Господа, дайте номер рулевых тяг. :)
Добавлено: Вт май 28, 2013 11:21 pmПерерыл весь экзист, немогу найти и всё... 
Nicoss писал(а):Перерыл весь экзист, немогу найти и всё...
60507910, 9945565 (OCAP 0600553)
Club Italia
Форум для крепких духом и больных на голову <-> Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa
http://alfisti.ru/phpBB3/
Господа, дайте номер рулевых тяг. :)
Страница 1 из 1
Добавлено: Вт май 28, 2013 11:21 pmRe: Господа, дайте номер рулевых тяг. :)
Добавлено: Ср май 29, 2013 12:03 am60507910, 9945565 (OCAP 0600553)
Re: Господа, дайте номер рулевых тяг. :)
Добавлено: Ср май 29, 2013 12:42 amспасибо
Re: Господа, дайте номер рулевых тяг. :)
Добавлено: Ср май 29, 2013 1:19 amкопать нужно ePER!
Re: Господа, дайте номер рулевых тяг. :)
Добавлено: Ср май 29, 2013 2:06 amЧет не пришло в голову совсем... 
Кстати, к чему собственно вопрос то. Полез я туда неспроста. А дело было так...
После замены ЗАДНИХ ступиц с дисками и колодками, СПЕРЕДИ справа появился несильный стук при трогании(логики никакой конечно, но как есть). Дальше больше, теперь при почти полном вывороте руля влево, машина едет непонятно, такое ощущение что переднее правое колесо восьмёркой. Да так что аж кузов ходуном ходит. Характерного щёлканья гранаты нету, только единичный стук при трогании. Было всё изначально только при малых скоростях с почти полностью вывернутым налево рулем. И тут на трассе в затяжном левом повороте я вообще подумал что у меня сейчас колесо отвалится. Машину ощутимо кидало, и звук какойто неадекватный справа спереди. Аккуратно доехал до дому, поднял перед, пошатал колесо, люфта подшипника нет, выявил люфт рулевой тяги, ну и докучи заказал наконечники с шаровыми(лишним не будет). Покрутил на передаче под всякими углами поворота, всё нормально... Сел, покатался вокруг дома, всё в порядке. Тоесть иногда, под нагрузкой, происходит нечто непонятное спереди справа Зы: не раз обращал внимание на то, что правое колесо иногда больше а иногда меньше развалено. Думал глючит уже, а вот теперь пытаюсь связать...
Кстати, к чему собственно вопрос то. Полез я туда неспроста. А дело было так...
После замены ЗАДНИХ ступиц с дисками и колодками, СПЕРЕДИ справа появился несильный стук при трогании(логики никакой конечно, но как есть). Дальше больше, теперь при почти полном вывороте руля влево, машина едет непонятно, такое ощущение что переднее правое колесо восьмёркой. Да так что аж кузов ходуном ходит. Характерного щёлканья гранаты нету, только единичный стук при трогании. Было всё изначально только при малых скоростях с почти полностью вывернутым налево рулем. И тут на трассе в затяжном левом повороте я вообще подумал что у меня сейчас колесо отвалится. Машину ощутимо кидало, и звук какойто неадекватный справа спереди. Аккуратно доехал до дому, поднял перед, пошатал колесо, люфта подшипника нет, выявил люфт рулевой тяги, ну и докучи заказал наконечники с шаровыми(лишним не будет). Покрутил на передаче под всякими углами поворота, всё нормально... Сел, покатался вокруг дома, всё в порядке. Тоесть иногда, под нагрузкой, происходит нечто непонятное спереди справа
Зы: не раз обращал внимание на то, что правое колесо иногда больше а иногда меньше развалено. Думал глючит уже, а вот теперь пытаюсь связать...Re: Господа, дайте номер рулевых тяг. :)
Добавлено: Вт июл 09, 2013 2:16 amИтак, по данному вопросу прояснилось следующее, правое колесо в левом повороте время от времени подклинивало, поэтому и колбасилось, сняв внутренний шрус, он тупо развалился в руках. Заказанный новый не подошел, жду теперь другой.
А замена тяг не требуется, ибо люфтит вал рейки. Причем люфтит настолько, что за 1000 км почти новую 225ую покрыху по одному краю слизало почти в ноль, схождение делать бессмысленно, ибо люфты, а ездить надо было
Теперь же, сильной нужды в машине нет и она отдыхая стоит и ждёт ништяков.
Боже мой, как же я мечтаю двигаясь со скоростью больше 100км\ч, не судорожно ловить машину после каждой ямы, а просто радоваться езде...)
А замена тяг не требуется, ибо люфтит вал рейки. Причем люфтит настолько, что за 1000 км почти новую 225ую покрыху по одному краю слизало почти в ноль, схождение делать бессмысленно, ибо люфты, а ездить надо было
Теперь же, сильной нужды в машине нет и она отдыхая стоит и ждёт ништяков. Боже мой, как же я мечтаю двигаясь со скоростью больше 100км\ч, не судорожно ловить машину после каждой ямы, а просто радоваться езде...)