онлайн где-нибудь побеседовать? Я так себе электрик... А коллегиально, возможно удасться решить эту проблему.)

Ни у кого не завалялось схем, мануалов.
Реле ковыряй не ковыряй, одно и тоже. Хочу поменять все три под рулевым кожухом, но не могу найти их в экзисте.
Какие еще стоит поменять?

Всем огромное спасибо за помощь!)
Проблема была в контактной группе замка зажигания.
Если у кого-то есть варианты где-то купить (кроме exist и пр.) новый замок, или контактную группу с проводами буду ждать.

Есть замок но без ключа)

Не заводится после короткой стоянки.
На холодную: заводится сразу 5 минут горит чек, потом исчезает. При этом работает ровно.
На горячую: постоит +-30мин, и не схватывает, т.е. стартер в холостую крутит. Снимал свечи все в бензе и в черном нагаре.(свечам 1000км.)
После 4-6 часов заводится.
Как завестись после короткой стоянки и что чинить/менять/проверять?

((((Не заводится после короткой стоянки.
На холодную: заводится сразу 5 минут горит чек, потом исчезает. При этом работает ровно.
На горячую: постоит +-30мин, и не схватывает, т.е. стартер в холостую крутит. Снимал свечи все в бензе и в черном нагаре.(свечам 1000км.)
После 4-6 часов заводится.
Как завестись после короткой стоянки и что чинить/менять/проверять?))))

В первую очередь проверить датчик температуры охлаждающей жидкости в зоне впрыска и его цепь. Или на горячий двигатель подключить в место датчика сопротивление 500 ом примерно если завелась сразу значит датчик под замену.

I_PAVEL_Z писал(а): в зоне впрыска и его цепь. Или на горячий двигатель подключить в место датчика сопротивление 500 ом примерно если завелась сразу значит датчик под замену.

Что за зона впрыска? Я типо ньюфаг.
У меня такая же фигня (только двигатель V6 без турбо).
Еще удивительно было что при плюсовой температуре холодный мотор запускается только с газом, а при температуре на улице нижу нуля спокойно заводится. Свечи тоже черные.

Я не знаю где он находится на в6. У меня только ts.были.
На датчик одевается штекер с двумя проводами которые уходят в косу к компьютеру. Не путать с датчиком для индикатора и аварийной лампы.