Thottbot » Пн май 23, 2016 11:11 am
Короче, ни на что не претендую - записано с его слов:
1) Из оригинальной рестайловой опоры вынимаются все кишки - подшипник и резина. Остаётся только металлическая обойма.
2) С новой дорестайловой опоры срезается "лишняя"-выпирающая из нее резина, вровень с железом опоры сверху и снизу, чтобы компенсировать меньшую длину посадочного места на штоке.
3) на шток амортизатора одевается кусок трубки для компенсации разницы в диаметре.
профит.