Крепление вилки сцепления и отсутствующий пыльник.

[Arseniy]

Здравствуйте уважаемые!

На 33 Альфе, 93г.в., 1.4 инжектор, полетело сцепление. После снятия движка выяснилось, что помимо убитой корзины сцепления, шток на котором держится вилка сцепления развалился и отсутствует резиновый пыльник на вилке.

Может кто подскажет, как:

1)Прифигачить вилку, восстановить шток, как вообще этот шток живым выглядит.
2) Где в Москве можно надыбать этот пыльник и не подойдет ли какой нибудь более доступный аналог.

Спасибо.

[mat 33]

а ты уверен, что там должен быть пыльник, я по еперу ничего не нашел

[Arseniy]

Во всяком случае, об этом пыльнике писал Бизон: "Точно,я тоже с этим сталкивался. Именно ломался штифт ну и продолжение было аналогичное. Заметил,что происходит это в основном у тех у кого нет резинового пыльника на вилке. Он довольно плотный и жёсткий и как бы является второй точкой опоры для вилки и сним у неё нет люфта из стороны встолрону. Видимо это болтание и влияет на штифт. И ещё. На вилках без этого пыльника отверстие под штифт разбито." в теме "Менял сцепление-задумался"

Да и ничем не прикрытая сквозная дыра идущая внутрь корзины сцепления выглядит както диковато...

[Arseniy]

Не корзины, а колокола, естественно...

[newman]

У меня там тоже нет никакого пыльника. И все в порядке.

[Бизон]

Штифт точешь новый,старый выбивается,там сквозное отверсие. В вилке если отверстие разбито,это плохо. с пыльником-ЖОППА- НЕТУ

[Alien_33]

Хмм пыльника тю-тю, примостырить что нить можно, но нах....???
А если эта хрень каким ниить макаром сотрется и слетит в колокол?
Будет мешать свободному ходу вилки, или еще чо хуже!

[Pavel]

Ребзя,я за прошедший год потерял 3 корзины(без последней сейчас кукую).Вилку ,с ее разбитым очком пролечил давно,вварив ей рестриктер,шток в порядке,пыльника(Бизона) никогда не видел.Пришел к выводу(потеряв 3 КОМПЛЕКТА сцепления по много денег)виновата пружина в рабочем цилиндре сцепления,которая прижимает сраный подшибец к моим регулярным 4-5-6 тыс. обормотам в минуту.Собираюсь либо удалить эту,либо поставить другую между вилкой и картером.

[Arseniy]

Понял, пыльник нахххх , а вот как понять, как штифт изначально выглядел, как на него вилка крепилась? Чего точить не очень понятно....

[Alien_33]

Arseniy
короче смотри на вилку, вней есть углубление или отверстие, где то посередине, так вот, оно предназначено для этого штифта, и на самом колоколе у тебя должно быть видно где он стоял, длинна его небольшая всего пару сантиметров!

[Pavel]

Завтра суббота,загляну и скажу,что за штифт,но на самом деле ничего там такого нет - просто болт,на шляпке которого растет штифт 5мм диаметром,на котором качается вилка,никак к нему неи закрепленная.

[Arseniy]

Вот как раз это я и хотел понять, прикручена к нему вилка или просто насаживается и свободно болтается.

[Vodolaz]

Я делал шток из простого гвоздя, старый было никак не выбить и не высверлить.
Пришлось аккуратно всверлиаваться рядом. После сборки все работало отменно.
Про долговечность ниче не могу сказать, тк отъезлдил чуть больше месяца, потом авто разбили. Вот
А вооюще шток сделан из свернутого стального листа, благодаря этому он такой прочный и не сверлится.