Club Italia

Называется ДЕМПФЕР.Кто знает зачем ОН ваще?На фото под номером 5.Это у всех такое ,или мне "повезло"?Сцепление хватает в самом низу...поменял рабочий сцепления.Главный вроде в порядке.Может ли быть в этой штукенции причина?

Называется ДЕМПФЕР.Кто знает зачем ОН ваще?На фото под номером 5.Это у всех такое ,или мне "повезло"?Сцепление хватает в самом низу...поменял рабочий сцепления.Главный вроде в порядке.Может ли быть в этой штукенции причина?

демпфер - это гаситель крутильных колебаний.
картинку не видно.
не знаю как в альфе, а обычно конструкционно это пружинки такие.
и меняются скорее всего в сборе с диском.
картинку не видно!

решается заменой сцепла! была такая же проблема!

Это действительно ДЕМПФЕР в приводе сцепления

Картинка видна,или нет?

super164 писал(а):решается заменой сцепла! была такая же проблема!

А че менять? Диск наклепать потоньше/проточить???? Если бы буксовало-тогда ясно.Или корзину целиком???

Внимательнее! Это не в механизме сцепления демпфер (гаситель крутильных колебаний), а в его ПРИВОДЕ (то есть в гидросистеме).

Montekki писал(а):Внимательнее! Это не в механизме сцепления демпфер (гаситель крутильных колебаний), а в его ПРИВОДЕ (то есть в гидросистеме).

Понял.Забыл уточнить.ПАРДОН Никто и не говорил,что в механизме...

повезло не только тебеб но и мне например
демпфер представляет собой кусок магистрали гидравлики с измененным диаметром. те диаметр магистрали через демпфер уже. сделано для того чтобы у водятеля было меньше шансов сорвать сцепло и дать большую ударную нагрузку на механизмы коробки и двига. те он обеспечивает плавность прилегания диска. те отжимания и прижимания.

super164 писал(а):решается заменой сцепла! была такая же проблема!

Возможно ли ,что педаль берет с самого низа из за того что накладки не родные кто-то втулил (толще)???

-HUNTER- писал(а):

super164 писал(а):решается заменой сцепла! была такая же проблема!

Возможно ли ,что педаль берет с самого низа из за того что накладки не родные кто-то втулил (толще)???

НЕт, у меня тоже не прокручивалось но уже умерало сцепление, ещё педаль тугая..
Решаетс заменой сцепления в сборе, выжимной не забудь поменять и больше ты за время облажания 164-кой туда не полезешь..

А можно я в вашу тему влезу???
У меня сцепление вибрирует, а сегодня я слышала странные звуки, пора менять?

CoolGirl писал(а):А можно я в вашу тему влезу???
У меня сцепление вибрирует, а сегодня я слышала странные звуки, пора менять?

А что значит "вибрирует"? И что за "странные звуки"?? Можно по подробнее: характер звука, когда появляется, передачи нормально ли включаются...
Просто у меня тоже была небольшая вибрация из-за того, что (внимание!) открутились рядом три болта, кот. крепят корзину к маховику . Причем один был откручен оборота на 2 а два соседних гдето на 1 оборот. Корзинка была не прижата гдето на 1 мм. В результате жуткий недожим и проблемы с включением передач.

tavael писал(а):

CoolGirl писал(а):А можно я в вашу тему влезу???
У меня сцепление вибрирует, а сегодня я слышала странные звуки, пора менять?

А что значит "вибрирует"? И что за "странные звуки"?? Можно по подробнее: характер звука, когда появляется, передачи нормально ли включаются...
Просто у меня тоже была небольшая вибрация из-за того, что (внимание!) открутились рядом три болта, кот. крепят корзину к маховику . Причем один был откручен оборота на 2 а два соседних гдето на 1 оборот. Корзинка была не прижата гдето на 1 мм. В результате жуткий недожим и проблемы с включением передач.

все включается, сама педаль вибрирует и звуки.. похоже что что-то трется, но т.к. у меня выхлоп очень сильный то слышно мне это не на всех передачах... сегодня хуже чем вчера... только вскрытие покажет?

CoolGirl писал(а):

tavael писал(а):

CoolGirl писал(а):А можно я в вашу тему влезу???
У меня сцепление вибрирует, а сегодня я слышала странные звуки, пора менять?

А что значит "вибрирует"? И что за "странные звуки"?? Можно по подробнее: характер звука, когда появляется, передачи нормально ли включаются...
Просто у меня тоже была небольшая вибрация из-за того, что (внимание!) открутились рядом три болта, кот. крепят корзину к маховику . Причем один был откручен оборота на 2 а два соседних гдето на 1 оборот. Корзинка была не прижата гдето на 1 мм. В результате жуткий недожим и проблемы с включением передач.

все включается, сама педаль вибрирует и звуки.. похоже что что-то трется, но т.к. у меня выхлоп очень сильный то слышно мне это не на всех передачах... сегодня хуже чем вчера... только вскрытие покажет?

Странно... Я так думаю, что в самой гидросистеме не должно быть таких колебаний давления, чтоб аж педаль вибрировала... Но с другой стороны, если сцепление не буксует и передачи норм. включаются, то проблема не в корзине и диске... Может выжимной умирает... А звук откуда идёт: в районе маховика или сама педаль скрипит?? В педальке сцепления есть подшипник, может с ним чё...