Страница 1 из 1

Проблемы с запуском дубль два, бензин 159- 2.2JTS

СообщениеДобавлено: Вт ноя 20, 2012 1:18 pm
Alejandro
В общем, присоединяюсь к «коллегам» (http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=49373&start=30) по несчастью.

Небольшая предыстория. Альфа 159 2008 года, движок 2.2 на роботе.

Проблемы начались год назад зимой (декабрь 2011), пробег был 59000. Машина нормально заводилась (на холодную в том числе), но стало ощущаться троение после запуска, если машина остывает (прямо пропорционально температуре воздуха - чем холоднее, тем сильнее торит). До конца не проходило, если только ехать где-то час, «толчки» становились менее ощутимыми. На ТО 60000 были заменены все фильтра, маcло, свечи. Не помогло.

Наступило лето 2012, проблема исчезла. Заводится на холодную нормально, в работе ДВС сильных толчков нет, но нестабильность работы ощущается.
Сейчас же, в связи с похолоданием, когда средняя температура около +1 +2, ночью до минус 5-7, на холодную отказывается заводиться. АКБ в нормальном состоянии. При попытках пуска двигателя машину начинает колбасить, такое ощущение, что двигатель возьмет и выпрыгнет из-под капота, такие сильные толчки-вибрации – 2-3 секунды, все заглохла. То ли смесь плохая (заправки 95й на ТНК, БП, Лукоил), то ли что-то «замерзает». И так надо ее насиловать раз 5-7-10, потом что-то происходит, схватывает и заводится, обороты держатся где-то на уровне 2500. Подтраивает, но не сильно. Подозреваю, что как только станет до минус 10-15 градусов, проблема будет серьезнее.

По форуму изучал проблему, вывод – у многих наблюдается похожая ситуация (вариации различаются, но симптомы схожи). Я же еще обращаю внимание на температуру окружающей среды.

Предлагаю объединить усилия, т.к. по сути решения проблемы еще нету, денег тратиться много на разные работы, которые, в итоге, проблему не решают.

Плюс, может у кого есть опытные и знающие сервисмены? По нашим сервисам все разводят руками.

Re: Проблемы с запуском дубль два, бензин 159- 2.2JTS

СообщениеДобавлено: Вт ноя 20, 2012 9:53 pm
Svyat
по 159 точно не скажу, на 166 подобная ситуация была в принципе мотор подобный.
рекомендую проверить причин может быть несколько
1. генератор, меняеться ли чтото при запуске с включенными фарами и печкой при запуске
2. лямбдозонды - снять осцилограмму или попробовать отключить и завести без них
3. давление топлива перед запуском, когда троит моежет обратный клапан не держит
4. саму дроссельную заслонку, часто набиваеться земля в привод между осью и корпусом заслонки
5. датчик расхода воздуха либоосцилограмма, либо отключением
6. массу двигателя между клеммой АКБ (именно) и двс падение напряжения не более 0,1в так же сам плюс аналогичным образом

Re: Проблемы с запуском дубль два, бензин 159- 2.2JTS

СообщениеДобавлено: Ср ноя 21, 2012 12:05 am
coolesh
Похоже на подсос воздуха. От старости появилась микро трещина, в нагретом состоянии уменьшается и симптомы уходят. Эфир в помощь.

Re: Проблемы с запуском дубль два, бензин 159- 2.2JTS

СообщениеДобавлено: Ср ноя 21, 2012 7:59 pm
Svyat
вооще по хорошему диагностику комьютерную, а если ничего не покажет искать так

Re: Проблемы с запуском дубль два, бензин 159- 2.2JTS

СообщениеДобавлено: Ср ноя 21, 2012 8:08 pm
Юрич
Для начала снять и тщательно помыть дросельную заслонку, после чего ее заново обучить.
Если не поможет , тогда смотреть дальше как предлогали выше.

Re: Проблемы с запуском дубль два, бензин 159- 2.2JTS

СообщениеДобавлено: Чт ноя 22, 2012 10:06 am
anton_racing
Юрич писал(а): после чего ее заново обучить.


А как это делается :?:

Re: Проблемы с запуском дубль два, бензин 159- 2.2JTS

СообщениеДобавлено: Чт ноя 22, 2012 12:28 pm
Юрич
anton_racing писал(а):
Юрич писал(а): после чего ее заново обучить.


А как это делается :?:

Обучение делается с помощью экзаминера.

Re: Проблемы с запуском дубль два, бензин 159- 2.2JTS

СообщениеДобавлено: Вс дек 02, 2012 2:00 am
Cowboy
как успехи?