Club Italia

Поскольку история потихоньку движется к концу, решил выложить немного фоток.
Машина была куплена в далеком 2005 году, в 2007 она была полностью разобрана и началось...... . Был проварен кузов в прогнивших местах, затем естественно полная покраска. Заменена подвеска, пружины H&R (-30 мм), полеуретановые салентблоки PowerFlex, амортизаторы Sachs super Touring. Заменены тормоза: спереди четырех поршневые JBT 289 мм, на зад был куплен оригинал в сборе со ступицами. На ebay были приобретены оригинальные передние сиденья Recaro (которые с помощью Тигры быстро оказались в Мытищах).
Дошло дело и до мотора!
Валы Colombo&Bariani (Road medium)


Разрезные звездочки распредвалов


Кованые поршни индивидуального изготовления



Коллекторы под 16V





Карбюраторы DRLA 40




В настоящее время собирается второй мотор


Первый мотор был выведен из строя благодаря гидро-удару, который случился через 10 минут после первого старта. В результате чего произошел обрыв двух клапанов во 2-ом цилиндре.
Продолжение следует...

Что сдало причиной гидроудара? Бензина много налилось?

Класс, давно уже было желание поподробнее узнать о машинке!
Может есть еще фотки?

allari писал(а):Класс, давно уже было желание поподробнее узнать о машинке!
Может есть еще фотки?

Кстати да. Какой смысл в поршнях? Блок точился или менялась степень сжатия?

zeth писал(а):Что сдало причиной гидроудара? Бензина много налилось?

Микротрещина, в цилиндре скорее всего в результате того что блок был разморожен, да это уже не так важно, был куплен блок б.у, за что человеку большое спасибо.

allari писал(а):Класс, давно уже было желание поподробнее узнать о машинке!
Может есть еще фотки?

Фотки будут обновляться в процессе...

zeth писал(а):

allari писал(а):Класс, давно уже было желание поподробнее узнать о машинке!
Может есть еще фотки?

Кстати да. Какой смысл в поршнях? Блок точился или менялась степень сжатия?

Блок расточен 1760сс, 88мм диаметр поршней.

MegaDron писал(а):Кстати да. Какой смысл в поршнях? Блок точился или менялась степень сжатия?

Блок расточен 1760сс, 88мм диаметр поршней.[/quote]
Извиняюсь недочитал (( Сж сохранена?

Вообще ожидается что-то типа вот этого http://www.youtube.com/watch?v=rdyFpUd2ZOA как у итальяшек)))

А переходники под карбы откуда? Реально достать?

Андрюха - респект!
Всегда радовался твоей упертости в этом проекте!

Годзоли - да, прикольный чувак (начинал как Березовский, но вовремя притормозил -:))), бывал у него в гостях пару раз, плохому не научит -:)

Обновляйся чаще - держи нас в курсе!

Tigra писал(а):Андрюха - респект!
Всегда радовался твоей упертости в этом проекте!

Годзоли - да, прикольный чувак (начинал как Березовский, но вовремя притормозил -:))), бывал у него в гостях пару раз, плохому не научит -:)

Обновляйся чаще - держи нас в курсе!

И тебе большущий привет дятька! Он чего-то на мои письма не отвечает, у него можно корзину усиленную замутить, я тебе кстати наберу по этому поводу...

Виталий36 писал(а):А переходники под карбы откуда? Реально достать?

Легко http://www.gozzoli.it/prod.php

zeth писал(а):Сж сохранена?

Нет ее немного подняли, на сколько не знаю.

Почему кулачки на валах не блестят? Какое-то специальное покрытие?