Club Italia

А мне сквадрачип(хотя мне лично он без надобности) и коломбы(если в машине лежали коломбы) нравятся.

tri_litra писал(а):Эх....рекары

Такие сидухи не интересны за место рекаров?


Есть мысли поменять их на сток, в идеале на имоловские.

Я так понимаю, альфаобщественность выступает за распил .

Жень, альфаобщественность стебется пока.

коршуны

действительно мотора в ней не было уже два года?есть у кого информация,где найти концы коробаса с карданом?остальное вроде всё живо,даже мозги висят,спереди бош мотроник и лопата,сзади в багажнике морелли...

Нужно по коробке спросить у мегадрона, у него если я не ошибаюсь лежала родная тигрина коробка с соленоидом, по сути он и нужен для обычной коробки для перманенского привода, ну и конечно же сам кардан с подвесными подшипниками.
А вот кардан и новый редуктор можно спросить у Андрея (ass) глядишь и продаст, если не отказался еще от своей задумки..

Рекары там нужно перешивать, Тигра очень любил итальянские джинсы именитых брендов, заклепки которых с ненавистью вгрызались в левый боковой валик спинки сиденья..

Пластиковые накладки на пороги там действительно - сочный пирог, но и не "убивая дичь", можно найти, если постараться, как я это сделал за 1,5 года, на имоле..

А я бы соорудил постамент из кирпича, водрузил бы на него машину и покрыл все лаком - был бы первый в мире памятник Брошенным Альфам. Перманент на постамент.

Zerg писал(а):Нужно по коробке спросить у мегадрона, у него если я не ошибаюсь лежала родная тигрина коробка с соленоидом

Соленоид был продан Андрею, остались только мозги.

Переходя по ссылкам эту тему накопал.
Очень наравится как 33 (907) выглядит но передний привод не айс.
И возник вопрос у нас в России ещё есть живые "перманенты"?

Sergy. писал(а):Переходя по ссылкам эту тему накопал.
Очень наравится как 33 (907) выглядит но передний привод не айс.
И возник вопрос у нас в России ещё есть живые "перманенты"?

Теоретически - есть, но на практике (на форуме) он был один единственный.
Передний привод на 33 весьма айс, по крайней мере по сравнению с каким-нибудь гольфом или астрой.

Есть как минимум ещё один, в Москве, тоже разукомплектованный. Но там проще - нет только кардана .
Я почитал про привод Перманента и разочаровался немного. Обычный передний с подключаемым вискомуфтой задом, как на каком-нибудь Гольфе Синхро. "Электронное управление" там для проформы. Машина бюджетная и не стали для неё изощряться, как в случае со 164-155.

Montekki писал(а):Есть как минимум ещё один, в Москве, тоже разукомплектованный

А хозяин его не продаёт случайно???

Montekki писал(а):Есть как минимум ещё один, в Москве, тоже разукомплектованный. Но там проще - нет только кардана .
Я почитал про привод Перманента и разочаровался немного. Обычный передний с подключаемым вискомуфтой задом, как на каком-нибудь Гольфе Синхро. "Электронное управление" там для проформы. Машина бюджетная и не стали для неё изощряться, как в случае со 164-155.

Да собери с обычной полноприводной коробкой и на лед,в компанию к дельтам)))))наверное ненадолго,зато весело))

Sergy. писал(а):

Montekki писал(а):Есть как минимум ещё один, в Москве, тоже разукомплектованный

А хозяин его не продаёт случайно???

Нет, он его восстанавливает. Кардан вот из Англии заказал.

Да собери с обычной полноприводной коробкой и на лед,в компанию к дельтам)))))наверное ненадолго,зато весело))

Без межосевого дифференциала он, наверное, будет хорошо ездить только прямо)).