Club Italia

Уважаемые коллеги, машина находилась в ежедневной эксплуатации даже в минус 25, а тут...беда, подскажите где копать?бензин идет, искра есть, а двигатель подергивается но не заводится....посоветуйте пожалуйста

А было все так, на третий день я выкрутил с одной блоки 2 Голден лодж и скрутить нжк, поставил аккум на прикуривание, гоняли минут 10, потом завел, но еле еле, троила безбожно, потом поехал без холостых, поставил назад лоджи, холостой появился, но плавает, в общем почти как и было раньше, причина неизвестна, еще брызгал массу коммутатора

А с искрой как дела?

Была, я написал в первом сообщении

Т.е она щас завелась но плавают холостые??

Именно, и дергается на ходу, пока не дашь ей огня хорошенько, как будто искра пропадает

карбы небось забились.. сними фильтр, проверь жиклеры.

у меня не давно была такая проблема что на холостых норм, а при нажатии на газ троила и не ехала. может быть у тебя хх забило и ускорительных "слоников"...
http://www.drive2.ru/l/5324441/

может но свечи сырые, искра на одних свечах слабенькая на других вроде ничего и наоборот...

лучше проверь. бенза может доходить но не достаточно.
проверь еще контакты на крышке трамблера

ок, спасибо

Бензонасос

главное напиши получилось починить или нет и в чем была проблема:-)

Еще варианты: конденсатор зажигания, крышка трамблера. Бегунок.

Пардон, с конденсатором перепутамши - просто у меня сейчас Мерс в 123 кузове не заводится, а там контактная еще система газожания!

Виталий36 писал(а):Пардон, с конденсатором перепутамши - просто у меня сейчас Мерс в 123 кузове не заводится, а там контактная еще система газожания!

Предлагаю вкорчяить туда электрическо зажигание от джигулей!