Club Italia

Восстановление моей машинки (AR33 905 1.7) продолжается, скоро буду примерять двигатель, однако выпуск у меня отсутствует полностью, утрачен прежним владельцем. Вариантов решения вижу несколько:
1) Заказать и не парится
2) Купить у бывалых альфистов б\у
3) Изготовить поместу новый выпуск.
Как заказывать это известно номера неоднократно обсуждались, неплохой вариант но дорого.
Интересует предложение на хорошо сохранившийся выпуск б\у но с учётом доставки в мой Красноярск может в пределе стремится к новому.
Технология самостоятельного изготовления глушителей известна трубогиб и сварочный аппарат имеются, но вопрос в выборе оптимальной конфигурации выпуска особенно "железного дерева". Интересует длинна (вдруг кто измерит) труб, порядок соединения в общую трубу. Ознакомился как мог с http://alfaboxertuning.fws1.com/custom4.html. Интересует мнение бывалых альфистов по поводу схемы "железного дерева" и длинны его ветвей.

Не знаю, что такое дорого, я заказал польского пр-ва Polmostrow у нас в Украине он мне обошелся в 90 у.е.
Естно это без штанов.
Отзывы не плохие, цена почти шара...
Можно ири самому, только после может получится так, что время и силы потрачены, а деньги все-равно платить прийдется...

Это конечно тоже вариант, но между Киевом и Красноярском 5000 км что сильно повышает конечную стоимость запчастей. Потом мысль преследует что делал глушители на машины с рядным мотором а себе заказывать? Ну это наверное к психиатру. Забыл добавить мотор 8 клапанный.

Эти глушаки производят в Польше. В Украине просто поставщик, который должен быть и у вас в регионах России.

Потом мысль преследует что делал глушители на машины с рядным мотором а себе заказывать?

Если уверены в себе, почему не сделать?

Потом мысль преследует что делал глушители на машины с рядным мотором а себе заказывать?

Если уверены в себе, почему не сделать?[/quote]

Разница(да и сложность) то только в штанах..Тем более при стоящих на машине моторах наш подгонять помоему удобней.С ямы,ес-но,прямой доступ..Конечно имея хоть вусмерть ржавый образец задача бы упростилась...

а что,посчитать не судьба?
вроде бы все вводные есть--и объём одного цилиндра,и диапазон рабочих оборотов,и фаза выпуска,и порядок вспышек цилиндров...компоновка--по месту сориентироваться не проблема...
опытному мастеру по выпускным системам все карты в руки!

опытному мастеру

ох...как же их мало, на самом деле... ну, я лично, так и не нашел человека, который бы сам реально понимал, что нужно, а не просто согласно кивал в такт всем моим объяснениям и предположениям...
короче, в итоге делаем (для 16вэ) 2 варианта по образцам: с 1.5 прямой и с 1.4 имолы.
на alfaowner.com тема в 18 страниц по этому поводу и вариантов чужих решений там очень дох... не мало

я и здесь поднимал вопрос два раза...без особых успехов )

афтар заявил,что имеет достаточно опыта.
формулы расчёта--не тайна.
а ты--нашёл,у кого спрашивать

ну я это делал рассчитывая на опыт на 2-3х конкретных человек

а может,проще было созвониться с ними?

Благодарю за ссылку. Опыта достаточно в повторении готовых решений.

а что,посчитать не судьба?
вроде бы все вводные есть--и объём одного цилиндра,и диапазон рабочих оборотов,и фаза выпуска,и порядок вспышек цилиндров...компоновка--по месту сориентироваться не проблема...
опытному мастеру по выпускным системам все карты в руки!

Всё этим и закончится. Вопрос в выборе методики расчёта и реферировании чужих решений. Уважаемый sqrat подскажи откуда пошла методика расчёта выпуска что описана на ВФТС ру, и вебер ру.

на вфтс их две,одна--формульная,вторая--грубее--от мотористов гоночных глиссеров.первая более вычислительная и менее применимая,вторая--практичнее,грубее и работает почти всегда с первого раза.одну выкладывал сисадмин5,вторую--я.
про веберс точка ру я хз,щас смотреть не полезу--устал очень.

на данный момент, как временная и самая доступная в разрезе "сделай сам", приглянулась вот такая система:


просто сделать, легко обслуживать...ну очень удобной показалась...

не берусь судить, на сколько уступает данным решениям:

про веберс точка ру я хз,щас смотреть не полезу--устал очень.

Там тот же расчёт что и на ВФТС.
Читал в американской книге (сам не пробовал ещё но хочу) про то как оценить эффективность выпуска. Врезать в выпуск штуцер для манометра с маленькой ценой деления. По величине избыточного давления можно судить о эффективности системы.