Club Italia

вот такой вопросик
Можно ли например на зиму снимать батарею чтоб машинка стояла без питания?

Можно... А зачем?

Alfa_Любитель писал(а):вот такой вопросик
Можно ли например на зиму снимать батарею чтоб машинка стояла без питания?

.....а зачем зимой стоять?

За зиму-то она и так разрядится , так что лучше уж снять.

Одназначно можно,у меня так вообще пока не понятнаю проблема - машина высасывает аккумулятор за неделю если не ездить - аккум - совсем новый!Фигня какая-то!

KomissGulietta | 164 Q4 писал(а):Одназначно можно,у меня так вообще пока не понятнаю проблема - машина высасывает аккумулятор за неделю если не ездить - аккум - совсем новый!Фигня какая-то!

Ну не фигня, а зарядка фиговая.

Если вольтметр показывает норму (14В), то зарядка не причем...
Скорей всего у тебя какой то потребитель завелся... Померяй ток разряда между снятой клеммой и аккумулятором... Надо искать, и первым делом в дополнительно установленном оборудовании.

Игорь164 писал(а):Если вольтметр показывает норму (14В), то зарядка не причем...
Скорей всего у тебя какой то потребитель завелся... Померяй ток разряда между снятой клеммой и аккумулятором... Надо искать, и первым делом в дополнительно установленном оборудовании.

Ну не факт что в доп.оборудовании. Оно как правило монитруеться не так давно (сигналки новые или аудио установки), а штатным потребителям столько же лет сколько и машине.
У меня например при выключении зажигание, выключаеться всё, даже габариты не включишь.

Как это? То есть у тебя габариты можно включить только вместе с зажиганием?
Может, ты про кнопочку не знаешь..?

denisovrv писал(а):

KomissGulietta | 164 Q4 писал(а):Одназначно можно,у меня так вообще пока не понятнаю проблема - машина высасывает аккумулятор за неделю если не ездить - аккум - совсем новый!Фигня какая-то!

Ну не фигня, а зарядка фиговая.

не зарядка здесь не причем - ток разряда большой,по-этому 100 амперный аккум все-равно не выдерживает.

KomissGulietta | 164 Q4 писал(а):... - машина высасывает аккумулятор за неделю если не ездить - аккум - совсем новый!Фигня какая-то!

Такая же фигня, зарядку даже себе купил, очень штука удобная

Игорь164 писал(а):Как это? То есть у тебя габариты можно включить только вместе с зажиганием?
Может, ты про кнопочку не знаешь..?

Про кнопочку знаю

KomissGulietta | 164 Q4 писал(а):

denisovrv писал(а):

KomissGulietta | 164 Q4 писал(а):Одназначно можно,у меня так вообще пока не понятнаю проблема - машина высасывает аккумулятор за неделю если не ездить - аккум - совсем новый!Фигня какая-то!

Ну не фигня, а зарядка фиговая.

не зарядка здесь не причем - ток разряда большой,по-этому 100 амперный аккум все-равно не выдерживает.

Вазьми мультиметр в режим амперметра поставь скинь плюсовую клемму в разрыв поставь прибор и постепенно скидавай потребителей... как циферка к нулю кинется... тут-то он и сидит... чубайсегомать...

denisovrv писал(а):

Игорь164 писал(а):Как это? То есть у тебя габариты можно включить только вместе с зажиганием?
Может, ты про кнопочку не знаешь..?

Про кнопочку знаю

Слава богу! А то я уж переживать начал за тебя

scighera писал(а):
Вазьми мультиметр в режим амперметра поставь скинь плюсовую клемму в разрыв поставь прибор и постепенно скидавай потребителей... как циферка к нулю кинется... тут-то он и сидит... чубайсегомать...

1.К нулю дигитальный всёравно не скинется нормально 0.01 - 0.05 ампера (ток потребления)
2.Кстати если сильно большой ёмкости аккамулятор поставить то генератор не будет справляться его раскачивать.
3.Обезательно проверь зарядку при нагрузке, поставь вольтметр в цепь паралельно аккамулятору, включи фары дальний свет, и кондиционер чтоб компрессор работал, погазуй двигателем, цифры должны прыгать до 13.5 - 14 вольт. 12 вольт минимум не газуя.
4. На все подозрительные цепи лучше поставить реле разрыва, которое бы запитывалось от плюса проходящего через замок зажигания. Тем самым обесточиваешь потребителей выключая свич.

Какой аккамулятор производитель советует не знаю, я вот 70 апч поставил немецкий необслуживаемый, уже третий год езжу, был случай что аварийка непроизвольно включилась, так за ночь аккумулятор до 1.5 вольт разрядился, завёлся с кабелей и после этого 1.5 года уже езжу.