Модераторы: Typhoon, Komiss, Лютег, Mur
Babai писал(а):У меня получается обратная ситуация, приобрел машину, послушал музыку и подумал, как всегда штатное говно стоит даже не смотря на встроенный саб.
Прошел почти год, отдавал машину на ремонт, а она там неделю простояла со снятым аккумулятором, когда забирал не узнал свою музыку. В настройках появился эквалайзер, тонкомпенсация и регулировка уровня звука от скорости движения и самое главное, музыка начала колбасить. Такое впечатление что раньше уровень выходной мощности был существенно занижен по напряжению.
Так что снимай клемы и сбрасывай процессор
vofcka писал(а):И ещё вопрос. Там действительно появляется эквалайзер? Или настройка басов и высоких частот - это и есть эквалайзер?
flomaster писал(а):vofcka писал(а):И ещё вопрос. Там действительно появляется эквалайзер? Или настройка басов и высоких частот - это и есть эквалайзер?
Эквалазер в штатной магнитолле отдельно от настройка басов и высоких частот.
vofcka писал(а):у кого штатная магнитола- у того этого нет?

denyem писал(а):аналогичная проблема.
Летом гонял в сервис, полазили в машине экзаминером.
чисто случайно углядел в настройках эквалайзер, ощутил полноту трушного звука bose, проникся фичей увеличения громкости при разгоне, и тут бац... в один прекрасный момент оно куда то делось. Что случилось и что повлияло, я х.з., помогите вернуть назад


....anton_racing писал(а):Кто-нибудь в курсе, с какой целью все эти возможности закрыты на BOSE?
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot]