KW Typ 2 на 159

[Парадокс]

В общем в скором времени будет снята эта подвеска со 159. Пробег примерно 30 тыс. Поэтому изучается спрос на нее. Может кому нужна? Или поменял бы на диски R17.

Подвеска нужна для любителей занижения и треков)

[Komiss]

В общем в скором времени будет снята эта подвеска со 159. Пробег примерно 30 тыс. Поэтому изучается спрос на нее. Может кому нужна? Или поменял бы на диски R17.

Подвеска нужна для любителей занижения и треков)

МММ...Как бы без обид, но 30 000 на подвеске - это практически 50-60%% износа... интерсно если брать,то только для опытов назови цену.

[Парадокс]

В общем в скором времени будет снята эта подвеска со 159. Пробег примерно 30 тыс. Поэтому изучается спрос на нее. Может кому нужна? Или поменял бы на диски R17.

Подвеска нужна для любителей занижения и треков)

МММ...Как бы без обид, но 30 000 на подвеске - это практически 50-60%% износа... интерсно если брать,то только для опытов назови цену.

Подвеска с известного клубного авто 2.2 autodelta. Она перебиралась поэтому еще живая. Как раз и продается для "любителей" потому как не каждый поймет зачем это вообще нужно. Цена 15000. Считаю что за такую стоимость можно и поэкспериментировать...

Какие тут обиды? Можно и без износа купить) Ток цена будет другая немного...

http://www.alfaracing.ru/tuning/catalog ... suspension

[Komiss]

15 - очень бюджетно. Как в целом КВ на 159-й? Не очень жестко? Я просто смотрю в сторону Бильштайнов Б8 + H&R пружины.

[Парадокс]

15 - очень бюджетно. Как в целом КВ на 159-й? Не очень жестко? Я просто смотрю в сторону Бильштайнов Б8 + H&R пружины.

Рулится отменно. Ощущение, что едешь по рельсам. Жесткость умеренная... не сказать что очень жестко. Скорее всего из-за веса авто. Ну и сама подвеска регулируемая.

Есть фиат стило на Бильштайнах Б6 и пружинах Новитек. Вот на ней жесткость чувствуешь в полной мере... Спина болит после 20 минут езды. Хотя тут вес другой авто. Не думаю что брера так прыгать будет.

Да и сравнивать Б8 с винтами KW не есть правильно)

[Komiss]

15 - очень бюджетно. Как в целом КВ на 159-й? Не очень жестко? Я просто смотрю в сторону Бильштайнов Б8 + H&R пружины.

Рулится отменно. Ощущение, что едешь по рельсам. Жесткость умеренная... не сказать что очень жестко. Скорее всего из-за веса авто. Ну и сама подвеска регулируемая.

Есть фиат стило на Бильштайнах Б6 и пружинах Новитек. Вот на ней жесткость чувствуешь в полной мере... Спина болит после 20 минут езды. Хотя тут вес другой авто. Не думаю что брера так прыгать будет.

Да и сравнивать Б8 с винтами KW не есть правильно)

На счет сравнения - вопрос относительный... Брера - это все таки не спорт-кар. Для коих все таки КВ-подходят идеально. Если я не ошибаюсь, то конкретно эти КВ-хи с бышей Жориной?

[Парадокс]

Да они самые. Просто сейчас более гражданский вариант устанавливается. Сейчас по подвеске нареканий нету... Можно даже потестить кого заинтересует. Неужели никому не нужны?

[Парадокс]

Так что никто не хочет отличной рулежки и сделать машинку заметной на дороге?((

[scsi9]

мне и стоковая жестковатой кажется (вернее не мне, а жене и другим пассажирам))
я думаю для большинства именно жёсткость является останавливающим фактором.. + занижение не есть айс в наших раелиях
тк цена вроде как адекватна, тем более торг никто не отменял

[Typhoon]

Так что никто не хочет отличной рулежки и сделать машинку заметной на дороге?((

Зима пришла, какое нафег кольцо...

[fiatforever2005]

Так что никто не хочет отличной рулежки и сделать машинку заметной на дороге?((

Зима пришла, какое нафег кольцо...

Если тока.... МКАД в снегопад))))

[Парадокс]

какие то вы не альфисты

Альфа должна быть жесткой и низкой) Цена и так минимальна...

[scsi9]

Альфа никому ничего не должна))

[Парадокс]

Подниму тему. Подвеска еще продается... может найдутся любители трековых покатушек, а то ее девать некуда(((

п.с. на эту подвеску можно заказать рем комплект.

ТОРГ!

[Suspense]

Подвеска с машины прошедшей ТО!