Club Italia

**Stas 155V6** » Чт июн 18, 2009 8:53 am

А такой нет желания построить? Больше всего меня умиляет кик-стартер на альфовском v6... :smt005

/фотка из поста Митрия/

**Sharky** » Чт июн 18, 2009 9:05 am

Stas 155V6 писал(а):А такой нет желания построить? Больше всего меня умиляет кик-стартер на альфовском v6...

/фотка из поста Митрия/

Неприятно будет когда ремешок порвется ))) ох шлепнуть может...

**Stas 155V6** » Чт июн 18, 2009 10:13 am

Sharky писал(а):
Stas 155V6 писал(а):А такой нет желания построить? Больше всего меня умиляет кик-стартер на альфовском v6...

/фотка из поста Митрия/

Неприятно будет когда ремешок порвется ))) ох шлепнуть может...

А если штанину зажует? :mrgreen:

**Romeo** » Чт июн 18, 2009 10:28 am

Стас, где крупную фотку нашёл? Мне только мелкие попадались.

Такой нет желания построить т.к. этот аппарат годен быть только шоу-стоппером. Использовать его для жизни весьма проблематично. А конструкция в реализации сложней в разы.
Он тяжелее, центр масс выше, коробка от Харлея дороже и много ещё недостатков.... Нафиг, нафиг.

**Stas 155V6** » Чт июн 18, 2009 11:15 am

Romeo писал(а):Стас, где крупную фотку нашёл?...

Митрий постил в теме "3 зубчика" в ветке 164-х. Пройдись поиском.

**Romeo** » Чт июн 18, 2009 1:58 pm

Ясно. Все вопросы к Митрию

Похоже размеры народ стесняется выложить. Или мерять лень?
Начну с себя. Оппозитный Ураловский мотор от крышки до крышки 72 см.

**Sharky** » Чт июн 18, 2009 2:07 pm

Romeo писал(а):Ясно. Все вопросы к Митрию

Похоже размеры народ стесняется выложить. Или мерять лень?
Начну с себя. Оппозитный Ураловский мотор от крышки до крышки 72 см.

я не стесняюсь, 33 чуть больше ураловского, примерно 80-85см ) если надо точнее могу вечером рулеткой померять

**Romeo** » Чт июн 18, 2009 2:23 pm

Кнечно померь. Надо наконец разобраться с габаритами

Кстати какой у тебя мотор?

**Sharky** » Чт июн 18, 2009 2:27 pm

Romeo писал(а):Кнечно померь. Надо наконец разобраться с габаритами

Кстати какой у тебя мотор?

у меня 1.5 2 карба 95 лошадей...
А тот размер(от бошки до бошки) у всех 8-ми клапанных моторов "одинаковый"

**Romeo** » Чт июн 18, 2009 2:44 pm

Чем бы это проверить?
Ремень ГРМ на всех одинаковый? Ну кроме конечно 16V

**Серега666** » Чт июн 18, 2009 3:33 pm

длинна ремней ГРМ разная,т к разное кол во зубцов 98 и 100,последние на моторах с гидрокомпенсаторами если я не ошибаюсь,в принципе разница незначительная....

**Не Игорь** » Чт июн 18, 2009 11:08 pm

у меня ремни 98 зубов на шайбовых головах

**sqrat** » Чт июн 18, 2009 11:21 pm

Sharky писал(а):интересно че за коробас к движку прикручен и держит ньютоны...

от любого современного БМВ выдержит любой из стоковых оппозитных альфамоторов)))

**Romeo** » Пт июн 19, 2009 1:15 am

Пока в наличии коробка от Днепра

Можно заказать ей усиленые шестерни

**sqrat** » Пт июн 19, 2009 1:45 am

ну и валы тож закажи тогда усиленные,чтоб их не завинтило(момента у альфы больше раза в три,чем у днепра)...

Club Italia

Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Re: Альфовский мотор для постройки мотоцикла

Кто сейчас на конференции