Club Italia

**Jorben** » Чт фев 01, 2007 5:12 pm

2 Typhoon
В нете недавно тоже появилось пару вариантов, правда не эрки
996:http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/16789.html
748:http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/ducati/748/

**Gleb** » Чт фев 01, 2007 5:50 pm

А мой любимый байк вот этот Ducati 916 Senna II:

Немного устарел, но зато "носитель вечных ценностей"!

**МакАРонник156V6** » Пт фев 02, 2007 11:46 am

Забыли про серию Дукати Монстр, кстати локомотив продаж этой легендарной марки. А топовый модели это просто супер, спорт без пластика все что нужно для города:)
http://ducati.ru/catalog.php?mode=show_ ... d_foto=235

**HotFinn** » Вс фев 04, 2007 9:30 pm

Специально для гламурных :-)

:
http://www.motonews.ru/news.moto?id=494

**HotFinn** » Вс фев 04, 2007 9:40 pm

А как вам моно мото?
http://www.motonews.ru/news.moto?id=491

**Jorben** » Вс фев 04, 2007 10:11 pm

HotFinn писал(а):А как вам моно мото?
http://www.motonews.ru/news.moto?id=491

Психоделика :lol:

**GELO** » Чт фев 08, 2007 8:12 pm

начнемс))
хонда как я всегда говорю отстой!!!
прочитал что ктото каву опустил а ямаху сказал технология!!)))бред
если хоть какаято ямаха,мадель которая сделала чтото раньше кавы??думаю нет!

кавас и суза самые технологичные спортивные мотоциклы всех времен,у кавы был небольшой отпуск в 90 годы темнемения заваевывала призыв в супер байке,и заваевала такие вещи как мир мотокроса,и водных двигателей
с 2000 года стала снова делать окцент на спорт

и если ктото хочет оспорить велкам)

**HotFinn** » Пт фев 09, 2007 12:02 am

GELO писал(а):начнемс))
хонда как я всегда говорю отстой!!!
прочитал что ктото каву опустил а ямаху сказал технология!!)))бред
если хоть какаято ямаха,мадель которая сделала чтото раньше кавы??думаю нет!

кавас и суза самые технологичные спортивные мотоциклы всех времен,у кавы был небольшой отпуск в 90 годы темнемения заваевывала призыв в супер байке,и заваевала такие вещи как мир мотокроса,и водных двигателей
с 2000 года стала снова делать окцент на спорт

и если ктото хочет оспорить велкам)

Ну, то что ты фанат кавы и сузы, всем уже ясно :-D

Но постарайся хоть немного быть объективнее: самые ТЕХНОЛОГИЧНЫЕ мотоциклы - это мотоциклы Moto GP, а как раз там обе эти марки лавров не снискали. :smt102

**GELO** » Пт фев 09, 2007 1:41 am

там прототипы....
но главное прокладка,на тренировка и квалефикации кава выступает в 3 лидеров,ямаха росси,а хонда уже без перерыва 15 лет выступает как другие грубо говоря года 4 ато и два некоторые,дукати там радует
а если взять супер байк то хонда отдыхает
так суза кава и дуки
просот супер байк разный бывает,но фишка в том что там заводские модели,с небольшими переделками

**Jorben** » Пт фев 09, 2007 3:59 am

Не люблю я ямаху, вот ямаха для меня мусор. Хоть и не считаю кавасы лучшими мотоциклами, но некоторые зэиксэры мне вседа нравились.
А почему ты хонду за мусор считаешь??

**GELO** » Пт фев 09, 2007 4:14 am

у хонды очень хорошие движки в плане надежности,но выжыть из них мощность очень дорого и сложно,cbr 900 и 1000 плохо развесовны,раньше вобще спереди 16 радиус был,тока чтоб морда нагрузилась
согласен что такие как 918 924,и самый первый фаер в 92 гоаду завоевал многие сердца
но я на спорты смотрю как на расходник который должен пулять и сливаться с водителем,быть огресивен и чоток что в хонде нет
новые модели литров вобще стали тяжелее и база увеличалась,рулится очень неуверенно,мощности мало((
двигатели страбают масленным голоданием,очень узкие масленные каналы,перегреваются вкладыши по кальцу когда ездиеше ,а это все пипец(это у 954)почему на них и ставят дополнительный масленный насос
я считаю хонду пенсионерной техникой
но вот ихний голд винг и валкирия ран новые это просо чума))

**GELO** » Пт фев 09, 2007 4:23 am

ямаха я сам считаю это переработанные пластиковые стаканчики
но про р1 ничего плохоко сказать немогу(но на первом месте ей никогда не быть по мировому статусу)
в нее влюбились в первый ее дебют98года,прекрастноя развесовка легкость и мощь,в 2002-2003 год инжекторная версия измененый стиль,некоторые ее любят больше чем новую,но снова такие монстры как джиксер и захар просто давят эту ямаху,на тестах в японии на трасе "сузука "кава вырывается от сузы н 1"05 от я махи на 1"506
от хонды на 2"458
теперь посмотрим что щас в гонках борятся не за секунды а за доли,а тут мы видим сотые и сикунды((
вот и хонда облажалась и совсем ушал с позиции лидерства
а ямаха остается любимчиком мажоров))
так как в гонках ее мало кто любит если только в рссии,сант райдеры тоже неуважают слабый двигатель в плане выносливости
(там уже сузы кавы,в росии любят 600 хонды для станта)но обьясняется это тем что дешовые расходники так моты максимум 2003 года для этого вида спорта(они живут очень мало)

**GELO** » Пт фев 09, 2007 4:24 am

вот ...

**Jorben** » Пт фев 09, 2007 4:34 am

GELO писал(а):у хонды очень хорошие движки в плане надежности,но выжыть из них мощность очень дорого и сложно,cbr 900 и 1000 плохо развесовны,раньше вобще спереди 16 радиус был,тока чтоб морда нагрузилась
согласен что такие как 918 924,и самый первый фаер в 92 гоаду завоевал многие сердца
но я на спорты смотрю как на расходник который должен пулять и сливаться с водителем,быть огресивен и чоток что в хонде нет
новые модели литров вобще стали тяжелее и база увеличалась,рулится очень неуверенно,мощности мало((
двигатели страбают масленным голоданием,очень узкие масленные каналы,перегреваются вкладыши по кальцу когда ездиеше ,а это все пипец(это у 954)почему на них и ставят дополнительный масленный насос
я считаю хонду пенсионерной техникой
но вот ихний голд винг и валкирия ран новые это просо чума))

Никогда не слышал,что хонда-ненадёжные спортбаки. Наоборот-самые надёжные, неприхотливые и выносливые. Да и про пенсионку ты загнул. У меня есть один хороший знакомый мотогонщик-Андрей Кулагин. Уже больше семи лет в чемпионате России гоняется. Он не фуфел, а человек с Большим опытом. К его словам я всегда прслушиваюсь. Он любит хонду и его опыт её эксплуатации в кольце только доказывает её высокую надёжность. Не даром он все эти годы ни на что не пересаживается...

GELO писал(а):ямаха я сам считаю это переработанные пластиковые стаканчики
но про р1 ничего плохоко сказать немогу(но на первом месте ей никогда не быть по мировому статусу)
в нее влюбились в первый ее дебют98года,прекрастноя развесовка легкость и мощь,в 2002-2003 год инжекторная версия измененый стиль,некоторые ее любят больше чем новую,но снова такие монстры как джиксер и захар просто давят эту ямаху,на тестах в японии на трасе "сузука "кава вырывается от сузы н 1"05 от я махи на 1"506
от хонды на 2"458
теперь посмотрим что щас в гонках борятся не за секунды а за доли,а тут мы видим сотые и сикунды((
вот и хонда облажалась и совсем ушал с позиции лидерства
а ямаха остается любимчиком мажоров))
так как в гонках ее мало кто любит если только в рссии,сант райдеры тоже неуважают слабый двигатель в плане выносливости
(там уже сузы кавы,в росии любят 600 хонды для станта)но обьясняется это тем что дешовые расходники так моты максимум 2003 года для этого вида спорта(они живут очень мало)

У меня есть один знакомый, тоже насколько я знаю не слаб в станте и у него как раз сибиэр600 2003. Кличка Догги. Знаешь наверное))

**GELO** » Пт фев 09, 2007 4:40 am

знаешь ))
и Андрюху тоже знаю)))

ну у Андрея свой взгляд на хонду))
но темнемения команда вектор которая обслуживается в гипер байке ездиет на ямахах,а личная команда гипер байка суза и каква была 750
рвали все и вся
но опятьже на мотике очень важно что за прокладка,а несколько мощности

Club Italia

Разные марки-разные характеры

Кто сейчас на конференции