164 ТС цепь проскочила, погнуло клапана.

[Mitrij]

Что, тоже сомневаешься, "если ли клапана в 164?"
Вариантов масса - и соскочившая цепь, и провернутая звездочка, и обломанный или зависший клапан... Как определил, что цепь вертится? Валы вертятся? Метки совпадают?
З.Ы.: в обратку дул? Если не дунуть - никакого чуда не произойдет

[denisovrv]

В обратку не дул, компрессор тока на даче, нечем дуть.
Думаешь цепь перескочила? Вполне может быть, я открываю крышку масляной горловины, там прям цепь видна, так вот я её захватываю тонкими плоскогубцами и она поднимаеться на почти на полтра сантиметра, нифига не натянута.
Че теперь делать то?

[Mitrij]

Крышку скидывай, смотри валы, звездочки, натяжитель.
В обратку можно ртом дуть - так понятнее, засрана или нет

[ALFA-Dnepr]

А еще мог накрыться распределитель, второй. А первый распределитель умер еще раньше. Страшные звуки мог издавать натяжитель цепи, или его отсутствие

[Mitrij]

Сломалось кольцо, выползла ось? Теоретически возможно. вал перескочил на зуб - вот те и зажигание сбитое, перескочил на второй - вот те и нет компрессии. Дальше лучше не крути - хорошо, что крутится - велики шансы, что клапан ни один не задет.
З.Ы.: Имей в виду вероятность срезанной шпонки на звездочке коленвала или редукторе (промежуточной)
Короче, скидывай верхнюю крышку, свети на цепь и все, что вокруг, крути колено ключом туда-сюда - разберешься

[denisovrv]

Такс...
1. Что за кольцо сломалось и выползла ось, где это? Ось чего?
2. Открою я крышку, как мне определить, перескочила цепь или нет?
3. Что за распределитель? трамблер чтоль? А при чем здесь трамблер

[Mitrij]

Спокойно. Сняв крышку, в первую очередь поймешь, цела ли цепь, цел ли натяжитель и звездочки. Заглянув глубже и повращав колено, увидишь, есть ли люфты в ГРМ.
Распределители=трамблеры. Кольцо и ось - особенности конструкции натяжителя
Картинки:
ГРМ


И натяжитель

[denisovrv]

Буду снмать. А про метки можно поподробнее, где они находяться и с чем должны совпадать?
Откуда картинки, из книги по 164?

[Mitrij]

Картинки про 75, подтер лишнее
Метки - на первой паре (считая от ГРМ) бугелей (=крышек распредвалов), видны со стороны маховика, и на распредах за ними. Метка колена - на шкиве генератора, напротив - гвоздь в блоке. Меток может быть 3 - макс., мин. опережение и ВМТ

[denisovrv]

Значит все проблемы изза перескока цепи, а вчера второй раз перескочила. И вообще всё сбилось значит.
И дожди начались йопт .
В сервис оттащить что ль, вроде проблема ясна стала.

[Cheetah]

чего-то у меня траблы начались.... плавают обороты!

завожусь все гуд, нормально прогревается, нормальные холостые. Стоит проехаться и скинуться на нейтраль уже не может выставить холостые: начинается гуляние от "на грани заглохнуть" до 1100.... и постепенно колебания стихают и обороты выставляются на 900. Правда могут через некоторое время опять проволиться. На ходу явных проблем не чувствую, малость динамика упала. Черным не коптит.
Предполагаю что насос малое давление создает? Кто с похожим сталкивался.
Ром, распиши, плз, какого диаметра шланг нужен, какой манометр, нуна померятся...

[Kotofay]

чего-то у меня траблы начались.... плавают обороты!

завожусь все гуд, нормально прогревается, нормальные холостые. Стоит проехаться и скинуться на нейтраль уже не может выставить холостые: начинается гуляние от "на грани заглохнуть" до 1100.... и постепенно колебания стихают и обороты выставляются на 900. Правда могут через некоторое время опять проволиться. На ходу явных проблем не чувствую, малость динамика упала. Черным не коптит.
Предполагаю что насос малое давление создает? Кто с похожим сталкивался.
Ром, распиши, плз, какого диаметра шланг нужен, какой манометр, нуна померятся...

На ХХ давление топлива не так сильно влияет как кажется. ИМХО -- раходомер. Попробуй без него завестись как начнут снова обороты гулять.

[denisovrv]

Ром, распиши, плз, какого диаметра шланг нужен, какой манометр, нуна померятся...

По твоим симптомам, я бы поставил сначала рабочий регулятор ХХ, потом взял у когонить расходомер тоже потестить заведомо рабочий. Это проблема не давления бензина, точно. Где то с подачей воздуха косяк, ковырять всё что в районе впускного коллектора. Расходомер, регулятор хх, резинки на подсос проверять ит.д.

Про шланг: у меня от крышки расширительного бачка идет шланг в крыло на улицу. вот он точно такой же по диаметру, как и топливный. Или как вариант снять один из шлангов идущих к расширительному бачку, сам посмотри. они точно такие же, что приходят к рейке. Манометр обычный для воды, в отделе сантехники на стройрынке, 100 р. шкала до 6 бар.
И переходник к манометру под шланг, в виде елочки. И из таких же елочек можно собрать тройник.

[ALFA-Dnepr]

обычный бензиновый шланг от Жигулей (сорт пива )

[Kotofay]

Странно... ты на шланге обратки меряешь давление? Надо ведь на подающем в рампу?