Выбивает щуп и крышку маслозаливную

[ALFALEXX]

согласен в том смысле что "был" , но что поделать друзья на скорости 170 вкрутились на нем вокруг столба ,прям на тверской , мою машину даже по дорожному патрулю показывали !!!! славо богу живы остались !!! 4 месяца в больнице проволялись все трое !!!! правда у меня от нее козырек и правое зеркало еще осталось !!!!!
правда фотки остались с аукциона только ,когда я его покупал !!!!! но всеравно ,вот он - 97 года 6 литров 490 лошадей


как я по нему скучаю!!!!!

[Не Игорь]

у меня выплёвывало пробку и газы шли через карбы обратно на ружу у меня кольцам хана тогда наступила

[koluna]

Проблему с выбиванием решил, прочистил пластиковый этот набалдажник (не знаю как он правильно называется) который на маслозаливной горловине, очень долгое это занятие, и все заработало. Уровень масла начал понижаться, видать бензин выпаривается из масла. Вообщем спасибо за советы.
P.S. Крышка эта снимается путем поворачивания её против часовой стрелки, конечно все не так просто, так как один выход из неё уперся в топливный регулятор, пришлось откручивать площадку с ними, и тогда только она снялась.

[Typhoon]

,вот он - 97 года 6 литров 490 лошадей
!

А что это за мотор? На Транс Ам ставили дефорсированый корветовский смол-блок 5.7л в 305 л.с. (до 1998Г). А откуда 6л и почти 500 лс?

[chip33]

,вот он - 97 года 6 литров 490 лошадей
!

А что это за мотор? На Транс Ам ставили дефорсированый корветовский смол-блок 5.7л в 305 л.с. (до 1998Г). А откуда 6л и почти 500 лс?

он форсированный