ДПДЗ

[junior_33]

Спасибо, про мануал я забыл...
Что режет глаз, это на питании датчика по книге идет 5В, а у меня больше 7В. К тому же нашел формулу: Питание*10,19/100=выход с сигнального провода, при 7,28В это 0,74 на сигнальном.
Попробую перести на русский...
Да, датчик показывает только открытое или закрытое состояние, плюс что-то связано с хх и прогревом (технически это обяснить, пока, не могу).

[junior_33]

блин, сколько ж можно на одни и те же грабли? ну, на кой мешать машине работать?

прикрутил я провод оторганый, пока, туда-сюда, залил немного мотор антифризом, вроде не смертельно.
начал заводить, а ее как буд-то подменили: мотор дрожжит, из выхлопа ту-ту-ту-ту с заметным перерывом.
решил покатать, а она вообще вата, на розгон дергается (толчки) и нифига не набирает (так, как должна).
сломал мультиметр, ключ для свечей и пришел домой без настроения.

из подручного, взял свечу и проверил искру - везде есть.
поскидывал провод с форсунок, правая голова заметно меньше реагирует на снятие.
ДПДЗ снимал, смотрел, крутил в руках, поставил, как было, вообще без разницы.

писец, альфы капризны!
оптимистическое начало выходных

[junior_33]

чет на контакте, котором должно быть 0.3В, время от времени, появляется напряжение, которые постоянно есть на верхнем проводе - около 7В.
датчик шалит?