Дело в том,что пока машина работает,всё нормально,можно день не глушить,будет день работать.Всё начинается только поле того,как заглушишь.ALFA-Dnepr писал(а):Я думаю что проблема с подсосом воздуха в районе резиновой гофры - точнее трещина в ней, которая при нагреве увеличивается. Было похожее на машине брата. На холостом ходу хватало нажатия на гофру с усилием грамм 50 и мотор глох!!! А щель была на пол диаметра гофры и снизу