Пипец какойто

Поговорим о 33 (boxer)

Модератор: Лютег

Пипец какойто

Сообщение Andreu » Пн ноя 19, 2007 4:33 pm

моя Афля стала жрать больше бензина. на холостых оборотах глохнет :shock:
При этом на холодную заводится просто прекрасно, а на горячую начинается в субботу аж аккум посадил пока крутил стартер :(



кто знает что может быть за фигня?
33 1.4 i.e Imola '93
Andreu
джуниор
 
Сообщения: 189
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2004 1:32 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение sqrat » Пн ноя 19, 2007 4:46 pm

датчики смареть нада,температурные для начала. :-)
конец игры--начало игры.
Гербергер
Аватара пользователя
sqrat
альфавладелец
 
Сообщения: 1742
Зарегистрирован: Ср июл 18, 2007 1:06 am
Откуда: Москва
Авто: Integrale,AlfettaGTV

Сообщение Mitrij » Пн ноя 19, 2007 5:21 pm

Давление топлива?
Аватара пользователя
Mitrij
Почетный альфист
 
Сообщения: 5330
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2005 7:19 pm
Откуда: Бабруйское шоссе
Авто: Alfetta '84

Сообщение Andreu » Пн ноя 19, 2007 6:02 pm

Давление топлива?


с этим должно быть всё в порядке.. бак новый фильтр и насос тоже
33 1.4 i.e Imola '93
Andreu
джуниор
 
Сообщения: 189
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2004 1:32 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Andreu » Пн ноя 19, 2007 6:08 pm

датчики смареть нада,температурные для начала.


для начала посмотрю... но вот что интересно на движке стоит такая маленькая фиговина, называется она, помоему, датчих холостого хода или как-то так, так вот, когда я её отключаю на работающем двигле, то ничего не меняется машина так же работает, и ещё один датчик стоит на трубке, которая идёт от воздушного фильтра.. с ним та же история..

Видать оба накрылись... а это походу ж..па :cry:
33 1.4 i.e Imola '93
Andreu
джуниор
 
Сообщения: 189
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2004 1:32 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Mitrij » Пн ноя 19, 2007 6:18 pm

Первый не датчик, а шаговый мотор-регулятор, второй - датчик давления (разрежения).
Померь давление в рампе - запросто мог сдохнуть регулятор, тогда насос выдаст все 6 атмосфер, ну выше 3 точно - и перерасход будет, и залитые свечи
Аватара пользователя
Mitrij
Почетный альфист
 
Сообщения: 5330
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2005 7:19 pm
Откуда: Бабруйское шоссе
Авто: Alfetta '84

Сообщение Andreu » Пн ноя 19, 2007 6:26 pm

м-даа... и чем его мерять?
33 1.4 i.e Imola '93
Andreu
джуниор
 
Сообщения: 189
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2004 1:32 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Mitrij » Пн ноя 19, 2007 6:32 pm

И что теперь отвечать? Снимаешь входной шланг, через тройник цепляешь манометр... если лень покупать, сгоняй до сервиса, где манометр есть
Аватара пользователя
Mitrij
Почетный альфист
 
Сообщения: 5330
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2005 7:19 pm
Откуда: Бабруйское шоссе
Авто: Alfetta '84

Сообщение Andreu » Пн ноя 19, 2007 6:35 pm

допустим, что всё в норме, тогда какие могут быть варианты ??
33 1.4 i.e Imola '93
Andreu
джуниор
 
Сообщения: 189
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2004 1:32 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Mitrij » Пн ноя 19, 2007 6:40 pm

Сначала померь. Если в норме - шаговый мотор посмотри-погоняй, потом датчики прозванивай
Аватара пользователя
Mitrij
Почетный альфист
 
Сообщения: 5330
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2005 7:19 pm
Откуда: Бабруйское шоссе
Авто: Alfetta '84

Сообщение sqrat » Пн ноя 19, 2007 10:40 pm

однако,верные шаги предлагаются.давление топлива... и при переизбытке,и при недостатке симптомы похожие.так что замерить давление было бы неплохо :-)
конец игры--начало игры.
Гербергер
Аватара пользователя
sqrat
альфавладелец
 
Сообщения: 1742
Зарегистрирован: Ср июл 18, 2007 1:06 am
Откуда: Москва
Авто: Integrale,AlfettaGTV

Сообщение Andreu » Вт ноя 20, 2007 9:34 am

тогда надо ждать выходных... ибо вечером на улице на морозе не очень то намеряешь....

померяю отпишусь :-)
33 1.4 i.e Imola '93
Andreu
джуниор
 
Сообщения: 189
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2004 1:32 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Kantik » Ср ноя 21, 2007 11:10 pm

Решил в эту же тему докинуть.Ситуация немного похожа-заводится,прогревается-начинает дрыгаться,на газ _с захлебами раскручивается.Скидываю фишку с датчика,что в патрубке от воздухана-стабильные 800 об.без провалов.снова фишку цепляю-650-700 ну и вроде получше изначального.С утра по новой.Правда и холодная и горячая-заводится.Может это и элементарно- никогда не имел машины с инжектором.А книжка.....-на бензопилу толще...
Kantik
альфавладелец
 
Сообщения: 1088
Зарегистрирован: Вт ноя 13, 2007 9:53 pm

Сообщение Andreu » Чт ноя 22, 2007 9:55 am

кстати ДА... на газ если резко надавить, то сначала идёт провал (машина тупит), создается впечатление, что глохнет, но потом очень нехотя начинает набирать обороты... затем идёт резкое ускорение...

ПЫ.СЫ. УЖОС :shock:
33 1.4 i.e Imola '93
Andreu
джуниор
 
Сообщения: 189
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2004 1:32 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение AR2R/33 » Вс дек 02, 2007 2:20 pm

Andreu писал(а):кстати ДА... на газ если резко надавить, то сначала идёт провал (машина тупит), создается впечатление, что глохнет, но потом очень нехотя начинает набирать обороты... затем идёт резкое ускорение...
ПЫ.СЫ. УЖОС :shock:


Поидее такое бывает от мёртвого регулятора вакуумного (дав. топлива)
AR2R/33
альфавладелец
 
Сообщения: 1200
Зарегистрирован: Чт окт 16, 2003 1:22 am

След.

Вернуться в Alfa 33 Alfasud

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика