Club Italia

Плохо падают обороты на delorto подкажите

Заедание осей дросельных заслонок. Слабые и грязные пружины - которые эти оси крутят обратно.

Aleksander писал(а):Заедание осей дросельных заслонок. Слабые и грязные пружины - которые эти оси крутят обратно.

Ни фига, у меня были замечательные чистые карбы и плохо падали обороты.
Правильный ответ уровень топлива, только не уверен, повышенный или пониженный, вес поплавков проверить надо.

То есть, Сергей, проблема НУ НИКАК не может быть в слишком большом открытии дросселей на ХХ вследствие чрезвычайно туго вкрученных винтов количества ХХ?

FreeLSD писал(а):То есть, Сергей, проблема НУ НИКАК не может быть в слишком большом открытии дросселей на ХХ вследствие чрезвычайно туго вкрученных винтов количества ХХ?

я знаю точно, что у меня проблема была из-за уровня.

А у меня? Ты же сам уровень выставлял. Однако, чем больше прикрыты заслонки - тем быстрее падают обороты при сбросе газа. Разве есть какие-то сомнения? Был же флейм.

FreeLSD писал(а):А у меня? Ты же сам уровень выставлял. Однако, чем больше прикрыты заслонки - тем быстрее падают обороты при сбросе газа. Разве есть какие-то сомнения? Был же флейм.

по моим собственным наблюдениям заслонки ни на что не влияют, ни на падение, ни на отстрел в трубу. Только на обороты

Вот странно, а по моим наблюдениям - как раз влияют на падение. А на стрельбу в глушак - нет.

FreeLSD писал(а):Вот странно, а по моим наблюдениям - как раз влияют на падение. А на стрельбу в глушак - нет.

я как раз недавно ковырялся с уровнем, заслонки не трогал, теперь обороты иногда медленно падают, но совсем немного, где то с 1100 до 900

У меня заслонки всегда влияли, чем больше открыты тем медленне падают обороты.

Val@@@ писал(а):У меня заслонки всегда влияли, чем больше открыты тем медленне падают обороты.

У тебя и у Влада Вебера были, а у меня Деллорты, может дело в этом.

Серёг, давай детальный чертеж регулировочного винта. Таможня дала добро =)