Возможно ли махнуть 2.0 на 3.0??

[art]

Ты друг АЛЕКСАНДРА Евгения ПУШКИНА ???...

Есть такой момент. Я из старой гвардии) Правда я с ним давно уже лично не встречался. Я теперь в СПб редко. Да и с Альфами перерыв был и есть пока. А так кушка его бывшая)

[art]

BuonGiorno, а часом может в курсе у кого кушка?

[K]

BuonGiorno, а часом может в курсе у кого кушка?

Я в курсе)

[art]

BuonGiorno, а часом может в курсе у кого кушка?

Я в курсе)

и?)) я продал ее CoolGirl)

[K]

BuonGiorno, а часом может в курсе у кого кушка?

Я в курсе)

и?)) я продал ее CoolGirl)

Так там и есть вроде бы, с мотором 3,2 от 156-й

https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/1729382256910272653/

[BuonGiorno]

Плавали, знаем...

Пушкин, блеать, ты рождаешь во мне Дантеса!

[art]

нее.. она ее продала.. и у нее же написано "бывшая"(

[BuonGiorno]

BuonGiorno, а часом может в курсе у кого кушка?

Я в курсе)

и?)) я продал ее CoolGirl)

Это подружка ВЛАДЕЛЬЦА, которые коммулятивно развели РОСТА...
Или я что-то путаю...

[art]

хз

[Montekki]

Аркадий, мне кажется, ты рано ушёл из темы про шушаринг, тебе определённо есть что сказать .
Аrt, у Пушкина разве не осталась ещё одна КУ? У нас в городе должна быть ещё одна, тоже чёрная.

[yura piter]

Аркадий, мне кажется, ты рано ушёл из темы про шушаринг, тебе определённо есть что сказать .
Аrt, у Пушкина разве не осталась ещё одна КУ? У нас в городе должна быть ещё одна, тоже чёрная.

у Евгния в огороде,из под стекла ещё пару лет назад кусты зелени пробивались

[yura piter]

164 из твинспарка переделать в 3.0 нет ничего сложного,подрамник остаётся,приводы от твинспарка втыкаются в трёхлитровую коробку,даже коробку твинспарка можно в трёхлитровый колокол собрать при желании.проводка машины та же остаётся,только косы управления двигателя меняются.самая большая сложность это живой буссо именно от 164.перебирать эти моторы сверхнебюджетно,да и мало кто это может сделать.Вообще у нас Иван мастер свопа этих моделей,позвони ему и будет полная пошаговая информация.купи лучше новый киа солярис,дешевше выйдет

[l0d]

мне подобная операция (замена r5 2.42 0v на 3.0 24v вместе с коробкой, подрамником, проводкой и системами охлаждения и кондиционирования) на соплатформенной каппе купе встала в почти 250к без учёта стоимости донора, а донор был куплен. ездящий, только седан. запчасти и работа примерно поровну. можно и дешевле, но проводить такую процедуру без замены сцепления, радиатора, сальников, сайлентов, шаровых, ремней, роликов, замены тормозных трубок и всего, что плохо прикручено и хорошо болтается, а также переборки стартёра и генератора, считаю нелепым.

если бы мне была нужна 164 3.0, я бы лучше нашёл готовую машину и её перетряхнул. но я лентяй, своими руками ничего не делаю.

[art]

164 из твинспарка переделать в 3.0 нет ничего сложного,подрамник остаётся,приводы от твинспарка втыкаются в трёхлитровую коробку,даже коробку твинспарка можно в трёхлитровый колокол собрать при желании.проводка машины та же остаётся,только косы управления двигателя меняются.самая большая сложность это живой буссо именно от 164.перебирать эти моторы сверхнебюджетно,да и мало кто это может сделать.Вообще у нас Иван мастер свопа этих моделей,позвони ему и будет полная пошаговая информация.купи лучше новый киа солярис,дешевше выйдет

Вот ... это более -менее подробно)) Спасибо! Киа не для меня))

[art]

мне подобная операция (замена r5 2.42 0v на 3.0 24v вместе с коробкой, подрамником, проводкой и системами охлаждения и кондиционирования) на соплатформенной каппе купе встала в почти 250к без учёта стоимости донора, а донор был куплен. ездящий, только седан. запчасти и работа примерно поровну. можно и дешевле, но проводить такую процедуру без замены сцепления, радиатора, сальников, сайлентов, шаровых, ремней, роликов, замены тормозных трубок и всего, что плохо прикручено и хорошо болтается, а также переборки стартёра и генератора, считаю нелепым.

если бы мне была нужна 164 3.0, я бы лучше нашёл готовую машину и её перетряхнул. но я лентяй, своими руками ничего не делаю.

У меня в планах делать самому.