Club Italia

**SAnd** » Чт июн 29, 2006 1:20 pm

Доброго всем времени суток!
Хочу задать вопросики:
машинка 905, 1.3S, два сдвоенных карба Dell'Orto
1. Рекомендованная охлаждающая жидкость Alfa Romeo 3681-69958, либо антигель Alfa Romeo 3681-69956. Чего-то не очень-то и найдешь их в Москве. Какую замену можно лить? (кстати, оригинал синий или зеленый?)
2. Рекомендованные свечи Lodge 25 HL. Можно ли ставить аналоги по каталогам:
BERU 14R-5BU, 14-5D, 14-5DU, 14-5DTU
BOSCH W3CC, W3D, W3DP, W3DPO, W5DC, W5DTC
NGK B8ES, B9ES, BPR8ES
EYQUEM 1000L, 850LS, C72LS, C82LS
Кто-нить ставил?
3. Как говорится "спинным мозгом чувствую-" нуна будет в моторчик и коробку залезать. Так вот появилась мысль -по заводским данным 1.3 от 1.5 недалеко. Карбы вроде изменение объема позволяют. Кто-нить растачивал 1.3 до 1.5? Менять кроме поршней и колец еще чо-нить нуно? Есть ли у кого -нибудь подобный опыт?
И последний вопросец - если хоца поменять выпуск на прямоток, можно и нужно ли это? И какой выпуск использовать?

Надеюсь на ответы!

**sergo_33** » Чт июн 29, 2006 1:51 pm

1. уже говорил
2. Лучше Lodge, только сначала карбы отрегулируй.
3. Можно сделать 1.5, но карбы разные, головки (клапана кажется тоже)
4. про выпуск пока забудь.

**SAnd** » Чт июн 29, 2006 2:06 pm

Чтобы отрегулировать карбы, жду материальчик...
:wink:

**Den 21** » Чт июн 29, 2006 3:54 pm

прямоток я делал, сейчас кстати машина стоит на сто там переделывают всё заново, прогорел, поставил прямоточный резонатор и прямоточную банку от "Simoni Racing", када будешь брать бочку заднюю то выбирай чтоб отверстия внутри оной были как можно меньше и ближе друг к другу (понял?), так звук лучше, уже вторую банку ставлю первая была громкая очень с большими отверстиями, а так заслушатся можно от оппозита :!:

ставь не пожалеешь

**Бизон** » Чт июн 29, 2006 4:55 pm

Можешь расточить под 1,5,но не перегревай,стенка тонкая может бочку выдуть,только меняешь поршни.

**sergo_33** » Чт июн 29, 2006 5:46 pm

Бизон писал(а):Можешь расточить под 1,5,но не перегревай,стенка тонкая может бочку выдуть,только меняешь поршни.

я слышал что любой боксер до 1.7 можно расточить. Почему же тогда из 1.3 в 1.5 стенки тонкие будут?

**Бизон** » Чт июн 29, 2006 6:14 pm

Из 1.3 не получится 1.7,из 1.5 получится 1.7,но стенка тонкая 1.8-2.0 мм,возьми толщинометр и померь через водяное отверстие,и учти что внутреняя поверхность блока со стороны охл жид,это литьё и оно не ровное.
2 месяца назад проточил 1.3 в 1.5 пока нормально.

**SAnd** » Чт июн 29, 2006 7:06 pm

Бизон, а что пришлось менять кроме поршней и колец?
Как насчет карбов, коробки, чего-нить исчо?
И как изменилась машинка? Чувствуются лишние силы под седлом? Или игра не стоит свеч?

**SAnd** » Чт июн 29, 2006 7:08 pm

Бизон писал(а):Можешь расточить под 1,5,но не перегревай,стенка тонкая может бочку выдуть,только меняешь поршни.

Бочку выдуть - это как?

**SAnd** » Чт июн 29, 2006 7:10 pm

Den 21 писал(а):када будешь брать бочку заднюю то выбирай чтоб отверстия внутри оной были как можно меньше и ближе друг к другу (понял?), так звук лучше, ставь не пожалеешь

А как увидеть в новой бочке, какие там внутри отверстия: маленькие или большие, близко или нет?

**AR2R/33** » Пт июн 30, 2006 2:49 am

sergo_33 писал(а):1. уже говорил
Можно сделать 1.5, но карбы разные, головки (клапана кажется тоже)

Карбы 36мм и на 1.5 и на 1.3, всё прочее тоже одинаковое, если машина после 1986 года выпуска. Растачивай спокойно до 84мм и вперёд, только на мой взгляд если гемороится и вкалдываться то сразу 1.7л 8/16в

**AR2R/33** » Пт июн 30, 2006 2:51 am

Den 21 писал(а):прямоток я делал, сейчас кстати машина стоит на сто там переделывают всё заново, прогорел, поставил прямоточный резонатор и прямоточную банку от "Simoni Racing", када будешь брать бочку заднюю то выбирай чтоб отверстия внутри оной были как можно меньше и ближе друг к другу (понял?), так звук лучше, уже вторую банку ставлю первая была громкая очень с большими отверстиями, а так заслушатся можно от оппозита ставь не пожалеешь

получилось сочное воркотание как у STIшки? :-)

**Ураганчик** » Пт июн 30, 2006 10:12 am

SAnd писал(а):
Den 21 писал(а):када будешь брать бочку заднюю то выбирай чтоб отверстия внутри оной были как можно меньше и ближе друг к другу (понял?), так звук лучше, ставь не пожалеешь

А как увидеть в новой бочке, какие там внутри отверстия: маленькие или большие, близко или нет?

заглядываеш в банку(в трубу сквозную) и видиш там по краям трубы много круглых маленьких отверстий-это сама глушащая часть,если отверстия большие и их мало-будет реветь,если маленькие и много-будет потише...

**Бизон** » Пт июн 30, 2006 10:30 am

SAnd писал(а):
Бизон писал(а):Можешь расточить под 1,5,но не перегревай,стенка тонкая может бочку выдуть,только меняешь поршни.

Бочку выдуть - это как?

Может раздуть цилиндр при перегреве

**AR2R/33** » Пт июн 30, 2006 12:43 pm

а что блоки 1,3-1,7 имеют разную отливку?

Club Italia

Пара вопросов по 33-й

Пара вопросов по 33-й

Кто сейчас на конференции