Принимайте новичка

[Shtaket]

Всем здравствуйте!!! Стал счастливым обладателем 33 SportVagon 1.7 i.e. (907.B1A) . Если можно задам сразу несколько вопросов?
1. Раздаются щелчки из под капота, скорее всего это гидрокомпенсаторы насколько это опасно?
2. При разгоне на 1-й передаче спереди справа слышен стук, который потом пропадает, это ШРУС?
3. Слишком большие ходы рычага КПП, как исправить?
Пока вроде все
Заранее всем благодарен за ответы и советы.

[chip33]

Всем здравствуйте!!! Стал счастливым обладателем 33 SportVagon 1.7 i.e. (907.B1A) . Если можно задам сразу несколько вопросов?
1. Раздаются щелчки из под капота, скорее всего это гидрокомпенсаторы насколько это опасно?
2. При разгоне на 1-й передаче спереди справа слышен стук, который потом пропадает, это ШРУС?
3. Слишком большие ходы рычага КПП, как исправить?
Пока вроде все
Заранее всем благодарен за ответы и советы.

тыц...привецтвую и поздравляю с нереально крутой машыной
а теперь перейдем к делу:
1. гидрики...никогда не видел и не понимаю как они могут щелкать(нету масла?)...лично у меня щелкает из-за хреново привинченного выпускного коллектора с одной стороны.
2. опять же со шрусами дела не имел =(
3. это уже здесь обсуждали не однократно
тут:
http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=9852&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B0
вот тут:
http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=8339&start=15&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B0 - там есть картинка, обрати внимание на штуки под номерами 5 и 11
ну и здесь что-то:
http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=5315&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%B0
лично у меня штука с номером 5 просто вывалилась из-за чего 5-я и задняя передачи просто не включались (решил проблему забиванием гвоздя вместо нее)
вот так вот

[Sharky]

Всем здравствуйте!!! Стал счастливым обладателем 33 SportVagon 1.7 i.e. (907.B1A) . Если можно задам сразу несколько вопросов?
1. Раздаются щелчки из под капота, скорее всего это гидрокомпенсаторы насколько это опасно?
2. При разгоне на 1-й передаче спереди справа слышен стук, который потом пропадает, это ШРУС?
3. Слишком большие ходы рычага КПП, как исправить?
Пока вроде все
Заранее всем благодарен за ответы и советы.

Привет! Для начала sportVagon поменяй на SW или соответствено...

[Val@@@]

Всем здравствуйте!!! Стал счастливым обладателем 33 SportVagon 1.7 i.e. (907.B1A) . Если можно задам сразу несколько вопросов?

Судя по всему это зеленого цвета, который на автору висел.

1. Раздаются щелчки из под капота, скорее всего это гидрокомпенсаторы насколько это опасно?

Если верить тому кто ее продавал, то гидрики там не работают давно. Грозит износом распредвалов

2. При разгоне на 1-й передаче спереди справа слышен стук, который потом пропадает, это ШРУС?

К доктору покажись

3. Слишком большие ходы рычага КПП, как исправить?

Комплект для ремонта стоит 20 евро, Тигра ими барыжил

Пока вроде все
Заранее всем благодарен за ответы и советы.

[Ustas]

2. При разгоне на 1-й передаче спереди справа слышен стук, который потом пропадает, это ШРУС?

у меня щас такое, что только не думал, оказался верен самый первый вариант: стучит защита картера. именно при разгне, когда вибрация двигателя идет

[Gemini]

Если стучат гидрокомпенсаторы, значит скоро надо будет менять распредвал. Замена годрокомпенсаторов, довольно сложная операция. Стук справа- может стучит подшипник, у меня так было. Шрус обычно щолкает при повороте, а если хрустит при прямолинейном движении, значит скоро хана ему. Поддомкрать правое колесо, заведи включи передачу и послушай. Если подшипник, может и не показать без нагрузки.Зачем тебе короткие ходы рычага ?Ты что на гонки собрался?Я и с такими ходами разгонялся только в путь.Смени пластмассовую втулку на конце рычага.

[ALFALEXX]

Всем здравствуйте!!! Стал счастливым обладателем 33 SportVagon 1.7 i.e. (907.B1A) . Если можно задам сразу несколько вопросов?
1. Раздаются щелчки из под капота, скорее всего это гидрокомпенсаторы насколько это опасно?
2. При разгоне на 1-й передаче спереди справа слышен стук, который потом пропадает, это ШРУС?
3. Слишком большие ходы рычага КПП, как исправить?
Пока вроде все
Заранее всем благодарен за ответы и советы.

поздравляю с приятием в братство альфистов !!!!
а по твоим проблеммам :
щелчки из под капота бывают разными ,могут гидрики ,может гур,может генератор,ролики,вкладыши на колене .и тд.
стук при разгоне - это опора стойки ,тобишь подшибник !!!! шрус если стучит то он стучит постоянно !!!!
кпп - нужно смотреть кулису все дело в ней ,как начнешь смотреть все ее проблеммы сразу увидешь !!!!!самое главное ничего недолжно болтаться !!!!!
ну а в остальном следи за машикой ,и она тоже будет следить за тобой !!!!

[$n@kE]

Раз уж тут зашла речь про гидрики то можно вопросик? Когда утром завожу свою Имолку то секунды 3-4 очень сильно тарабанят компенсаторы, а потом шум пропадает и на ходу и на холостом всё ок... к каким последствиям это может привести? или это норм?

[Leshii]

Раз уж тут зашла речь про гидрики то можно вопросик? Когда утром завожу свою Имолку то секунды 3-4 очень сильно тарабанят компенсаторы, а потом шум пропадает и на ходу и на холостом всё ок... к каким последствиям это может привести? или это норм?

значит уходит масло в поддон тоесть масляный фильтр без клапона нет постояного давления пока нагнетет потом проподает а если наоборот после прогрева клацают то им конец я сейчас меняю

[$n@kE]

Вот именно клацают перед заводкой! это не есть айс? А какой выход? искать маслянный фильтр с клапаном как я понял и проблема пропадёт?

[Leshii]

Вот именно клацают перед заводкой! это не есть айс? А какой выход? искать маслянный фильтр с клапаном как я понял и проблема пропадёт?

проблем много может масло давно не минял или промывкай часто пользуешся подумай и будет нормально

[Zerg]

Раз уж тут зашла речь про гидрики то можно вопросик? Когда утром завожу свою Имолку то секунды 3-4 очень сильно тарабанят компенсаторы, а потом шум пропадает и на ходу и на холостом всё ок... к каким последствиям это может привести? или это норм?

+1 у меня та же фигня, как запускаешь, секунды две, стоит стук даже больше похожий на провернутые владыши, но пропадает, думаю из-за масла старого, ради интереса сравню звук после замены масла..