Open Race 10 - в субботу 2 августа!

[Xsi]

Меня начальство отправляет.....это типа бонус такой за отличную работу

Ого, тогда респекты начальству. Ну и ждем отчета подробного о TTS

ОК. Вобще ТТ мне не нравится, находясь в ней чувствуешь себя как в танке, да и видеть их я не могу больше, достали на работе.
А вот погонять мне на ней еще не приходилось, может мнение изменится....

ТТЭс-это отдельная тема. Вобщем, ты сначала попробуй, тебе должно понравиться.

Круг на колесиках Ауди молодцы, сделали РС6 с огромнейшими тормозюльками.. Интересно, о снижении веса меньше 2 тонн они не задумывались? И мне еще понравились характеристики Эс3, типа до ста 5,7.. Смех.. Достали пиз..оболить.

[Typhoon]

Круг на колесиках Ауди молодцы, сделали РС6 с огромнейшими тормозюльками.. Интересно, о снижении веса меньше 2 тонн они не задумывались?

А зачем? Такого класса машинки не делают легкими-это пожиратели автобанов, типа бентли ГТ или Мазерати кватропорте, им куриный вес ни к чему. Брера при весе 1800 кг и 260лс себя неплохо чувствует, а тут на 1972 кг обрушивается 580лс и 650Нм момента... Все в рамках правил. Никто такую дурь с весом даже в 1500кг просто не купит-времена группы Б давно прошли К тому же все многочисленные ателье стали тут же раскачивать мотор до запредельных 700лс и 850Нм-благо V10 не напрягаясь переносит такие апгрейды.

[Typhoon]

И мне еще понравились характеристики Эс3, типа до ста 5,7.. Смех.. Достали пиз..оболить.

А что не так? Откуда сомнения? Я нисколько не сомневаюсь в этой цифре. Сам лично многократно замерял спец.приборами евроSTi-7 на разгон до 100-получалось 5.4-5.5с. У евроСтай 2л турбо, полный привод, 265лс, 1450кг. У S3 копия данных : 265лс, 1455кг, полный привод, 2л турбо. Не вижу причин не разгоняться до 100 за 5.7 сек.

[Xsi]

И мне еще понравились характеристики Эс3, типа до ста 5,7.. Смех.. Достали пиз..оболить.

А что не так? Откуда сомнения? Я нисколько не сомневаюсь в этой цифре. Сам лично многократно замерял спец.приборами евроSTi-7 на разгон до 100-получалось 5.4-5.5с. У евроСтай 2л турбо, полный привод, 265лс, 1450кг. У S3 копия данных : 265лс, 1455кг, полный привод, 2л турбо. Не вижу причин не разгоняться до 100 за 5.7 сек.

MINI Cooper JCW 211лс, 1205кг соотношение лс/т - 175, Эс3 - 182.. разница в разгоне 0,8 я в это никогда не поверю, все машины от ауди заявляют заоблочный разгон. Что все нашли в этой Эр8, которую каким-то образом приписывают к суперкарам? Она на прямой едет чуть чуть быстрей моей, в мячково всего секунда разницы на круге. Ауди

[PenguiN]

У эс3 насколько я понимаю намного больше момент.. но без сликов мне тоже что-то не сильно верится в 5и7 на переднем приводе.. или там полный?
Дайошь уничтожение эс3 на 3.7

к р8 +1, машина только выглядит хорошо... и $$$

[CoolGirl]

Итак.....только вернулась....

6 автомобилей Ауди ТТS.... полный привод 2,0 ТFSI 270л.с. и если ничего не путаю 350 Нм. КПП S-tronic. Разгон до 100 - 5,2 сек.
Сначала рассказали теорию, потом поехали отрабатывать повороты, на всех поворотах стояли конусы, чтобы понять траекторию..... далее еще раз все обсудили.... Поехали наматывать круги с расставлеными конуси, потом все конуса убрали и еще несколько кругов без них.... все..... по домам.

Ощущения..... дух захватывает, но мне больше моя Альфа нравится.... Скучновата Ауди, не мое....прокатиться на один раз.
А вобще, подвеску на Альфе поменяю и прокачусь на ней в Мячково... вот тогда можно будет сделать нормальные выводы. А так....машина как машина, ничего выдающегося.

З.Ы. коллега мой, после ТТS сел в свою А6 и понял что это не машина.
Вобщем смотря с чем сравнивать.

[Typhoon]

MINI Cooper JCW 211лс, 1205кг соотношение лс/т - 175, Эс3 - 182.. разница в разгоне 0,8 я в это никогда не поверю, все машины от ауди заявляют заоблочный разгон. Что все нашли в этой Эр8, которую каким-то образом приписывают к суперкарам? Она на прямой едет чуть чуть быстрей моей, в мячково всего секунда разницы на круге. Ауди

Саш, у Миникупера монопривод, у S3-полный. Чего этот факт значит для времени разгона до 100 -ты сам прекрасно знаешь и без моих лекций.

[лералера]

Итак.....только вернулась....

6 автомобилей Ауди ТТS.... полный привод 2,0 ТFSI 270л.с. и если ничего не путаю 350 Нм. КПП S-tronic. Разгон до 100 - 5,2 сек.
Сначала рассказали теорию, потом поехали отрабатывать повороты, на всех поворотах стояли конусы, чтобы понять траекторию..... далее еще раз все обсудили.... Поехали наматывать круги с расставлеными конуси, потом все конуса убрали и еще несколько кругов без них.... все..... по домам.

Ощущения..... дух захватывает, но мне больше моя Альфа нравится.... Скучновата Ауди, не мое....прокатиться на один раз.
А вобще, подвеску на Альфе поменяю и прокачусь на ней в Мячково... вот тогда можно будет сделать нормальные выводы. А так....машина как машина, ничего выдающегося.

З.Ы. коллега мой, после ТТS сел в свою А6 и понял что это не машина.
Вобщем смотря с чем сравнивать.

да, это так. смотря с чем сравнивать. в части управляемости эта самая ауди тт от альфы 159 ну ничем не отличается. совершенно.

[PenguiN]

Есть у кого-нить инфа - когда следующий openrace? И в какую сторону

[Xsi]

Итак.....только вернулась....

6 автомобилей Ауди ТТS.... полный привод 2,0 ТFSI 270л.с. и если ничего не путаю 350 Нм. КПП S-tronic. Разгон до 100 - 5,2 сек.
Сначала рассказали теорию, потом поехали отрабатывать повороты, на всех поворотах стояли конусы, чтобы понять траекторию..... далее еще раз все обсудили.... Поехали наматывать круги с расставлеными конуси, потом все конуса убрали и еще несколько кругов без них.... все..... по домам.

Ощущения..... дух захватывает, но мне больше моя Альфа нравится.... Скучновата Ауди, не мое....прокатиться на один раз.
А вобще, подвеску на Альфе поменяю и прокачусь на ней в Мячково... вот тогда можно будет сделать нормальные выводы. А так....машина как машина, ничего выдающегося.

З.Ы. коллега мой, после ТТS сел в свою А6 и понял что это не машина.
Вобщем смотря с чем сравнивать.

да, это так. смотря с чем сравнивать. в части управляемости эта самая ауди тт от альфы 159 ну ничем не отличается. совершенно.

Отличаются они 100%, платформа разная, подвеска тоже.