работа турбины на каппе

[Pavel78]

ну, в общем на актуаторе мембрана действительно была рваная.
поменял актуатор.
На кольце проехал- турбина дует, со 110 тапку в пол-поперла ехал до 140( че-то колеса подбивать начали, хотя недавно все собрано и отбалансировано)
прет, конечно, далеко не как раньше, и до 3.0 тоже недотягивает, хотя это наверное из-за 92 бензина- не сжег еще пока(а когда были проблемы с актуатором на 92 машина вела себя получше)

теперь остается понять все ли сейчас правильно и работает ли электромагнитный клапан управления этим вестгейтом...